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骑个车揭秘:2017年-2021年中国市场进口摩托车发展趋势

推广 · 2021-11-22 14:34 · 稿源: 厂商投稿

中国中大排量摩托车市场,自2016 年起进入快速发展阶段,消费群体渐成规模。即便在全球疫情冲击的2020 年,排量250ml以上(不含250ml)中国国产摩托车产销量约为20.08 万辆,同比增长13.32%,与2016 年相比增长了329.63%。

国产摩托车之外,进口摩托车作为中国摩托市场重要组成部分,目前销量如何?又呈现怎样的发展趋势?

骑个车带您独家解读近5 年(2017-2021 年)中国进口摩托市场发展现状。

整体高速发展

年销量平均增速超71.75%

从2017 年21093 辆,到2020 年超10 万辆,短短4 年,中国进口摩托销量增长了5 倍。2018-2020 年年销量同比增幅分别为75.29%、67.03%、72.95%。整体呈现高速稳健发展态势。

2021 年1-9 月,中国进口摩托销量就高达110588 辆,已远超2020 年同期全年进口摩托销量。

2021 年前三季度近65.6 亿

进口摩托销售额逐年攀升

13.84 亿,到22.62 亿,再到31.96 亿,再到62.01 亿……中国进口摩托销售额逐年攀升。到2021 年1-9 月,仅仅用了三个季度,进口摩托的销售额已近65.6 亿,远超2020 年全年销售额。

150cc<排量≤400cc和>800cc

目前进口摩托最主流的排量段

从近5 年来各排量销量情况,不难看出,国内摩友对于进口摩托的排量需求也有所改变。中小排量(150cc<排量≤400cc)、重机(排量>800cc)实现稳步上升态势,尤其是中小排量进口摩托车的销量,可谓是飞速增长,年平均增速117.6%。

而其他区间排量段的进口摩托,在2019 年达到阶段性峰值后,均有所回落。如超轻型(排量≤100cc)进口摩托车从2017 年的166 辆,到2019 年的9920 辆呈明显的上升态势,但是之后,就大幅度回落,到2021 年1-9 月,超轻型进口摩托车销量仅8 辆,远低于2020 年同期。

排量>800cc

进口摩托客单价超12 万元

近5 年各排量进口摩托的客单价均有所上升,如重机(排量>800cc),2017 年客单价为105389 元,到2019 年就上升到118855 元,同比增长12.78%。尽管2020 年客单价有所下滑,但是2021 年客单价又创新高,高达120748 元,与2017 年相比,增长14.57%。由此可以看出,进口摩托车越来越趋向于更高排量、更高品质趋势。

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