吉利回应出售睿蓝汽车股权：内部转移，继续支持换电赛道
吉利控股集团副总裁杨学良澄清：大家不要误解，这是吉利上市公司将睿蓝汽车股份转让给了吉利汽车集团，并非完全出售给外部公司。
吉利将继续与力帆合作支持睿蓝汽车发展，并加大在换电领域的布局和投入。杨学良表示：“这个赛道创新合作空间还很大，吉利一定会成为头部企业。”
此前，吉利汽车控股有限公司公告称，出售睿蓝汽车股权45%，交易完成后不再持有睿蓝汽车。此交易使吉利汽车控股获利1.17亿元。
吉利汽车表示，睿蓝汽车的换电业务仍处于起步阶段，需要大量资源和资金投入。因此，吉利将专注于支持新能源汽车增长，出售换电业务将提升集团的竞争力。
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小鹏集团宣布自2026年4月1日起，公司中文名称由“小鹏汽车有限公司”正式变更为“小鹏集团”，英文名称XPeng Inc.保持不变。此次更名旨在反映公司业务已从智能电动汽车扩展至飞行汽车、AI芯片、自动驾驶模型、人形机器人及Robotaxi等多元化领域，全面布局“物理AI”战略。更名不影响股东权益，无需换股。何小鹏表示，这是十二年发展的新起点，未来将加强内部协同与技术复用，以统一品牌形象加速全球化发展。
TCL科技拟以93.25亿元收购广州华星半导体45%股权，交易完成后将实现100%控股。广州华星是TCL华星t9工厂运营主体，拥有国内首条专攻高端IT及专业显示的G8.6代氧化物半导体显示面板产线，技术领先且已实现满产，与联想、戴尔、三星、华硕等全球知名品牌建立稳定合作。2024至2025年度，其营收预计从82.48亿元增至160.40亿元，净利润从2.74亿元增至11.58亿元，增长势头强劲。本次交易将强化TCL科技主业，提升上市公司盈利能力和在半导体显示行业的核心竞争力。
随着我国人口老龄化加速，智能康护设备正从辅助性工具演变为居家与机构养老体系的关键支撑。添康集团为应对持续攀升的市场需求，加快在华制造布局，于3月26日在嘉兴经济技术开发区启动高端智能护理床项目，总投资2500万美元，规划年产50万张智能床。项目围绕研发智造、自动化生产与数字化仓储构建全链条制造体系，总用地面积超3万平方米。此举不仅是对日益增长的市场需求的直接回应，也体现出其以规模化供给支撑多层次康护场景的战略考量，进一步巩固企业在智能康护装备领域的地位。
3月27日，2026第七期华东汽车/零部件数字化研讨会在浙江举办，聚焦“AI赋能·智启新未来”。艺赛旗受邀参会，公司解决方案部总经理李博发表主题演讲《数字员工时代：智能体如何成为企业新的生产力单元》。他指出，当前AI在汽车产业链存在“认知强、执行弱”困境，强调有执行层的AI才是企业真正的生产力。企业需要从To C智能体转向To B智能体，实现“理解+决策+企业级执行”的一体化体系，具备跨系统操作、可规模化治理、可审计追踪的核心能力。结合汽车行业特点，艺赛旗分享了在订单处理、文档识别提取、生产执行操作自动化三大核心场景的智能体实践，助力企业迈向“人机协同”的数智化新模式。
4月5日，江苏镇江发生了一起因随意倾倒垃圾而引发的火灾事故，让人既后怕又警醒。 当天，有一名女子在处理垃圾的时候，那叫一个粗心大意。她两次把带有火星的垃圾直接倒进了公共垃圾桶里。这火星还没完全熄灭呢，垃圾桶周边又是草坪，风一吹，火星就“嗖”地一下蹿到了草坪上。这火星一碰到干草，那可不得了，瞬间就燃起了大火。 这火势就跟脱缰的野马似的，�
蔚来全新旗舰SUV ES9即将在今晚正式发布，李斌在预热中明确表示，这款车坚持原创设计，把中国文化与美学精髓融入整车，就算过程很难也必须坚持做。 李斌提到，蔚来ES9要有开创性的技术，更要有开创性的原创设计语言。没有任何一个领域的开创引领者，希望自己活在别人的影子里。 在ES9上，蔚来尝试将中国文化与美学的精髓融入到座舱的体验和设计当中，希望能够体现
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