蔚来汽车创始人李斌在公开演讲中再次提及，蔚来计划在2025年第四季度实现盈利。 他指出，2025年将是蔚来在产品技术、基础建设等方面迎来收获的一年，经营管理的跟进至关重要。 李斌回顾了过去几年蔚来的发展，提到2021年蔚来曾面临单季度高达5亿元的亏损。 然而，从2022年到2024年，蔚来加大了在研发、基建服务和销售服务体系方面的投入。 这些投入虽然在短期内增加
随着腾讯游戏业务发展如火如荼，从产品到平台各个摩拳擦掌，但WeGame已经“失声”了很长时间。 上一次聊WeGame还要追溯到2020年的0分成（在WeGame平台同步首发上线的国产单机游戏或创新玩法类产品，1000万元人民币流水以内，平台不再收取任何分成）以及19年的上线国际版WeGame X。 哪怕是去年《黑神话:悟空》的火爆借其东风，也没能完全覆盖掉过去留给玩家LOL启动器的刻�
今日上午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪接受媒体群访，回应了外界对蔚来最近财报、调整、销量目标再到产品等多方面问题。 在访谈中，李斌分享了蔚来成立以来的三个阶段。 第一阶段：成立-2021年，第一个阶段中蔚来经历了第一代产品完成销售的生命周期，到高端品牌的突围，用户企业、可充可换电等。蔚来668都是30万以上的高端纯电，占市场超过
这两年以来，售价大几十万甚至上百万的国产豪华车逐渐涌现，如蔚来ET9以及最近上市的尊界S800。 二者定位相似，价格也有重叠区间，那么会不会形成直接竞争关系，蔚来又是如何看待尊界S800的呢？ 在今日的蔚来沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话，李斌回答了媒体有关尊界S800的提问。
扎克伯格称，随着 Meta AI 不断改进，未来也将有机会推出付费推荐或额外算力使用的订阅服务……
在消费升级的大背景下，“重质”已不是选择题，而是必答题。
零跑汽车宣布C11车型累计销量突破25万台，市场表现优异。5月24日至6月8日期间购车可享增程200智享版10.38万元优惠价，并获电池、电机等核心部件终身质保。5月零跑全系交付量达45067台，同比增长超148%，连续三个月稳居造车新势力前列。C11凭借高性价比和丰富配置，在同级车型中优势明显，尤其在智能驾驶和智能座舱方面表现突出，为用户提供高价值选择。
今日，蔚来法务部官微发文，称近期，安徽省公安厅通报侦办相关涉蔚来公司谣言案件结果，涉及造谣蔚来被收购、冒充蔚来员工散布不实经营信息等，多名违法人员已被行政拘留和处罚。 蔚来表示，我们对公安机关重拳打击各类网络谣言违法犯罪行为，持续净化网络环境，保障企业合法经营发展，维护法律尊严，表示由衷的感谢。 后续，蔚来将继续配合警方打击网络谣言�
李斌表示，预祝小米YU7大卖，正如雷总所说，YU7在运动方面追求极致非常令人期待，即将于7月上旬预售的乐道L90则追求空间极致和能耗极致，实现三排舒适好睡，行李多装一倍”的空间自由，覆盖全国的8000多座充换电站，让大家真正实现补能自由。 雷军微博回复李斌并表示，谢谢李斌，预祝乐道L90大卖。 据悉，小米YU7提供钛金属色、宝石绿、熔岩橙、寒武岩和流金粉等多�
蔚来在官方App发布运营车辆不当使用首任车主权益”线索征集。 自2018年首批ES8交付以来，蔚来换电站规模突破3300座，服务中心超过330家，车主用户突破70万。 但随着社区不断壮大，蔚来发现了一些对车辆质保、换电、异地加电等权益的不正当使用现象。 根据《蔚来车主基本权益告知书》等协议约定，部分首任车主权益（如质保、免费换电等）仅适用于个人非运营用途。
