【TechWeb】 滴滴出行创始人程维和总裁柳青今日在微博联名发布致歉信，称滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。他们表示，顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。
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8 月 29 日，一则关于广东某地下车库的停车纠纷视频在网络上迅速传播，引发广泛关注。据视频内容显示，一名保时捷女车主在停车时，一人占用了两个车位，导致旁边车位的东风标致车主无法正常停车。 视频中，保时捷女车主态度强硬，以车门打不开为由，要求东风标致车主收起后视镜。而东风标致男司机则据理力争，指出对方停车不当。保时捷女车主随后表示：“你耽
会员体系如此多娇，引平台竞折腰。 今年起，不同类型的互联网平台加速会员体系建设。与早先的付费会员不同的是，这一轮会员没有付费“门票”。 免费逻辑的“积分&层级”会员体系重新定义了用户运营与平台的效率准绳。在平台重构会员体系的过程中，不同业态的加入将强化“权益激励-行为绑定-价值沉淀”闭环，而不同供给品类也会自行寻找合适的交易场景和流通路�
在经过连续三天被 14 地约谈后，滴滴官方于昨日晚间发布以“程维柳青”署名的致歉信。对于近日发生的悲剧，滴滴方面表示悲痛和致歉。称将深刻反思并解决存在的管理问题。
滴滴顺风车北京试运营 北京试运营后，6月1日，顺风车将正式全面上线。
“大多数人对于产品经理这一角色的理解是狭隘、有偏差的。”
11月6日滴滴宣布顺风车重新在7个城市上线试运营，滴滴总裁柳青在微博上表示，“一年多来我们痛定思痛的希望可以从哪里跌倒就从哪里爬起来，过去的经历回忆还是很沉重，但我们内心始终相信顺风车的社会价值。说实话现在我也不知道前路会如何，但我们会竭尽所能的去让出行更安全。再次感谢所有关注、批评、鼓励过滴滴顺风车的朋友们，希望大家多多体验，多多反馈”。
近日，滴滴出行总裁柳青在接受采访时表示，在自己生病(乳腺癌)的时候，当时稍微有点儿焦虑，有点儿遗憾，有点儿恐惧，但是远远没有去年(滴滴顺风车)的这件事情给个人的打击大。
滴滴顺风车两次发生重大安全事故，在河南郑州、浙江乐清各有一名女性在乘车时不幸遇害，随后滴滴在全国范围内无限期下线顺风车业务。
网易科技讯9月19日消息，滴滴顺风车今天宣布产品大改版，与过去车主单向选择乘客相比，现在乘客也可主动选择车主；此外，车主可以设置自动接单，还新增了车主乘客相互关注等功能。据介绍，目前滴滴顺风车使用乘客数突破3000万人，覆盖城市已经达到351个。在需求方面，滴滴顺风车已经从上下班需求、临时出行需求等同城顺风车出行发展到跨城顺风车回家、周边游等多场景顺风车服务模式。 滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉表示，自去年9?
滴滴顺风车是北京小桔科技有限公司推出的一款拼车软件，继“滴滴打车”、“滴滴专车”、滴滴企业出行服务后在移动出行领域推出的第四款产品。
