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马斯克立下的这些Flag 他都能一一实现吗?

2019-05-04 19:07 · 稿源:凤凰科技

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埃隆·马斯克(Elon Musk)以大胆的预测和全力以赴实现目标闻名。完成许多在别人看来不可能的任务——例如可重复发射的火箭、使电动汽车受到青睐——使得他妇孺皆知。

但是,马斯克不能完成自己定下目标的情况也屡见不鲜,即使他本人最近也承认,这是对他一个中肯的评价。

上周,马斯克在一次会议上讨论特斯拉自动驾驶汽车技术进展时表示,“有时,我不能按时实现定下的目标。但是,通过我和特斯拉团队的努力,这些目标还是能完成的。”

以下是马斯克最近立下的Flag以及它们的完成情况。

采用自动驾驶技术的特斯拉汽车

目标: 2020 年将有 100 万辆特斯拉汽车采用全自动驾驶技术

他这么说:马斯克在上个月的一次会议上说,“我们可以非常自信地预测,明年特斯拉将推出自动驾驶出租车服务。”

现状:很难相信特斯拉能如期实现这一目标。目前特斯拉汽车不具备自动驾驶功能的部分原因,是软件还不成熟。如果不经过充分测试就贸然过早地发布自动驾驶技术,特斯拉有可能遭到消费者反对。

在开发自动驾驶技术方面,特斯拉采用了与Waymo、福特和通用汽车等对手完全不同的方法,它不使用激光雷达,不开发高精度地图帮助汽车了解四周环境。在技术方面的特立独行,可能使特斯拉在自动驾驶汽车竞赛中大获全胜,但也可能一败涂地。

在自动驾驶汽车技术方面,这不是马斯克第一次不能按期实现目标。他在 2016 年 10 月表示, 2017 年年底,一辆特斯拉汽车能自行从洛杉矶行驶到纽约,期间完全不需要人干预。但特斯拉尚未完成这一目标。

但马斯克仍然坚持自动驾驶将在人类未来中起到重要作用,有人驾驶汽车终将会遭抛弃,共享自动驾驶汽车服务的价格将低于公交车票。

特斯拉皮卡车

目标:特斯拉将在 2019 年 4 月发布一款皮卡车。

他这么说:马斯克在 2017 年 4 月发表推文称,“我们将在未来18- 24 个月看到一款皮卡车。”

现状: 2016 年 7 月,马斯克在特斯拉官方博客网站上发文,解释了公司有关皮卡车的愿景:通过Model 3、未来的微型SUV和新型皮卡车,我们计划进军大多数消费类汽车市场。马斯克承诺的最后期限已过,特斯拉皮卡车还不知道在哪儿呢。考虑到特斯拉将主要注意力都放在Model3 上,这是可以理解的。 2019 年第一季度特斯拉营收下滑31%,部分原因是联邦政府的税收优惠减少了一半,降低了特斯拉汽车对消费者的吸引力。

电动化交通工具普及

目标:除火箭外的所有交通工具都将电动化。

他这么说:马斯克在 2015 年 10 月接受采访时说,“飞机、轮船和所有其他形式的交通工具都将全部由电提供动力。它们不会采用混合动力,而是完全采用电动技术。”

现状:专家认为,马斯克的预测是正确的,但要实现这一目标尚需数年的研发。部分创业公司以及波音、空中客车等飞机巨头都在开发电动飞机,但电动飞机能力严重受限,在飞行时间和运力方面尚不如目前最受欢迎的飞机。

在汽车、公交、皮卡车和自行车方面,电动交通技术取得了重大进展。但是,电动化交通工具要普及,充电桩等基础设施建设还需要进一步完善。目前,加油站在数量上比充电站要多得多。在必要的基础设施具备前,不会有太多消费者换用电动交通工具。

超级高铁和Loop

目标:隧道能解决城市交通拥堵问题

他这么说:马斯克 2017 年 4 月在发表TED演讲时说,“利用3D隧道网络,城市交通拥堵问题能得到大幅缓解。”

现状:马斯克旗下隧道公司的目标是降低隧道建设成本,但它尚未开放一个公共项目。隧道公司修建的隧道可以用来建设超级高铁和Loop。隧道公司目前在修建洛杉矶、芝加哥以及华盛顿-巴尔的摩之间的Loop项目。

修建超级高铁相当困难,因为隧道必须是笔直的,以避免乘客在弯道处感到不适。要在两座城市之间建设真空隧道也是一项挑战。

专家警告称,在Loop站附近的地面街道发生拥堵是不可避免的,隧道出口处也会出现拥堵。这种情况是可能发生的,因为会有更多的人选择开车出行,而街道上根本容纳不下这么多汽车。

太阳能屋顶

目标: 2019 年将是特斯拉太阳能屋顶年。

他这么说:在今年早些时候的特斯拉Model Y发布会上,马斯克表示,“今年无疑将成为太阳能屋顶和PowerWall年。”

现状:马斯克 2016 年披露了“让人感到震撼”的太阳能屋顶计划,太阳能屋顶将与室内的储能电池相连。由于增加Model3 产量才是特斯拉重中之重的任务,因此,太阳能屋顶的安装量有限。特斯拉太阳能屋顶在 2017 年开始接受预订,并表示安装“速度较慢”。特斯拉没有披露过太阳能屋顶的销量。

月球旅游

目标: 2018 年绕月太空旅游美梦成真

他这么说:在 2017 年 2 月的一次电话会议上,马斯克这样向媒体表示,“明年将是重要的一年,人类将可以到国际空间站及更远的太空旅游。”

现状:马斯克旗下太空探索公司SpaceX没有能实现在 2018 年利用猎鹰重型火箭把乘客送上太空旅游的目标。 2018 年 2 月,马斯克称SpaceX将放弃利用猎鹰重型火箭送乘客到太空旅游的计划,而是将利用“大猎鹰火箭”(Big Falcon Rocket)实施太空游计划。目前,SpaceX将这一目标实现时间推迟至最早 2023 年。

2018 年 9 月,SpaceX宣布日本亿万富豪前泽友作(Yusaku Maezawa)将成为第一名太空游客。前泽友作已经交纳了定金。

火星移民

目标:最早 2025 年实现载人登陆火星

他这么说:马斯克 2018 年 11 月表示,“未来7- 10 年”人类将登上火星。

现状:马斯克希望人类成为生活在多个星球上的物种,因为他相信这可以更好地保护人类不会灭绝。目前要判断他的这一目标能否实现还为时过早。SpaceX表示,它计划 2022 年向火星发射载货飞船,为载人登陆火星打前站——例如寻找水源和建设发电厂。SpaceX计划晚些时候把人类送上火星,对火星进行改造,使之适合人类居住。

马斯克的目标,是人类在火星上建立起城市,最终成为可以在火星上自给自足的一种文明。但是,人类是否为移民火星做好了准备是另外一个问题。马斯克表示,他本人去火星的可能性是70%。

脑机接口

目标:人类最早将在 2025 年部署脑机接口

他这么说:在 2017 年 4 月接受采访时,马斯克表示,“我认为,未来8- 10 年内正常人将用上脑机接口。”

现状:马斯克已经在为实现这一目标而努力,但要判断他能否成功还为时过早。马斯克在 2017 年创办的Neuralink,正在开发能植入人脑的脑机接口。马斯克把与计算机接合,看成是人类避免被机器人奴役的一个途径。Neuralink的计划基本上没有在媒体上报道,但它一直在招聘员工。马斯克本周早些时候表示,Neuralink将很快公布新的进展。(作者/霜叶)

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