3月7日消息，博主@数码闲聊站曝光了一款小米新旗舰的参数：120W秒充+4900mAh大电池。
@数码闲聊站爆料，和小米12 Pro一样，这款小米新旗舰也是采用单电芯方案，不过后者的电池容量更大，理论上续航时间会更持久（小米12 Pro电池容量为4600mAh）。
从爆料来看，这款小米新旗舰最重要的看点之一是内置了单电芯的4900mAh电池。
众所周知，在小米12 Pro上，小米为其配备了澎湃P1充电芯片。在澎湃P1芯片加持下，小米12 Pro实现了120W秒充，这是以往单电芯电池完全无法做到的高功率快充。
不仅如此，单电芯相比于双电芯带来的最显著的优点就是能更节省空间，同等体积下容量更大，对于机身控制也更有优势。
如今小米新旗舰也采用了单电芯方案，这意味着该旗舰可能会搭载小米自研的澎湃P1芯片。这款旗舰可能是传闻中的小米12 Ultra，值得期待。
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据爆料，小米17 Ultra将于12月亮相，搭载1英寸超大底主摄，配备全新LOFIC技术及徕卡镀膜，结合2亿像素潜望长焦，大幅提升高光细节表现。新机采用圆形镜头模组，主摄与长焦均支持光学防抖，配备超瓷晶面板、骁龙8 Gen4处理器，电池容量达6000-7000mAh，顶配版支持双卫星通信，堪称小米最强影像旗舰。
小米17+ Ultra预计12月发布，已备案。配备双卫星通信技术，支持天通一号卫星通话和北斗短报文，无地面网络时仍可保持通信。影像系统是核心卖点，主摄采用新一代LOFIC技术，提升高光场景表现，减少过曝。搭载骁龙8至尊版旗舰平台，电池容量6000-7000mAh，支持无线充电和超声波屏下指纹。正面直屏，背部大圆镜头模组，后置1英寸超大底主摄及2亿像素潜望长焦。
博主爆料小米14 Ultra春节前将发布，已获入网许可。该机搭载1.5K新国屏、骁龙8 Gen3平台，影像系统采用无背屏设计，配备1英寸超大底主摄+2亿像素潜望长焦，支持双卫星通信。卢伟冰透露小米与徕卡四年合作推出20余款机型，称新机将突破移动影像新高度。
据爆料，小米17+Ultra将在春节前发布，主打影像功能，配备1英寸超大底主摄和2亿像素潜望长焦，支持外挂镜头。荣耀Magic8+Ultra也可能节前亮相，而OPPO、vivo超大杯旗舰则安排在节后。小米17+Ultra正面为直屏，背部采用大圆镜头设计，无副屏，是其与Pro系列最大差异。此外，小米15+Ultra预计配备新国屏，搭载骁龙8 Gen5平台，顶配版支持双卫星通信。
小米14 Ultra已备案两个版本，型号分别为2512BPNDAC和2512BSPNA1C，全系支持UWB。高配版搭载双卫星通信技术，支持天通一号卫星通话及北斗短报文，可在无地面网络时保持通信。工业设计采用1.5K直屏与超级像素新国屏，后置5000万超大底主摄及2亿像素潜望长焦，支持长焦微距。搭载骁龙8 Gen3平台，支持无线充电、IP68防水，配备大容量金沙江电池，预计春节前发布。
冬季出行面临晨雾、路面湿滑等挑战，问界新M5 Ultra凭借卓越软硬件配置，成为用户安心之选。其搭载华为ADS辅助驾驶系统，配备多雷达与摄像头，实现360°环境感知，浓雾中仍能精准识别路况。舒适制动功能优化减速曲线，减轻晕车感。主动安全配置如全向防碰撞系统，配合高强度车身，全面守护驾乘安全。同时，快速空调升温与加热座椅提升冬季舒适性。当前购车可享至高价值37794元权益，含多项补贴与服务优惠，助您从容应对寒冬出行。
三星Galaxy S25 Ultra以专业影像系统满足用户创作需求：搭载2亿像素四摄系统，实现从超广角到长焦的全焦段覆盖，支持100倍空间变焦与OIS防抖。新增增强版超视觉引擎，通过双降噪技术与AI算法提升夜景和逆光画质。集成Galaxy AI智能工具，提供生成式编辑、人像风格化及音频降噪等功能，让用户可一键完成专业级后期创作。从拍摄到编辑，全方位助力用户随手记录生活，轻松产出电影感作品。
小米汽车将于11月21日广州车展发布“Xiaomi HAD增强版”端到端辅助驾驶系统，覆盖SU7与YU7车型。YU7因算力更高表现更优，SU7低配版未搭载激光雷达，功能略有差异。小米在辅助驾驶领域投入巨大，首期投资57.9亿元，研发团队超1800人，并与清华、港大等高校合作。同时提醒用户，辅助驾驶非自动驾驶，需保持对车辆的控制。
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