《业界大牛李飞飞：目前AI处在试管婴儿阶段》文章已经归档，不再展示相关内容，编辑建议你查看最新于此相关的内容：第四范式戴文渊： 降低门槛是解决AI瓶颈的最佳路线8月22日，由中国发展研究基金会、红杉资本中国基金共同主办的“投资人力资本，拥抱人工智能：中国未来就业的挑战
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“我们这么小团队做的‘小东西’真的可以吗?” 当得知自己作品《小怪物》入围釜山电影节时，黎晓薇的第一反应是“难以置信”，因为就在几个月前她才开始正式接触AI工具。 和黎晓薇一样幸运的，还有徐文君、小文和MANYMANY团队，这些来自中国的AI创作者们分别带来了《一目五先生》《权利童话》和《九宵》三部作品。 “未来影像计划”由即梦AI联合火山引擎、上海电�
9月23日，第三届“天网杯”网络安全大赛在天津落幕，吸引全国顶尖战队角逐，同期举办纳米AI视频创作赛。赛事聚焦个人信息保护、防诈 骗等网络安全议题，通过“以赛促学”模式提升学生防护意识与AI应用能力。ISC.AI学苑作为平台支持，依托“纳米AI”技术降低创作门槛，推动“安全+AI”人才培养。大赛评选出24个奖项，并联合多所高校深化合作，促进AI技术在教育场景的落
360创始人周鸿祎在访谈中表示，公司正推动AI与工作结合，要求员工坚持使用AI，即使效果不佳也要持续尝试。他强调，拒绝使用AI的员工可能面临裁员，并称“不是公司淘汰你，而是AI时代淘汰你”。周鸿祎认为，与其担忧哪些岗位被替代，不如思考如何利用AI提升能力。他还透露将亲自挑战完成一场新产品发布会，测试6月11日发布的纳米AI超级搜索智能体。此前他曾提出裁撤市场部以节省成本，此次言论进一步凸显其对AI应用的强硬态度。
AI应用的争夺战，打到哪儿了? 如果把整个AI行业想象成一座金矿:基础设施层（芯片、算力）相当于“卖铲子”，提供挖矿的基础工具;模型层(大模型研发)好比“卖地图”，告诉大家哪里有金子;而应用层是直接“下场淘金”，把金子变现。 近两年AI应用的使用者越来越多，QuestMobile数据显示，截止到2025年8月，移动端AI应用用户规模达6.45亿，PC端达2.04亿。其中原生APP亿级应用的
在2025骁龙峰会期间，腾讯应用宝与高通（中国）宣布合作，聚焦移动应用跨端引擎技术与端侧AI应用创新。双方推出针对搭载骁龙X系列计算平台的定制化解决方案，包括升级的跨端引擎和基于端侧AI能力的智能启动台，提升PC内容体验与生产力工具效率。跨端引擎实现安卓应用原生运行、续航超9小时、虚拟机启动仅5.5秒等性能突破，覆盖超1000款热门应用。智能启动台通过文件主题分类、本地搜索和AI服务（如发票助手）重构PC交互，降低AI调用成本并保护数据隐私。此次合作旨在完善跨端生态布局，推动端侧AI普惠化落地。
在人工智能技术迅猛发展的今天，联想推出“青春有AI”教育计划，助力大学生掌握AI应用能力。该计划通过购买、服务与成长三大权益体系，降低学生获取AI设备与技能的门槛，并提供实践平台与职业发展机会。9月22日，联想与复旦合作举办校园活动，结合产品体验、专家分享及互动环节，推动学用结合，强化AI技术在实际学习与创新中的应用。活动还展示了多款AI终端设备，如拯救者笔记本、Y700平板等，构建完整的多端协同生态，让学生沉浸式体验智能科技如何提升效率、激发灵感。联想将持续赋能青年成长，为行业人才培养提供坚实支撑。
众所周知 ，最近两个月，淘宝搜索的AI化有了明显的提速趋势。 8月，淘宝低调全量上线了“AI万能搜”产品;9月，淘宝“AI助手”传出内测消息、拍立淘的“AI找低价”也全量上线。 这三个产品分别覆盖了传统搜索入口，图片搜索入口、以及搜索页面呈现后的交互，算是在淘宝端内形成了一个围绕搜索场景的能力矩阵。 前段时间，硅星人也拿到了“AI助手”的内测资格，我
AI赛道，从不缺少追梦人。 多年来，创业者的名单持续刷新。从“AI四小龙”时代的汤晓鸥、印奇、朱珑、周曦，到大模型爆发后的王慧文、李开复、王小川、杨植麟、闫俊杰、唐杰，再到眼下炙手可热的90后王兴兴、彭志辉、肖弘、郭文景.....众多或熟悉或陌生的名字，纷纷涌入这场AI的浪潮。 推动这股浪潮加速前进的，还有另一股力量——资本。红杉、高瓴、英诺天使、毅
9月21日，“玄鸟AI监测系统”正式上线，这是国内首个专注于用户端AI交互数据采集与分析的企业级解决方案。该系统通过“数据采集-智能分析-闭环反馈”三层架构，能有效识别行业“AI幻觉”监控难题，实现跨平台实时数据抓取与智能分析。系统依托自然语言处理与机器学习技术，建立双重验证机制，精准识别AI生成内容中的事实偏差，并通过自动化报告生成功能帮助企业快速定位风险。该系统的上线标志着国内在AI内容监测领域实现关键技术突破，为构建可信AI生态提供重要支撑。
我国船运行业年产值达1.6万亿元，但长期依赖人工匹配，效率低下。AI技术正逐步改变这一现状：在智能匹配方面，中远海运的“船视宝”和志豪链云的“链云船务”平台通过算法预测船舶状态、自动撮合需求，将匹配周期从24小时压缩至2小时，空驶率从20%降至5%以内；在智能调度方面，“新船帮”平台整合航道数据实现航线自动优化，响应速度比人工快5倍；在货物监管方面，“夜航通”等产品通过AI实时监测货物状态，降低异常损耗率超80%。随着低成本AI技术普及，船运行业有望迎来类似网约车的效率革命。
