日前，小米 CEO 雷军在微博上分享了小米汽车 SU7 的前备箱照片，这是这款车的前备箱首次公开亮相。
雷军在微博中问道：“购买电动汽车时，你会关心是否配备前备箱？这个前备箱是否足够大？你打算用前备箱装什么？”
据悉，小米汽车 SU7 前备箱容积为 105L，可能是目前中国市场上电动汽车中最大的前备箱。作为对比，特斯拉 Model S 的前备箱容积为 89L，保时捷 Taycan 的前备箱容积为 84L。
由于电动汽车没有发动机占用空间，因此许多电动轿车都提供前备箱作为额外的储物空间。与传统燃油车相比，电动轿车的前备箱和后备箱相结合，提供了更高的空间利用率和灵活性。
小米汽车 SU7 的外观、规格、车载系统和智能驾驶等核心特色已经公布，但其价格仍尚未公布。
此前，雷军在与网友互动时表示，小米汽车在 50 万元以内没有对手。
在小米汽车技术发布会上，雷军谈到小米汽车售价时表示，“9.9 万元不可能，14.9 万元也不要再讲了”。
关于定价，小米汽车还没有做出最终决定，但表示价格会略微偏高，但会提供超出预期的体验。
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今日，小米CEO雷军宣布，小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课，冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。 据小米汽车介绍，该课程严选10年以上丰富驾控培训经验，历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队，其曾获得全球多项专业体系认证资质。 课程全程驾驶小米SU7 Max实车培训，针对动力、制动性能、转向控制等产品特点，全面学习应对复杂路况的驾驶�
今日晚间，小米创办人雷军接受了媒体采访。 雷军表示，有一次内部讲话泄露出来被骂得很惨，我说小米汽车实际应该算一年级新生，总共卖了13万辆车，只有人家比亚迪一周的销量，我说我们是新生以为大家会更关心和支持一下我们，但是万万没有想到，所有的同行还是挺高看我们的。 雷军还表示，经过这件事情以后，我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看�
今晚7点，小米举行人车家全生态发布会，会后小米创办人雷军进行了分享。 他表示，之前内部特别担心，YU7发布以后会不会没有人买SU7了，其实我挺自信的，我觉得喜欢开轿车的人和喜欢SUV的人其实是两类人，虽然有很多重合度，但还是有很多人喜欢轿车，觉得轿车开起来舒服，当然也有人觉得SUV空间大，所以是两种完全不一样的人，都有固定的铁粉。 雷军还提到，小米内
今日，活力中国调研行”活动首站来到北京小米汽车超级工厂。发言中，雷军向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩。 雷军表示，小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础，也离不开智能制造与对核心技术和用户需求的把握。 他说，今年是小米成立的15周年，一直以来，小米都是一家土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。
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在最新的小米汽车答网友问中，小米汽车回答了为何取消座椅侧翼支撑”这一问题。 小米汽车表示， 小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7 Ultra略有不同。 作为一台SUV，小米YU7更多强调好开”、豪华感”以及舒适性”，所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软，主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。 不过，并不用担心小米YU7座椅的包裹性。
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日前，小米与《GT赛车》游戏开发商Polyphony Digital达成合作。 小米SU7 Ultra将被游戏《GT赛车7》收录，这是《GT赛车》游戏史上首款收录的中国品牌汽车。 根据Gran Turismo官网发布的新闻稿，小米CEO雷军表示，小米十分认同山内一典先生的先进理念，即通过技术构建更美好的人类社会，小米也一直在追求通过技术让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，双方在此基础上不谋而�
