“大部分二手车电商现在很迷茫，‘烧钱’获客模式一旦开始，就很难停下来。”一位二手车电商业内人士称。事实上，如果没有入口资源，二手车电商就只能采用这种野蛮的方式获客。比如，有些公司常年坚持打 “车主多卖钱，买家少花钱”广告，和此前已经撤下的“没有中间商赚差价”含义相近。但现在已经可以给商业模式做个判断了：二手车电商在市场上经过三年的厮杀，交了高昂的学费，现在仍然无法盈利，商业逻辑已经宣告失败，转型是?

王清翔认为数据分析在企业运营中扮演“推手”角色9月，继人人车宣布完成D轮首笔融资1.5亿美元后，瓜子二手车也宣布获得A轮融资2.5亿美元。二手车电商企业又重获资本垂青。而在此之前，因二手车市场总交易量增长缓慢、电商企业盈利难等问题，二手车电商行业曾一度经历资本寒冬。在新资本引入后，如何撬动市场——拉升交易体量、提升运营效率和寻找新赢利点，成为二手车电商企业和资本市场最为关注的课题。这也是国内首家最大二手车C

提起二手车，相信很多人都会想到优信。凭借先进完善的服务技术以及强大的营销能力，优信二手车已经成功入驻百姓心里。优信二手车已经成为二手车行业响当当的金字招牌。 1 月10 日，北京晨报举办的第十届“北京人心中最有价值汽车品牌” 评选结果揭晓。国内领先的二手车电商----优信二手车荣获“北京人心中最有价值二手车电商品牌”。这也是二手车电商企业首次在这一已经举办 了10 年的著名评选活动中获奖。本次活动由北京晨报主办?

今日，针对“J Capital Research(美奇金投资)发布优信做空报告”一事，优信集团发布声明回应称，做空报告严重失实，坚决否认​数据造假等一系列毫无事实依据的指控，戴琨套现一事更是无稽之谈。

优信向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)申请书。该文件显示，优信计划在纳斯达克IPO上市，股票代码为“UXIN”，拟筹集最多 5 亿美元资金。

炙手可热的二手车市场，在近几年吸引了众多企业竞相进入，据不完全统计，从 2014 年起，平均每年就有 20 家企业获得融资。一时间，各大平台广告战迭起，烧钱获流量、玩概念成为二手车平台博眼球、求关注的主要手段，而资本的追随也让行业泡沫越吹越大。伴随互联网流量红利逐步消失，近两年二手车平台的马太效应开始显现，一些规模较小、车源不稳定、买家流量低的二手车电商平台陷入转型困境或相继倒闭。据最新数据显示，在过去一年

人说三个女人一台戏，其实三个男人也能好戏连台。GPLP君所在楼宇的电梯里面，黄渤、孙红雷、王宝强先后在屏幕上粉墨登场。2 月 9 日起，王宝强代言的优信二手车忽然陷入媒体的质疑声中，GPLP君试着分析一下这里面的逻辑，看看是投资大咖被蒙蔽还是媒体被误导。传BP数据涉嫌造假 你当投资机构的尽职调查是过家家吗诚然国内融资大环境，早期项目上是出现过不少数据造假的案例。但是D轮融资不是天使融资，可以拿一张A 4 纸吹个天花乱?

近日，中国汽车流通协会公布了4月份及前四个月全国二手车市场交易情况。数据显示，2017年以来二手车市场发展迅猛，4月份二手车交易量为101.87万辆，前四个月全国二手车交易总量同比增速明显。以瓜子二手车为代表的电商平台的高速发展，对整个行业交易额推动效果明显。最新数据显示，仅3月份，瓜子二手车在北京、上海、重庆、成都、深圳、武汉、广州等多个城市就已经实现了交易额过亿元。与去年同期相比，过亿城市数量翻倍增长。此?

2018 年，在消费观念升级、限迁政策取消、二手车电商平台发展完善等多重因素的推动下，中国二手车市场实现逆势增长。据优信研究院发布的《 2018 年度二手车电商全景洞察报告》显示，在新车市场出现首次下滑的背景下， 2018 年国内二手车交易量达 1382 万辆，同比增长11.5%，二手车市场活跃度明显提升，成为支撑汽车市场的关键力量。与此同时，在经历了初期的发展后，消费者对二手车的接受程度越来越高、市场上的车源保有量越来越?

近日，商务部、公安部、环保部联合发文，请各地 4 月 14 日上报有关取消二手车限迁情况，对进展缓慢的地区，将报请国务院适时启动督查。随着二手车限迁在全国范围逐步落实，我国二手车市场将进入加速发展通道。 近几年，众多平台相继在二手车市场展开角逐，市场竞争愈演愈烈。不过伴随互联网流量红利逐渐消失，各类平台分化加剧，过去一年已停业的二手车电商平台接近 20 家，而以易鑫为代表的互联网汽车交易平台发展迅猛，汽车电