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公司预计,全电动车型在2025年将占销售的5%,到2030年将占40%;混合动力车型在2025年将占销售量的55%,2030年将占40%...法拉利还公布了其到2026年的战略计划,从2023年到2026年,法拉利打算推出15款新车...
自动驾驶公司Waymo日前宣布,其自动驾驶出租车Robotaxis将使用使用中国汽车制造商吉利的电动汽车。它正在与吉利合作为其自动乘车服务Waymo One定制汽车。
通用汽车正在重新命名其底特律-哈姆特拉姆克装配中心,现在被称为工厂ZERO,未来将生产通用全电动汽车。通用表示,这不仅是对通用汽车基于Ultium的电动汽车将生产零排放的点赞,这也是工厂ZERO在推动零碰撞和零拥堵方面作用的体现。
凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)透露,公司将于 4 月份在全美汽车经销商协会(National Auto Dealer Association)上推出首款全电动汽车。 2019 年末,该公司承诺,到 2030 年,所有凯迪拉克的大部分将是电动汽车。
【CNMO新闻】西班牙汽车制造商SEAT在世界移动通信大会上,发布了其全新的Minimo全电动概念车。据报告显示,2021年该公司可能还会推出一款量产车型。Minimo是一款小型的双人电动车,它带有集成的电池交换系统。因此,
【CNMO新闻】作为上个月公布的全新电气化成果的一部分,通用汽车证实了他们正在终结雪弗兰Volt项目,很多人认为这是有反常规的,但现在通用汽车表示,这是他们将工作重心转移到全电动汽车的计划的一部分。通用汽车总
据国外媒体报道,德国汽车制造商戴姆勒旗下奔驰(Mercedes-Benz)周二在斯德哥尔摩的活动上发布了首款全电动车EQC,向特斯拉发起挑战。
据外媒报道,捷豹(Jaguar)周四推出其首款全电动汽车I-PACE,这款汽车似乎是专门针对特斯拉的Model X设计的。
前段时间雷锋网报道了Model S的消息,除了Tesla公司的创始人Elon Musk身上浓厚的传奇色彩,这辆外形赏心悦目、性能强劲、续航优秀的全电动汽车是如何生产出来的,想必不少人好奇。下面就是Tesla公司位于加利福利亚的生产工厂的介绍。
全球电动汽车公司Ideanomics已完成对美国全电动商用车制造商VIAMotors的收购。Ideanomics于2021年8月份首次宣布将收购VIAMotors,后者的估值为4.5亿美元。Ideanomics在电动汽车开发方面有一些相对有趣的想法,比如为电动汽车进行完全无线充电,这一想法可能被特斯拉的Semi电动半挂卡车采用。
据CNET报道,日前宾利品牌公布了一系列关于未来的重磅信息,宾利计划在未来十年投入25亿英镑用于可持续发展,其第一款电池驱动的汽车将在英国开发和制造,按计划2025年下线,并将在随后的五年中每年推出一款全新电动车型...这一富有雄心壮志的可靠路线图,将推动宾利品牌在整个 商业体系中实现全面碳中和,以及在未来八年内实现全系产品纯电动化...
据electrek报道,劳斯莱斯今天正式宣布了旗下首款纯电动车Spectre(幽灵)的概念图,并确认公司在2030年后将不再生产内燃机汽车。
12月25日据electrek消息,Genovation的全电动Corvette超级跑车打破了自己创造的电动汽车最高速度纪录,达到了最高时速340.85km/h。这家公司原计划在 2018 年推出名为Genovation GXE的电动汽车,但现在他们正在考虑 2020 年交付。不过续航方面,Genovation GXE在该公司介绍中是“充满电后可行驶超过 175 英里”(281公里)。
在新能源汽车浪潮席卷全球的今天,中国本土品牌金彭汽车凭借其出色的市场表现和卓越的产品品质,不仅在国内市场赢得了广泛赞誉,更在国际舞台上大放异彩。金彭汽车再次获得了全球知名咨询公司沙利文的权威认证,这不仅是对其市场地位的再次肯定,也凸显了金彭汽车全球化战略的深远布局。墙内开花墙外香,金彭汽车的全球化之路必将越走越宽广。
谷歌地图即将推出一些新的更新,旨在让寻找电动汽车充电站变得更加轻松。为了实现这一目标,它将大量依赖人工智能技术。该公司正在其旅行搜索工具中添加一个电动汽车充电器过滤器,以便电动汽车车主可以找到带有充电插座的地点。
在全球汽车市场风起云涌的今天,一家汽车品牌能在市场上取得巨大的成功,一定是深度贯彻了“惟志”“惟勤”的精神,不断开拓进取。金彭汽车将不断提升产品竞争力和品牌影响力,为经销商们提供更多优质的产品和服务,共同拓展市场份额,实现共赢发展。
因为油箱容积大,一些大货车司机曾有过被偷油”的经历,但如今,随着新能源车的普及,小偷也与时俱进,竟然对电动车的动力电池打起了主意。有网友分享的一组图片显示,一辆电动汽车疑似动力电池被人整块偷走,车辆在停车场过夜,次日就发现电池被偷,动力电池的高压接口留在车身上。如果电动车车主的电池被盗,车辆投保有车损险的话,可以第一时间报保险,减轻自己的损失。
