《梅赛德斯奔驰正在使用HoloLens为其员工创建引人入胜的培训课程》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
梅赛德斯奔驰培训中心现在配备了100多个HoloLens单元，用于创建更具吸引力的培训课程...
培训参与者将使用微软Hololens查看车辆及其内部零件的3D数字模型，使他们能够充分了解和掌握变速箱，制动器组件和其他部件的复杂修复...
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快科技4月15日消息，今日，有媒体报道，梅赛德斯-奔驰完成鸿蒙版本开发，已正式上线Harmonyos NEXT AG，用户通过手机就能轻松进入品牌智能生态圈。据介绍，通过手机远程控制功能，用户可完成车辆解锁或锁车操作，远程启动发动机，还能控制车窗与天窗开闭。同时，还能实时查看功能覆盖车辆定位、核心部件状态及配件情况，配合节能监控系统实时反馈能耗数据，并给出优�
快科技3月28日消息，在昨晚备受瞩目的仰望U7新车发布会上，比亚迪董事长王传福发表了一番引人深思的言论。他深刻阐述了造车的本质不仅仅是生产一款产品，而是一个对技术进行深度自主研发的过程。王传福回忆了一个颇具象征意义的故事：在比亚迪的发展初期，为了鼓励工程师们无拘无束地探索和拆解学习，他亲自用钥匙在一台奔驰轿车上划了一圈。这台被拆解的奔驰轿
最近，一项令人瞩目的创新成果横空出世世界上第一款不需要扬声器的智能手机OLED面板已然成功开发。韩国浦项科技大学宣布，该校的研究团队成功开发出了世界上首款具有独特性能的自发声智能手机型有机发光二极管面板。相关研究成果已经在线发表在新一期的权威学术期刊《npj柔性电子学》上。
iPhone17、iPhone17Air将会配备LTPOOLED面板，支持ProMotion，这意味着iPhone正统迭代旗舰全系支持高刷新率。最新报告指出，iPhone17系列全部标配三星最新的M14OLED面板，其中标准版尺寸是6.1英寸，Air版尺寸是6.6英寸，Pro版尺寸是6.3英寸，ProMax版尺寸是6.9英寸。业内人士介绍，三星M14最大升级点是蓝色发光层的发光效率有明显升级，屏幕亮度相比M13面板提升30%，同时延长了使用寿命，这次三星拿到了苹果的大单，其业绩会有显著提升。
技嘉科技宣布，电竞显示器MO27U2QD-OLED正式上市。作为27寸4K240HzQD-OLED电竞显示器，MO27U2以高达166PPI的超高像素密度，带来前所未有的细腻画质。技嘉OLED电竞显示器系列还包含MO27Q2，专为FPS及动作游戏玩家设计，提供超高速更新率以确保极致流畅体验;以及MO32U，适合喜爱沉浸式影音体验的玩家，具备高画质与细腻影像表现，特别适合开放世界RPG与动作冒险游戏玩家。
4 月 18 日，硬件巨头微星（MSI）携手京东震撼首发MAG系列三款 27 英寸电竞显示器，以QD-OLED旗舰、Mini-LED全能王、2K性价比战神三大核心阵容，全面覆盖高端玩家、3A党及竞技党/设计师需求。即日起至 4 月 30 日，购指定型号晒单即赠最高 100 元E卡，主流玩家的升级盛宴一触即发！【旗舰担当：MAG 272UP QD-OLED X24 流光——4K 240Hz电竞终极形态】“烧屏？卡顿？撕裂？不存在的！”MAG
近日，LG电子携两款旗舰电视新品——OLED evoG5 和C5 系列电视在中国市场重磅首发。两款产品此前在CES2025 和AWE2025 等国际消费电子展会上完成全球首秀，并凭借其颠覆性的显示技术斩获多项显示类权威奖项，进一步巩固了LG电子在高端显示领域的领导地位。LG电子持续深耕OLED显示技术，两款旗舰电视新品不仅集成了最 新一代OLED evo显示技术，还在AI音画芯片、色彩对比度表现、�
国际市场研究与战略咨询机构YoleGroup发布《2025年全球车载激光雷达市场报告》。《报告》指出，RoboSense速腾聚创在全球车载激光雷达市场摘得三项“全球第一”:2024年乘用车激光雷达市场市占率第一、ADAS激光雷达年度“销冠”、2018-2024年ADAS累计销量冠军。作为全球首家达成百万台激光雷达下线的企业，RoboSense速腾聚创将持续巩固在规模化交付和技术领先方面的全球竞争优势，不断推动行业向更智能、更安全、更高效的时代迈进。
3月27-31日，2025中关村论坛年会在北京隆重举办，本届论坛年会以“新质生产力与全球科技合作”为主题，与全球知名行业专家、领军企业共话全球科技创新发展路径。作为2025中关村论坛金牌战略合作伙伴，BOE与中关村论坛强强携手，锚定全球科技创新高地，不仅成功举办了“BOE技术策源地系列活动丨f-OLED专题”柔性显示专场活动，同时还带来了多款全球及行业首发的创新应用产品，彰显BOE以“屏之物联”战略赋能万千细分应用场景的技术创新实力。BOE的子公司遍布全球近20个国家和地区，拥有超过5000家全球生态合作伙伴。
梅赛德斯奔驰为进一步优化全球产品结构，已正式宣布停产A级车型。当前在售的A级掀背车将作为该系列的最后一款车型，未来不再有换代车型推出。奔驰A级的停产标志着平民豪车时代的终结，但同时也是奔驰品牌迈向新发展阶段的重要一步。
