《大家都知道PM2.5，但“杀手级”的PM0.3却鲜为人知！》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
如果没有美国大使馆在2011年底公布的“北京PM2.5”监测数据，中国人们走在雾霾中还会以为那是雾；如果没有卡萨帝近日发布的有关“PM0.3对人体健康危害性”的报道，世人不会知道比PM2.5体积小近600倍的“杀手级”的PM0.3更可怕！虽然卡萨帝科普PM0.3带有品牌宣传性质，但却客观地向世人揭露了PM0.3危机人体健康的可怕真相...
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Redmi发布Turbo 4 Pro首期答疑，回应金属中框、反向快充等用户关注问题。针对"十年前千元机用全金属机身"的质疑，Redmi解释当时采用"天地盖"结构，金属仅作为装饰性外皮；而现代手机采用"三明治"结构，金属中框是核心承力骨架。Turbo 4 Pro采用CNC一体加工金属中框，刚性比普通中框高140%，整机抗弯折强度达700N，可承受70kg重量。Redmi指出金属中框成本是普通中框的2.5倍，在2500元档位实属罕见，强调其结构价值远超十年前的金属机身设计。
Redmi Turbo4 Pro于4月24日发布，外观全面升级：采用CNC喷砂工艺金属中框，质感媲美旗舰机型；航空铝合金材质使整机抗弯折能力达70kg，实测可承受70kg体重仍能正常使用。后盖升级为旗舰级柔雾玻璃，通过700nm精细打磨工艺，平滑度提升30%，呈现雾面丝绒质感。推出三款年轻配色：不白"干"、不焦"绿"、不怕"黑"，对应白、绿、黑色系。王腾表示，Redmi希望以2500元档位彻底告别塑料中框手机时代。
腾讯混元3D模型升级至v2.5版本，建模精度和贴图真实度显著提升。新版本参数体量从1B增至10B，有效面片数增加超10倍，支持1024几何分辨率。纹理系统支持4K高清贴图和凹凸细节，率先支持多视图生成PBR模型。针对动画场景优化骨骼蒙皮系统，支持非标准姿态自动绑定。新增文生/图生3D减面模型、多视图建模模板等专业工作流。混元3D v2.5已全面更新至腾讯AI创作引擎，免费生成额度提升至每日20次，并正式上线腾讯云API面向企业开放。GitHub开源版本累计Star超1.2万。
本文介绍了多款AI领域的新产品和技术进展：1)Kortix-AI推出开源通用AI智能体平台Suna；2)腾讯混元3D生成模型升级至2.5版本；3)海螺AI推出基于单张图像生成多角度角色图像功能；4)百度发布"心响"App整合多智能体协作；5)Nari Labs开源媲美真人的对话语音模型Dia；6)Grok新增视觉处理和多语言支持；7)Genspark推出AI幻灯片工具；8)Character.AI发布让静态图片"说话"的AvatarFX模型；9)pad.ws结合白板和代码编辑器；10)OpenBMB开源社区推出长文本生成模型"卷姬"；11)腾讯推出AI阅读助手"企鹅读伴"；12)OpenAI有意收购Chrome浏览器；13)字节跳动调整AI产品线布局。这些创新展现了AI技术在自动化、3D生成、语音交互、内容创作等领域的快速发展。
据了解，数码博主数码闲聊站”此前爆料，称iQOO今年上半年将推出两台旗舰定位平板电脑，尺寸为13英寸和12.1英寸。 其中，13英寸平板将采用3.1K分辨率LCD屏幕，搭载天玑9400 芯片，支持66W充电。
作者分享使用AI助手开发拼字游戏的两段经历：首次用Claude花费417美元(约3042元)，开发过程充满痛苦，常出现上下文失效、代码错误等问题；第二次用Gemini 2.5 Pro+Cursor完全免费，体验明显改善，能更好理解项目上下文，开发更流畅。对比指出：Claude像健忘的实习生，常搞砸项目；Gemini则像可靠的中级工程师，开发速度快且稳定。但强调AI仍需人类监督测试，无法独立产出完美代�
快科技4月18日消息，据报道，谷歌发布了突破性混合推理模型Gemini 2.5 Flash，该模型创新性地引入可调节思考预算功能，在保持高性能的同时显著降低使用成本。在闭源思考模式下，其成本仅为0.6美元/百万tokens，相比全功能思考模式（3.5美元/百万tokens）大幅降低600%。值得注意的是，即便在基础模式下运行，其性能依然超越前代Gemini 2.0 Flash。性能表现方面，Gemini 2.5 Flash在大模�
vivo Pad5 Pro发布，售价2549.15元起，配备高性能天玑9400芯片和强大散热系统，支持多种显示技术及生产力应用，兼容PC级WPS、CAJViewer，并拓展远程PC功能，同时搭载深度学习搜索与生产工具支持，内置12050mAh大电池，支持66W快充。
快科技4月15日消息，小鹏汽车今日晚间在香港举办小鹏全球热爱之夜”活动。何小鹏在会上表示，小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。并且，小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入，致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。何小鹏介绍，今天中国绝大部分自动辅助驾驶是L2级别，能够做到高速可以跑，城市勉强跑，平均每几公里到十几公里接管一次。但L3级别自动驾驶的接管次数，最起码是50到100公里接管一次，是L2级的数十倍能力。不过，限于中国跟全球法律法规的原因，直到今天也没有公司能够推
文章介绍了在重庆举办的超科技日活动，展示了第二代神行超充电池的技术突破。该电池能够在短时间内实现高电量充电，并保持稳定的输出功率，为电动车行业提供了更高效的解决方案。此外，活动还强调了重庆在电动车充电技术研发方面的领先地位。
