6年时间过去了，特斯拉也应该推出Model 3的改款了，而它也确实在来的路上了。
国外网友Chris Zheng爆料称，特斯拉正在用生产成本明显更低的无纺布取代Model 3的木质装饰，可能还有其他车型。此举与该公司降低车辆成本、使其更实惠、更环保的努力是一致的。
自2017年推出以来，木质饰板一直是Model 3的一个显著特征，但它也是一个昂贵的特征。通过去掉它，用织物代替，特斯拉可以降低汽车的制造成本。
有行业人士表示，特斯拉汽车用无纺布取代木质装饰的决定是一个多方面的决定。虽然这将有助于降低成本，使他们的汽车更实惠，但这也是可持续设计实践的更广泛趋势的一部分。
按照之前的说法，特斯拉上海工厂的部分生产线将停产到2月底。在此期间，该公司将对工厂进行升级，以便推出改进版Model 3，年底前交付。
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特斯拉官方表示，特斯拉新款ModelY国内已开启交付。10月1日，特斯拉中国宣布ModelY汽车再进化，性能配置有所提升但售价不变，ModelY后轮驱动版26.39万元起、ModelY长续航版29.99万元起、ModelY高性能版售价34.99万元起。乘联会发布的销量数据显示，特斯拉上海超级工厂9月交付超7.4万辆稳居豪华品牌交付冠军，其中特斯拉ModelY交付53，249辆，位居豪华品牌车型销量榜首。
近日，我们从新款Model3的车主手册中发现，新车在后门的储物袋底部增加了手动开启装置。在车辆断电的情况下，拆下塑料保护盖，就可以看到一条机械释放线，拉动它就可以将后门打开。全轮驱动版CLTC工况续航里程预计为713公里，零百极速4.4秒，设计最高车速同样为200km/h，两款车预计将于今年第四季度交付。
特斯拉新款ModelY车型于10月1日正式上市，售价区间为26.39-34.99万元。新款ModelY在造型和内饰细节等多方面进行了小规模的升级定价并未发生改变，这意味着新款车型的竞争力得到进一步提升。官网预计交付时间为2-6周。
特斯拉证实，Model3很可能从2024年初开始不再有资格享受美国《通胀削减法案》规定的全额税收抵免优惠，极有可能减半。按照美国《通胀削减法案》，从2023年1月1日起，购买符合标准的电动汽车，并在该时间后提车的消费者将获得高达7500美元的税收抵免优惠。在这款新车在美国首次亮相之前清理旧款Model3库存，可能是特斯拉敦促消费者利用当前的税收优惠政策尽快提车的原因。
据特斯拉美国官网显示，该公司在美国继续降低部分车辆价格：将Model3汽车在美国的价格从40240美元降至38990美元，将ModelY长续航版SUV在美国的价格从50490美元降至48490美元。即便经过此次降价，中国国产版的Model3仍是全球最便宜的版本。高盛认为特斯拉汽车未来将进一步降价，高盛分析师MarkDelaney认为，特斯拉可能会在未来进一步降低价格，通过走量盈利”路线，获得更高的销量。
全新一代特斯拉Model3正式官宣，带来了全新的单电机后驱版和双电机全轮驱动长续航版两款车型。向来以性能作为卖点的特斯拉，此次却并没有推出更高性能的Performance车型。我们将持续为您报道。
日前，特斯拉官方宣布，全新的Model3焕新版目前已经登陆全国门店，新车的起售价为25.99万起，从此前公布的信息来看，新车将在今年第四季度交付。从特斯拉官网可以看到，Model3换新版的后驱车型可提供606公里CLTC续航里程，最高时速为200km/h，百公里加速时间6.1秒。采用15.4英寸的中央大屏，但边框更薄，屏幕面积更大有一个新的8.0英寸后排显示屏，集成了气候、通风和信息娱乐控制。
近日，广汽昊铂旗下的首款中大型纯电SUV昊铂HT的开门视频曝光。该车上市后，将正式补全昊铂轿车、跑车、SUV”的产品阵容。这款与众不同的中大型纯电SUV上市后，能否掀起一片新浪潮，让我们拭目以待吧。
中兴通讯出席由工业和信息化部、宁夏回族自治区人民政府共同在银川举办的2023中国算力大会，并亮相了中兴服务器及存储产品，其中包括服务器、GPU服务器、液冷服务器以及高端全闪磁阵等一系列的新一代算力基础设施。算力作为数字经济快速发展的核心生产力，正推动着千行百业数字化转型。中兴通讯作为“数字经济筑路者”，在未来将持续加大投入创新研发，为合作伙伴与客户带来更稳定、更安全、更可靠的中兴服务器以及存储产品，赋能千行百业，筑路数字经济，全力助推数字经济时代的高质量可持续发展。
日前，智己汽车CEO刘涛表示：智己LS6上市48小时锁单突破6，000台，感谢所有用户的关注和认可。为了响应广大用户的热情，我们已调整工厂生产作息，开展两班生产制。智己LS6交付之后，也有望冲击到前两者的销量盘。
