上个月，华为在国内发布了Mate S、G7 Plus，后者就是早先在IFA 2015大会上发布的国际版G8，只是个改了个名字。 G7 Plus和Mate S同期发布，也继承了全金属一体化机身+2.5D玻璃(5.5寸1080p)的品牌设计因素，还支持指纹识别以及全网通，并采用了骁龙616八核处理器。 国行版G7 Plus提
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真我GT8系列将于10月发布，将带来真我GT8和真我GT8 Pro两款机型，新机目前已进入预热节奏。 今日，真我副总裁王伟发文称，真我GT8 Pro的信号表现又有新的突破，包括苍穹通信系统全新升级和新增n79频段。 据介绍，真我GT8 Pro将首发苍穹信号芯片S1，能定向增强n78、n41两大核心频段性能，识别并切换到最佳频段，降低弱网环境下游戏延迟。 同时行业首创苍穹电竞五天线，设置�
尼日利亚作为非洲最大经济体，物流科技却仍处起步阶段。面对超2亿人口市场，其核心石油运输业深陷困境：NNPC旗下1378个加油站频发偷油、爆炸事件，加之道路恶劣，运输效率与安全毫无保障。通信盈达（MCC）承接NNPC全国油品配送业务后，选择与中国物联网企业G7易流合作，引入“硬件+软件+集成平台”一体化方案，通过AI摄像头、电子锁等技术破解行业痛点，实现运输全程监控与管理效率飞跃。这一合作不仅填补了尼日利亚物流科技空白，更推动其物流行业迈出从传统到智能的关键一步。
海信G7 Ultra显示器于9月22日开启预约，定位三千元价位段，主打3A游戏画质体验。搭载1152分区Mini-LED背光，峰值亮度达2000nits，支持99% DCI-P3色域和DP2.1接口，实现4K@160Hz与FHD@320Hz双模切换。采用黑曜屏抗反光技术，结合低蓝光护眼功能，兼顾高对比度与舒适视觉。产品旨在突破电竞显示器画质瓶颈，最终售价将于9月26日发布会公布。
英凡蒂（INVANTI）在加州发布全新旗舰电动滑板车G11PRO，主打“下一代”理念。核心亮点包括：倒置液压前叉与前后鼓刹提升路面适应性，1200W无刷电机配合46.8V电池实现40英里续航，5小时氮化镓快充。车架采用钢铝混合结构，搭配11英寸真空胎增强稳定性。智能体验上，支持蓝牙互联、OTA升级及AES-256加密电子锁。新车以500美元主流价位开启预售，旨在重新定义城市短途出行。
小鹏G7增程版正式亮相工信部新车目录，预计2026年一季度上市。新车搭载1.5T发动机+电机组成的增程系统，纯电续航达430km，配备55.8kWh电池包和5C超充技术。车身尺寸较纯电版略有增加，前脸设计有所调整。参考现款G7售价19.58-22.58万元，增程版价格有望进一步下探。此前G7纯电版上市9分钟订单破万，市场表现强劲。
哈弗大狗PLUS正式上市，作为行业首款家庭泛越野中型SUV，兼具出色越野性能与舒适性。拥有超长轴距和超大空间，提供燃油和PHEV两种动力选择，满足不同用户需求。配备智能四驱系统、L2级辅助驾驶及多种地形模式，兼顾城市通勤与户外出行。搭载Coffee OS3智能系统，带来优秀交互体验，是家庭出行的理想选择。
声网与紫光展锐、谨逊联合发布4G版对话式AI开发套件R1-4G，基于紫光展锐高性能AI芯片8910，集成声网对话式AI引擎，实现4G通信与CPU融合，支持全球主流4G频段。产品具备轻量化、低功耗特性，支持流畅音视频交互，适用于AI教育硬件、陪伴宠物等场景。套件提供灵活单/双屏设计、视觉理解及多语言对话能力，并兼容国内外主流大模型，助力开发者快速集成对话式AI功能，缩短产品上市周期。
中兴星云MAX作为首款2.5G网口全屋主路由，专为国内家庭以信息箱布线场景设计，简化传统复杂组网流程，实现即插即用。其强大性能支持WiFi6/7/8平滑升级，配备自研处理器与双WAN口，可承载多设备高速传输。一体化小巧机身适配标准信息箱，通过有线连接子路由，无需复杂设置即可完成全屋覆盖。同时提供USB接口扩展NAS功能，构建家庭私有云，结合智能App实现远程管理、青少年管控等，兼顾易用性与高性能，首发价269元。
DuDuTalk推出全新4G拾音胸牌SX501，仅6.2mm厚度、裸机19g，比同类产品薄近40%、轻近30%。搭载自研降噪算法，5米内清晰拾音，支持1小时录音1分钟极速上传，20+小时连续录音续航。具备智能开关、远程管理、AI语音分析平台，可无缝对接企业系统，实现设备统一管控与数据价值挖掘，显著提升工作效率。
国庆中秋假期开启，华为鸿蒙智行销量火爆。假期首日全系车型大定超8000台，较去年同期的5200台增长53%。预计8天假期后累计大定有望突破5万台创新高。9月鸿蒙智行交付新车5.3万台，累计交付超95万台，成交均价稳居新势力榜首。问界M9/M8/M7系列在30-60万级市场表现强势，尊界S800累计大定超1.5万台打破德系垄断，享界S9T上市13天大定1.5万台。
