首页 > 传媒 > 关键词  > 捷尼赛思G70最新资讯  > 正文

赛道初体验,试驾捷尼赛思G70

2022-06-13 13:54 · 稿源: 站长之家用户

有人说,开过了新能源汽车就再也不想换回汽油车,但那只是把车辆当作单纯简单交通工具的人群所得出的结论。对于我们这些喜爱驾驶的人来说,汽车更应该能够带来纯粹驾驶乐趣,成为让我们在生活中释放自己的伙伴。

在正常逻辑下,想要享受最纯粹的驾驶乐趣,往往代表着需要舍弃日常驾驶中的舒适性。所以,一款既能够兼顾使用便利性,但同时又极具驾驶质感和强劲性能,形象还很年轻新锐的车型,必定会成为现在这个越来越趋同的汽车市场产品线中一股清流。捷尼赛思G70就是这样的一款车。

把驾驶乐趣最大化

为了验证捷尼赛思G70的真实驾驶体验,是不是符合“性能控”心中的优秀驾驶机器标准,我们做的第一件事就是把它开上赛道,在游走于极限的边缘去感受它的实力。

捷尼赛思

G70(参数|图片)搭载这台代号为G4KL的2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩353牛·米,可以说这个动力数据对于日常驾驶的性能需求是绝对足够的。而即使是在赛道上,它也能够有着相当不俗的表现,虽然谈不上暴烈却也有着更强更线性输出,而且重要的是油门响应出奇地迅捷,能够非常好地执行驾驶者的控制意志。

我们所试驾的这一辆捷尼赛思G70还拥有AWD全时四驱系统,加上它本身就具备的精准转向能力以及颇具厚重感的底盘质感,还有扎实的转向手感,我们的感受是捷尼赛思G70在弯道中的姿态很好,反馈更是清晰,让驾驶者更容易也更有信心去收获贴近极限的操控感,体验随心驾驭的乐趣。

捷尼赛思G70还提供多种驾驶模式选择,在sport模式下车辆动态开始变得活跃,而当你切换sport+模式时,车辆整体调校会立马变得激情起来,发动机与变速箱的配合更为激进,就连3D裸眼仪表盘的形式都会随着模式切换变得充满战斗感,让人肾上腺素大增。可以说,sport+绝对是最适合赛道驾驶的模式,能够让捷尼赛思G70充分发挥自己的操控实力。

当然,拥有足够速度以及性能的同时也得拥有足够的刹停能力,捷尼赛思G70还可以选装Brembo制动系统,能极大地提升安全性以及对车辆整体的控制力。

动感,是年轻的刚需

在享受过赛道激烈驾驶过后,我们也终于可以静下心来一览捷尼赛思G70年轻化的内饰设计。但我们却同时发现,这种年轻时尚的设计,丝毫没有降低整体豪华感。

捷尼赛思G70内饰中选用了很多精致的材质,并且用更为高级的形式呈现。比如大量皮质包裹,熏黑的皮质搭配上鲜红的缝线格纹,让整车的运动感和豪华感都更明显;比如如同高级手表经常采用的螺纹设计,不仅观感上很大气,触摸起来的质感也是非常的好。加上它车内所配置Lexicon豪华音响系统的15个扬声器,我们可以在驾驶和休憩之中都能获得非常棒的听觉感受。

动感与优雅相辅相成

而说到外观造型,捷尼赛思G70可以说是目前这个级别在售车型中最富动感的一款。前脸 “灵感之翼”LED车灯像极了优雅天使展开四羽,展现出标志性的“并行双耀”观感,而“勇者之徽”阔型格栅则像是一块巨大的宝石,搭配上宽阔的引擎盖让前脸整体在不失优雅的同时又充满了英气。

“浩漾之雅”车身流线则进一步加深了捷尼赛思G70车身侧面的优雅感,在光影下车身曲面显得非常立体,而它更加紧凑的标准轴距车身比例,也让G70区别于目前捷尼赛思品牌旗下的其它车型,更为动感年轻。

不去随波逐流的选项

在深度体验过捷尼赛思G70后,我们一致觉得这真的是一款极具性价比、质感和驾驶乐趣的车型。那么灵魂拷问来了:你会买么?谁会买?

捷尼赛思G70的售价区间为24.98万-35.50万元。如果你的心态非常年轻,还是一位对驾驶非常在意,喜欢纯粹质感的性能爱好者,那么捷尼赛思G70很可能就是你的福音。

捷尼赛思G70这样一款“清流”车型就停在你的面前了,那么你会选它么?

推广

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)均为站长传媒平台用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务,对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任,相关信息仅供参考。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明(点击查看反馈联系地址)。本网站在收到上述法律文件后,将会依法依规核实信息,沟通删除相关内容或断开相关链接。

  • 相关推荐
  • 全系标配702km续航!全新小鹏G7预售:23.58万起能爆款吗

    刚刚,全新小鹏G7开启预售,该车分为Max和Ultra两种版本,价格为23.58万元。 G7采用了家族式设计风格,定位中型SUV,提供多达六种外观配色以及四种内饰配色。 其长宽高分别为4892mm x 1925mm x 1655mm,轴距2890mm,88%超大得房率,后备厢尺寸多大819升,最大可扩展空间至2277L,可容纳37个20寸行李箱,同时还提供干湿分离前备箱。 内饰极简风格,取消了仪表盘,用上与华为合作打造

  • 无畏竞巅峰!LPL第二赛段落幕,傲风G7全程陪战!

