由于购买的用户太多，小米6一直无法实现现货，尤其是小米6陶瓷尊享版更是仅仅只开卖了一次就不见踪影。
作为小米的旗舰产品，小米6依然坚持不用金属外壳，使用了玻璃+陶瓷两种材质来作为外壳材料，整体来说要比金属外壳看起来更加精致。
今天早上，雷军也在微博上盛赞小米6的工艺。他表示，小米6为了追求工艺的极致，采用了不锈钢边框配四面曲精密陶瓷(玻璃)。
目前，这个外观的成本是今天各家旗舰手机外观中最贵的，比全金属外观贵好几倍。
不过，评论中就有点歪楼了，网友们关注的重点依然是什么时候能抢到，以及什么时候能现货。
随着努比亚Z7的上市和一加5的到来，小米6也出现了强力的竞争对手，这对于小米6产能的提升或许会有促进作用。
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小米汽车组织Ultra+Club车主赴纽北赛道试驾SU7 Ultra，首席测试车手周煊带队体验。此前SU7 Ultra原型车和量产车先后征战纽北赛道：2024年10月原型车以6分46秒874刷新该赛道四门车圈速纪录；2025年6月量产车以7分04秒957创下"纽北最快量产电动车"新纪录。雷军表示选择纽北这个极限舞台亮剑，体现了对技术的极致追求。纽博格林北环赛道全长20.832公里，拥有177个弯道和304米落差，是检验量产车技术的终极考场。
理想汽车CEO李想发文表示，理想i8发布会如果在北京找个大场馆，大概率要致敬小米”了，因为北京好的大场馆基本小米都用过，如果去外地开，工作人员差旅成本太高，还是在北京吧。 对此，小米创办人雷军表示，没事，就在北京开，我们相互致敬”挺好，预祝i8发布会成功。 据悉，理想i8发布会定档7月29日，这是理想汽车推出的首款纯电SUV车型。李想曾表示，近期有购买
7月14日消息，昨晚小米公关部总经理王化在社交平台发布长文，纪念自己入职小米满十周年，并深情回顾了从2015年加入至今的职场历程。这条纪念动态随即获得小米创始人雷军的转发评论，雷军感慨道:"时间过得好快，转眼十年了，谢谢这十年辛苦的工作和贡献。" 据王化自述，2015年他入职时尚无独立公关部门，而是就职于承载小米全部销售体系的小米网大市场部—
近日，小米YU7成为汽车圈与科技圈的热门话题，其全车配备的16个磁吸点位备受关注，其中中控屏后方专门为纸巾盒设置的磁吸位更是一大亮点。不过，配套的Xiaomi Life车载磁吸纸巾盒上架小米汽车App商城后，却因169元的售价引发争议，不少网友直指价格太贵。
小米汽车上市15个月交付量突破30万辆。7月10日，雷军发文感谢车主支持，表示将持续投入造车。此前小米首款SUV车型YU7上市即热销，3分钟订单突破20万辆，18小时锁单量达24万辆。截至7月1日，小米6月交付量超2.5万台。但当前YU7车型交付周期仍较长，Max版需40-43周，标准版最长需60周。
三星于7月9日发布新一代折叠屏手机Galaxy Z Fold7和Z Flip7，以及智能手表新品。Z Fold7主打超轻薄设计，折叠厚度仅8.9毫米，重量215克，配备8英寸主屏和2亿像素广角镜头，搭载骁龙8 Gen3芯片及Galaxy AI功能。Z Flip7升级4.1英寸外屏，支持120Hz刷新率，结合立式自由拍摄系统提升影像体验。同步推出的Z Flip7 FE以性价比为卖点，配备6.7英寸主屏。Galaxy Watch8系列新增血管负荷监测和抗氧化指数功能，Ultra版专为户外运动设计。新品即日起开启预售，Fold7起售价13999元，Flip7起售价7999元，预购可享存储升级等优惠。
目前，配套Xiaomi Life车载磁吸纸巾盒已经在小米汽车App商城上架，售价169元。 昨晚，雷军在直播中首次谈到了磁吸纸巾盒定价的问题。他表示，这个纸巾盒网友反馈有点贵，后来自己去看了一下，问了一下同事什么原因。 雷军说，这个纸巾盒设计的时候，材质、制作工艺比较复杂，刚开始过不了车规的测试。后来又改了材质和胶，成本巨高无比。 大家可能不知道，他放的那
今日，小米正式宣布其第十代手环产品——小米手环10将于6月26日正式亮相。作为小米手环系列的典藏之作，小米手环10此次将首次推出彩色陶瓷版，为消费者带来全新的佩戴体验。 据小米官方介绍，相比传统的金属版本，陶瓷版手环在触感上更加温润如玉，贴肤佩戴时更为舒适。彩色陶瓷版的推出，不仅丰富了手环的配色选择，还使其能够轻松搭配各种造型和穿搭风格，有�
快科技7月5日报道，小米推出YU7磁吸纸巾盒售价169元引发热议。雷军表示该产品采用耐高温磁铁（95℃），通过100℃热老化测试，成本较高。相比普通纸巾盒，该产品专为车载环境设计，在材质、温度、抗老化等方面有更高要求。部分网友认为价格合理，称"天天用的东西值得投资"；也有用户晒单表示实用性强，可吸附其他设备。目前官网已售罄，预计两周内电商平台将全面铺货。产品争议点主要在于纸巾盒的高温性能是否必要及定价合理性。
整车验证，投入653台测试车；道路实测，发布会前已完成 649万公里，历时539天，路试覆盖296个城市，充分验证了在复杂路况、恶劣天气等情况下的通过性。” 据悉，摩德纳技术架构是小米在2023年12月发布，号称目标是从100项第一”唯一”最”出发，以十倍投入”认真做一辆好车。 该架构包含电子电气、电驱系统、电池系统、底盘、下车身系统、热管理系统等底层技术模块。
