冬季新能源出租车面临续航难题
近日,央视报道了呼和浩特市新能源出租车的续航问题。当地气温极低,导致新能源出租车续航里程大幅缩减,司机被迫频繁换电。

据司机介绍,他们的新能源出租车标称续航430公里,但在冬季实际使用中,一个多小时就剩下200多公里电量。换完电池后也只有320公里,一天下来需要频繁换电,而且还无法充到满电状态。
为了减少换电次数,有些司机在等候期间不敢开暖风,甚至不敢接长途订单。
对此,多位企业代表表示,北方新能源出租车运营成本更高,需要投入更多的建设资金。此外,换电站建设不足,备用电池数量不够,也是导致问题的原因之一。
工信部等部门近日发布的新规明确要求,新能源车的冬季低温续航里程衰减率不得超过35%。这一规定将倒逼车企提升电池密度,减少续航衰减。
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