    2025英雄联盟职业联赛第二赛段落幕,AL战队夺冠成为新赛季王者。傲风电竞椅G7作为赛事指定装备,凭借四大核心升级技术助力选手发挥:1)Auto动态调节追腰系统自动适应坐姿变化;2)4维双轴护颈枕多角度支撑颈椎;3)720°仿生机械臂实现全场景操控自由;4)个性化镭射背甲彰显电竞风格。该产品通过职业赛场实战验证,成为选手长期作战的"隐形护盾",现正推出限时福利活动。

  • 夺命盲区背后,G7易流用数字技术重构货运安全新防线

    文章揭示了货车存在的"死亡弯月"等视觉盲区安全隐患,指出70%货车亡人事故发生在右转弯时。通过北京一起电动车试图超越货车导致死亡的案例,说明盲区危险无处不在。G7易流推出的360°智能盲区监测系统采用毫米波雷达+4K摄像头技术,能精准覆盖传统设备盲区,并建立三级防护体系:AI监督司机行为、六边形模型评估风险、智能平台闭环管理。该方案已帮助某物流实现事故率下降86%,覆盖全国20多个城市50万+高风险路段。文章强调科技不仅要提升效率,更应守护生命安全,构建"人-车-路"协同防护网。

  • 大脑协同小脑!小鹏G7行业首发智能驾驶辅助VLA-OL模型

    在今晚举办的发布会上,小鹏汽车首发智能驾驶辅助VLA-OL模型,首款落地车型即为全新G7。 该模型实现从小脑式反射”到 大脑 小脑”认知跃迁,小脑让汽车会开,大脑让汽车开好,如此整车具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力。 以运动型大脑”和增强型小脑”,再加上不断自主强化学习的能力,未来将实现智能辅助驾驶能力比行业主流提升10-100倍,消除网络与地域

  • 小鹏G7官宣6月11日发布 号称首款具有L3级算力的AI汽车

    小鹏汽车董事长何小鹏透露,全新小鹏G7将于本周三晚正式亮相。该车型定位为市场首款具备L3级算力的AI汽车,融合极致硬核科技与空间舒适性,是一款面向未来的智能SUV。G7延续家族式设计风格,采用流线型外观和贯穿式尾灯,车身尺寸4892×1925×1655mm,轴距2890mm。内饰延续极简风格,取消传统仪表盘,将首发搭载与华为合作的AR-HUD系统。动力方面搭载218千瓦电机,配备磷酸铁锂电池组。新车已完成申报工作,超低能耗预计将成为其重要卖点。

  • 预计售价25万区间:小鹏G7将于6月内亮相并开启预售

    小鹏官方宣布,旗下全新中型SUV小鹏G7将在6月中旬正式亮相并开启预售。 该车定位纯电动中型SUV,售价预计在25万元左右,计划在三季度上市交付。 小鹏汽车董事长何小鹏透露,小鹏G7将主打智能化和大空间,并应用多项新技术。 外观方面,小鹏G7采用了与小鹏P7 相同的设计语言,搭载分体式大灯,上方是弧形的贯穿式LED灯带,下方的远近光灯组与导流槽融为一体,整体造�

  • 加特兰UWB赛道强势突破 Dubhe芯片引领数字钥匙丝滑体验

    2025年6月6日,加特兰在上海举办"2025加特兰日"活动,发布全球首款符合IEEE 802.15.4ab标准的车规UWB芯片"天枢星"(Dubhe)。该芯片具有四大创新特性:1)支持最新标准,提升测距精度;2)采用MMS技术实现400米超远距离测距;3)业界首创2发4收雷达架构;4)基于22nm工艺实现低功耗优化。Dubhe芯片可应用于数字钥匙、舱内活体检测、脚踢尾门等场景,并拓展至IoT领域。加特兰已组建超百人UWB研发团队,申请60余项专利,其中包含2项标准必要专利。CEO陈嘉澍表示,公司将持续推动UWB技术普及,服务更广泛的应用场景。

  • 即插即用 小巧高能 森海塞尔BTD 700为你带来便捷蓝牙体验

    森海塞尔推出高性能蓝牙适配器BTD 700,重量仅2.2克,支持aptX无损音频解码和24bit/96kHz高解析音质。该产品通过USB-C接口连接设备,可为笔记本、手机等提供无线音频升级,兼容Windows、MacOS等系统。内置蓝牙5.4技术,支持低延迟游戏模式和Auracast广播功能,适用于影音娱乐、会议通话等场景。6月16日正式发售。

  • 2200TOPS有效算力行业第一!小鹏G7首发三颗自研图灵芯片

    在今晚举办的发布会上,全新小鹏G7正式亮相。 这款车最大的亮点之一就在于搭载了小鹏自研的图灵AI芯片,而且一次性用上了三颗,带来了行业首个L3级算力平台。 小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP,拥有超2000Tops全本地算力支撑。

  • 东芝电视火箭炮SOUND,70年匠心调音,亿万家庭沉浸式影音体验

    东芝电视"火箭炮"音效技术发展历程:从20世纪末推出首款"火箭炮"电视,到如今升级为"火箭炮SOUND"系统,始终引领行业音质标准。该技术通过8声道独立驱动、杜比认证5.1.2声道音响等配置,实现130W功率输出和12单元Hi-Fi扬声器系统,打造沉浸式家庭影院体验。最新Z700QF系列搭载的"火箭炮SOUND"平台,不仅忠实还原声音本质,更针对游戏场景优化音效表现,满足年轻用户需求。70年来,东芝坚持将音质作为电视核心差异化优势,通过持续技术创新维系用户情感连接,使"火箭炮"成为品牌与消费者之间的情感烙印。