今年 1 月,威马汽车与百度成立「智能汽车全球联合技术研发中心」,百度将批量采用威马汽车产品作为测试车辆,用于自动驾驶研发线控改装。此外,威马汽车还将与绵阳携手,筹备打造华西首条开放式自动驾驶高速示范路段。「包括 L2、L3、L4、L5 每一个阶段都有详细的计划。」沈晖表示,在 2021 年威马将实现 L3 的全面量产。
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今年 1 月,威马汽车与百度成立「智能汽车全球联合技术研发中心」,百度将批量采用威马汽车产品作为测试车辆,用于自动驾驶研发线控改装。此外,威马汽车还将与绵阳携手,筹备打造华西首条开放式自动驾驶高速示范路段。「包括 L2、L3、L4、L5 每一个阶段都有详细的计划。」沈晖表示,在 2021 年威马将实现 L3 的全面量产。
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快科技5月3日消息,Momenta与Uber(优步)联合宣布,双方正式达成战略合作协议,将自动驾驶车辆引入Uber平台,覆盖美国和中国以外的国际市场。据悉,首批合作商业化落地将于2026年初在欧洲启动,部署机器人出租车(Robotaxi),并配备车载安全员。双方表示,通过将优步的打车网络与Momenta的自动驾驶技术相结合,两家公司旨在加速和提供安全、可扩展和高效的Robotaxi服务。近年来,优步高层多次在财报电话会议及其他公开场合上加大了对公司自动驾驶战略的阐述力度。自2023年起,优步已与十多家汽车制造商达成合作,并投资了多家自动驾驶技
华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示,实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达,主要原因有二:一是激光雷达无需识别障碍物即可检测,而纯视觉方案需大量数据训练,仍存在极端场景下的识别风险;二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。
文远知行与欧洲自动驾驶运营商Beti合作,获得法国纯无人驾驶公开道路测试和运营牌照。这是该公司继2024年5月与雷诺集团合作开通法网公开赛场馆接驳服务后,在欧洲市场的又一突破。7月31日,法国驻广州总领事福希炜体验了文远Robotaxi和Robobus,对其技术进步印象深刻。2月27日,文远知行与雷诺集团、Beti及Macif保险集团在法国德龙省推出L4级自动驾驶出行服务,这是其在欧洲首个公开道路Robobus商业化部署。目前已在10国30城开展自动驾驶研发测试运营,产品落地法国、西班牙等多国。
华为智能驾驶产品线总裁李文广预测中国自动驾驶落地时间表:2025年L3高速试点商用,2026年高速L3规模商用;城区L4计划2027年商用;无人干线物流预计2028年规模商用。4月22日华为发布新一代ADS 4.0智驾系统,推出四款配置,旗舰版ADS Ultra支持高速L3功能,包含代客泊车、全场景泊车等六大核心能力,代表当前国内智能驾驶最高水平。李文广强调,当前L2监管趋严不会影响自动驾�
Waymo在文件中表示,其安全委员会决定召回该特定版本的自动驾驶软件,以“履行相关监管报告义务”……
特斯拉CEO马斯克宣布,公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能,并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶,展示其自动驾驶技术积累。同时,特斯拉正扩展业务模式,包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作,助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台,开启机器人技术新纪元。
苹果将以 2027 年为起点,开启规模空前的产品阵容扩张……
法拉利已提出可能对某些车型提价 10%,以抵消关税的影响 —— 这对于其超级富裕的客户群体来说,只是一个小小的影响……
文远知行宣布旗下出行App"文远出行"正式上线,原WeRide Go更名升级。新App简化了操作流程,用户只需4步即可呼叫Robotaxi无人驾驶服务:选择上下车点、选择车型、解锁车门、完成支付。该平台还提供Robobus实时运营信息,满足多样化出行需求。目前服务网络已覆盖南京、鄂尔多斯、苏州、阿布扎比等全球多地,用户可通过微信公众号或官网查询各地运营动态。此次App升级标志着文远知行在自动驾驶商业化应用的重要布局,未来将持续优化服务体验。
文远知行是全球自动驾驶领军企业,已在10国30城开展研发测试运营,拥有中美等五国自动驾驶牌照。2024年4月宣布与Uber、迪拜交管局合作,在迪拜推出Robotaxi服务。这是Uber首次在美国以外上线自动驾驶车辆,也是中东规模最大的商业化Robotaxi车队。此前文远知行已在阿联酋深耕四年,2023年7月获该国首个全域自动驾驶牌照。此次合作将整合文远的技术积累与Uber的出行平台优势,推动迪拜智能交通转型,打造全球自动驾驶示范城市。