自发布以来，小米15Ultra在全球手机行业中始终保持着强劲的竞争力，尤其在影像方面表现卓越。它配备了一英寸主摄和2亿像素潜望长焦，徕卡四摄系统更是涵盖了14mm超广镜头、23mm主摄镜头、70mm中长焦镜头和100mm超长焦镜头。 其中，主摄采用索尼LYT900传感器，拥有1英寸超大底，支持双原生ISO Fusion Max技术，动态范围高达单帧15EV，是小米史上进光量最大的主摄镜头。而100mm超�
华为Pura 80 Ultra的1英寸主摄和1/1.28英寸双焦段潜望镜都是自主可控，传感器和模组全链路采用国产方案，有自己的核心技术，尤其是这颗1/1.28英寸RYYB超大底潜望镜，确定2025年不会有比它底更大的方案出现。 据悉，华为Pura 80 Ultra首创超大底一镜双目长焦镜头，将3.7x中长焦镜头与9.4x超长焦镜头光学焦段合一，让两颗镜头共用同一颗1/1.28英寸主摄级超大底传感器，实现超大底和�
三星Galaxy系列以用户需求为核心，通过折叠屏设计、AI技术和专业级相机等创新功能，打造颠覆性体验。新品Galaxy Ultra整合行业领先硬件配置，优化折叠屏形态下的AI应用，满足用户对轻薄便携和高效办公的需求。产品亮点包括：1）折叠状态下可作为高效办公平台；2）AI语音助手实现智能推荐和信息处理；3）专业摄影系统捕捉精彩瞬间；4）多任务处理提升工作效率。这些创新功能均由专为折叠屏优化的Galaxy AI深度赋能，重新定义智能设备与日常生活的交互方式。
小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息，宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示，小米持续以保时捷为技术标杆，通过赛道极限测试反哺量产车型研发，此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍，纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求，任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调，此次
今日，小米公司CEO雷军正式宣布，小米SU7Ultra量产版在德国纽北赛道上创造了新的历史，以7分04秒957的成绩刷新了量产电动车的圈速纪录，成为纽北赛道上迄今为止最快的量产电动车。 雷军在发布会上表示，这一纪录的取得是小米汽车团队不懈努力的结果，同时他也相信，在不久的将来，这一纪录还将被进一步刷新。他强调，小米汽车将在纽北赛道长期驻扎，与全球顶尖的汽�
今日晚间，小米15 Ultra限量定制正式发布，提供樱花粉、微风蓝、鸢尾紫和金棕色四种配色，售价6999元。 核心性能上，该机搭载高通骁龙8至尊版处理器，配备LPDDR5X内存与UFS 4.1存储，采用双路翼型环形冷泵散热系统”保障高负载运行稳定性，内置6000mAh超大电池，支持90W有线闪充和80W无线充。
快科技6月14日消息，近日，小米SU7 Ultra量产车型首次征战纽北，斩获7分04 秒957的史上最佳成绩，成为纽北史上最速量产电动车。央视新闻点赞了小米SU7 Ultra量产版的纽北征战视频，表示中国汽车崛起离不开真功夫和硬实力。这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军。新华社也称赞道：这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军，充分体现中国汽车工业技术硬实力。今天下午，雷军转发道：小米SU7 Ultra 这次纽北破记录，只是开始。我相信，更多的中国车企会加入拼创新的赛道，在核心技术攻坚中竞速突破。”雷军还表示，高性能的背
刚刚，小米集团董事长雷军发布微博称，小米YU7的标准版，相当于竞品Max版或者Ultra版。 他还称，看看标准版具体配置，就知道产品力，CLTC续航835km、700TOPS算力 激光雷达 端到端辅助驾驶、小米天际屏、连续阻尼可变减震器、还有更多豪华舒适配置。” 小米YU7提供三个版本，其中标准版为超长续航后驱车型，基于800V碳化硅高压平台打造，相较于SU7无疑进步了许多。 搭载96.3k
在今晚的小米人车家全生态新品直播中，小米集团总裁卢伟冰谈到了小米SU7 Ultra量产版纽北创纪录。 他表示，小米拿下纽北记录的跑赛道车型，其版本和量产版本一样，机盖也是一样的，唯一的区别是内饰要有安全的改装，有防滚架，必须保证安全。 据了解，小米汽车上周宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，成为纽北史上最速量产电动车，用时7分04秒957，刷新纽博格林�
就在刚刚雷军表示，小米YU7已经陆续到店，欢迎大家来看看。 按照雷军的话说，小米YU7不是一辆普通的、平庸的SUV，而是一辆高性能豪华SUV，其标准版，相当于竞品Max版或者Ultra版。 雷军称，看看标准版具体配置，就知道产品力，CLTC续航835km、700TOPS算力 激光雷达 端到端辅助驾驶、小米天际屏、连续阻尼可变减震器、还有更多豪华舒适配置。” 小米YU7提供三个版本，其中标