快科技3月22日消息,福特汽车CEO吉姆法利在接受外媒采访时,透露了一系列后续的发展规划。据悉,福特正在迅速开发一款价格实惠的电动汽车,以应对中国制造商的竞争。法利表示,最初他认为这是特斯拉的掠夺性举措,但事实证明,他们都面临着相同的挑战,即必须吸引主流消费者以实现规模化。法利认为,押注小型电动汽车平台将是关键。他指出,如果中国能够生产出售价约为11000美元的电动汽车,福特就必须做出回应。中国电动汽车在欧洲市场份额已达到10%,而仅两年前这一比例还为零。因此,我们不能认为任何事情都是理所当然的。
在今天的英伟达GTC2024开发者大会主题演讲中,黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示,英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术,全球最大的电动汽车公司比亚迪,将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上,除了和英伟达合作外,比亚迪跟国内的地平线也有合作有被爆料的比亚迪自研芯片方案。
对于未来新能源车会越来越多,那么电还够用吗的问题。全国政协委员、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:电动车耗的这点电真不多!中国电力按年2%增长,一年增长1680亿以上,3年时间就够1亿辆家用新能源车使用,年行驶公里数1.8万公里,所以完全不用担心电不够的情况。
雷诺首席执行官卢卡德梅奥在日内瓦车展期间举办的发布会上表示:要想创造中国在电动汽车领域取得的实力和规模,欧洲必须做更多。”德梅奥提到,目前,欧洲在原材料获取和工厂产能等方面落后于中国。雷诺汽车还正与大众汽车就Twingo电动车平台进行初步谈判,双方将在欧洲合作开发入门级产品,以此来推动公司发展并抵御来自中国品牌的竞争。
苹果已经取消了制造电动汽车的计划,转将研究资金重点投入到生成式人工智能领域。10多年来,苹果公司一直在研发苹果汽车。苹果汽车团队中有许多硬件工程师和汽车设计师,其中部分员工可能会被调到苹果公司的其它部门剩余员工则面临被裁。
苹果公司本周在内部宣布,将终止代号“泰坦”的电动汽车计划。团队将专注于研究生成式AI。跟随推动社会发展的思想进步者,实现梦想追求才是终极使命。
据国外媒体报道称,科技记者马克古尔曼发布了一条重磅猛料:苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目。古尔曼表示,苹果公司首席运营官JeffWilliams和分管造车项目的副总裁KevinLynch已经于周二在内部宣布了这一决定,知情人士称这个消息令该项目近2000名员工感到惊讶”。苹果董事会还担心,即使继续每年花费数亿美元在汽车项目上,最终产品可能永远不会见到天日。
苹果公司决定搁置并取消其长期投入的自动驾驶电动汽车项目。此项目自启动以来已有十多年的历程,耗资数百万美元,但最终公司高层认为该项目并不可行。尽管这一转变对于涉及的员工来说可能是一次巨大的冲击,但苹果公司仍然致力于在其他领域,如人工智能,继续创新和发展。
苹果公司已经在内部宣布取消电动汽车项目,将团队转向生成式人工智能。电动汽车项目苹果已经探索了十年之久,投入了数百万美元,所以该消息令参与该项目的近2000名员工感到意外,首席运营官杰夫威廉姆斯和负责这项工作的副总裁凯文林奇共同做出了这一决定。特斯拉CEO马斯克当时就坚定的表示,苹果在开发电动汽车。
快科技2月8日消息,据媒体报道,福特汽车宣布将削减对电动汽车新产能的投资。据福特电动汽车部门负责人表示,下一代福特电动汽车只有在能够盈利的情况下才会推出。”据了解,福特汽车认为目前的消费者主要选择混合动力汽车以及SUV车型,对于纯电动汽车的需求下降。因此,福特才做出了减少新产能投入的决定。从此前福特公布的2023年业绩报告来看,2023年,福特汽车营收达到1762亿美元,同比增长11%,净利润达到43.3亿美元,相比2022年实现扭亏为盈。按照计划,从2022到2026年,福特汽车将在全球投入超过500亿美元,用于开发、制造电动汽车?
福特首席执行官吉姆法利在当地时间周二表示:在过去的两年里,福特一直在研发低成本的电动汽车平台。此次研发的低成本平台十分灵活,不仅可以部署到多个种类的车辆之上可以为软件和其他服务提供强大的安装基础。福特将加速推进低成本电动汽车平台的研发,从抵御特斯拉和中国电动汽车。
Stellantis集团CEO首席执行官CarlosTavares在近日的电话会议上表示,电动汽车不顾成本降价将致行业血流成河”。Tavares称,其不会为了赢得市场份额,就大幅调降电动汽车产品售价。此外Stellantis集团还计划在2024至2026年间,共推出8款基于该平台打造的新车型,产品涵盖了轿车、跨界车和SUV等全系车型。
比亚迪驻南美国家董事长亚历山大巴尔迪表示:比亚迪已经与巴西锂生产商SigmaLithium就供应协议、合资或收购进行了讨论。该工厂将是比亚迪在亚洲之外的第一家工厂,为了进一步组建一体化供应链,比亚迪正在当地积极寻找锂资产。该工厂建成后,预计将为当地创造超5000个就业岗位。