10月17日，停摆已经四年的巴黎车展重新拉开帷幕，吸引欧洲一众厂商参展，汽车电动化、智能化为展会主题。此次车展不仅规模宏大，作为全球四大车展之一，当地官方对此也极为重视，法国总统马克龙亲赴车展，并向现场媒体重申2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标。
此外，值得关注的是，此次展会上还出现了比亚迪、长城两家中国车企，二者今年都已深入布局了欧洲市场，也期望借此车展，向欧洲消费者展示中国车企先进的新能源和智能化技术。
而在车展期间，马克龙还曾亮相比亚迪展台，比亚迪官方账号转发了马克龙在比亚迪展台参观的照片，比亚迪在车展上牌面也直接拉满。
据悉，巴黎车展期间，比亚迪向欧洲市场发布唐、汉、元PLUS（当地车型名为BYD ATTO 3）三款电动车型。
其中，元PLUS（ATTO 3）的欧洲预售价格为3.8万欧元，约合27万元人民币；比亚迪汉和唐的欧洲预售价格为7.2万欧元，约合人民币51万元。车展之后，三款车型开启欧洲多国交付。
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巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司已清仓比亚迪股份。自2022年8月起，该公司开始减持2008年购入的比亚迪股票，持股比例从最高时的20%逐步降至5%以下。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称，股票投资有买有卖是正常现象，并对芒格和巴菲特17年来的投资与陪伴表示感谢。
努比亚Z80+ Ultra将于10月亮相，搭载第五代骁龙8至尊版移动平台，采用台积电3nm工艺，性能提升20%，功耗降低5%。配备1.5K无孔全面屏，屏占比超95%，支持90W快充。影像方面回归三主摄方案，配备超大底超广角镜头，传感器尺寸1/1.55，拥有1μm大像素。官方称针对游戏进行深度优化，带来前所未有的游戏体验。
2025年9月17日，IQAX公司宣布哥伦比亚海关正式认可其电子提单(eBL)。该系统通过区块链技术简化验证流程，海关只需扫描二维码即可实时核验单据真实性。此举显著提升清关效率与安全性，降低欺诈风险，推动无纸化贸易。中远海运已通过GSBN平台实现电子提单实时核验，未来将进一步拓展拉美市场应用。
在 2016 年中国产经媒体融合研讨会上，也是一次比较偶然的机会，认识了比亚迪李巍，通过她的演讲，我认识了比亚迪李巍，知道了比亚迪新能源。优秀的人才是什么样的呢，对于一家企业来说，优秀的人才才是最重要的，优秀的人才是忠于企业，忠于职业、忠于人格，将自己的潜能和才智充分发挥在工作上。比亚迪李巍无疑做到了，大学毕业参加工作后，十几年来，将自己的青春才华洒在了比亚迪这块沃土上。扬帆起航，逐梦青春，比亚迪李巍与
无论是通过触摸屏还是语音控制，车载系统的目的都是为了提供更多驾驶乐趣。在北京车展上，比亚迪推出“秦”电动车，其仪表台上配备的“i”机器人可通过表情、动作和语音和驾驶者互动，提供多种服务。
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一个决定要买特斯拉的国人，有多大概率会改变主意，去买一辆比亚迪？如果说，之前这个数字是0，现在，比亚迪希望这个数字逐渐变成1，2，3，以及越来越多。
今年，对于比亚迪车主而言，是惊喜连连的一年，除了众多新车型焕新上线之外，比亚迪为车主提供的专业金融服务方案亦能让众多车主心花怒放，为收获一款品质好车而提供了更利好的条件。作为一个更关注车主诉求的品牌，比亚迪不仅在车型缔造，在客服服务领域内亦深受用户认可，从而赢得了更多比亚迪车主的信赖。一直以来，针对比亚迪车主的尊贵服务打造，品牌持续秉承初心，一切从客户需求角度出发，为其提供更人性化的增值服务。在购
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鸿海与比亚迪缠讼已经进入第3年，由于比亚迪总裁王传福具有深圳人大政委身份，对当地法官具有任命权，鸿海因此在香港对比亚迪提出告诉，昨日股东会上郭台铭也特别提出书面证据，证明比亚迪的确是有买通鸿海员工窃取机密。
