小米电动汽车
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12-20
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雷军：小米电动汽车进展超预期 有信心2024年上半年量产上市
在今日的内部信中，雷军再次重申了小米造车的时间节点。我们智能电动汽车业务进展也一直超预期，我们对2024年上半年顺利量产上市充满信心。尽管我们目前面临着很多困难和挑战，但只要我们团结一心、砥砺前行，必将迎来新的胜利！
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小米电动汽车长啥样？米粉自制渲染图来了：未来感十足
今日，小米社区官方通过微博晒出了几张来自小米社区用户，墨飞”创作的小米电动汽车 M1的渲染图。外观上，小米电动汽车 M1采用流线型车身设计，简约时尚，轮毂有质感。配置方面，小米电动汽车 M1搭载MIUI For Car，智能控制、自动辅助驾驶、小爱同学，全息中控大屏，充电5分钟，续航1000公里。极具未来感的小米电动汽车，你感觉如何？虽然这只是墨飞”想象中的小米电动汽车，但如此大胆的畅想，将激发更多人对小米汽车的创想与创意
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小米2022年研发总支出160亿元：电动汽车投入31亿
小米集团公布了2022年全年及第四季度财报。小米2022年全年营收2800.4亿元，去年同期3283.09亿元，市场预期2814.41亿元；全年调整后净利润24.7亿元，去年同期193.39亿元，市场预期29.71亿元。小米汽车业务研发团队规模约为2300人，维持2024年上半年正式量产的目标不变。
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年轻人的第一辆电动汽车！小米汽车计划2024年上半年量产
3月24日消息，小米在财报中提到，小米汽车目标是2024年上半年量产，这意味着年轻人的第一辆电动汽车将会在明年跟消费者见面。官方介绍，2022年，小米在智能电动汽车等创新业务费用投入为人民币31亿元，汽车业务团队规模约为2300人，小米汽车继续保持2024年上半年量产目标。此前在2021年，小米宣布进军电动汽车行业。小米创办人雷军曾公开表示，小米的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破，基本实现了一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护掉头/右转/左?
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小米三季度收入705亿元 智能电动汽车等创新业务贡献收入8.29亿
凤凰网科技讯 11月23日消息，小米集团今日披露2022年第三季度业绩公告。报告期内总收入人民币705亿元，经调整净利润人民币21亿元，其中包含智能电动汽车等创新业务费用人民币8.29亿元。中国大陆MIUI月活用户数已连续8个季度实现用户递增。
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雷军：小米成功的唯一途径是成为电动汽车行业前五大品牌之一
据国外媒体报道，昨日，小米创始人雷军在推特上分享了关于他对全球电动汽车行业的看法...作为电动汽车领域的领导者，特斯拉进入电动汽车行业的时间比小米早了10多年，因此有分析认为小米已经错过了进入该市场的机会...雷军于2021年3月份正式宣布小米集团成立全资子公司，负责智能电动汽车业务...今年3月，小米集团在年度业绩报告中披露，小米汽车预计要在2024年上半年才能正式量产...今年10月初，又有媒体曝出“小米创始人雷军透露，小米汽车首台工程车已正式下线”的消息...
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雷军：小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功
今年9月份，雷军曾表示，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口...在此前8月份雷军2022年度演讲时，雷军表示，接下来，小米第一期将投入超过140辆自动驾驶测试车，陆续在全国进行研发验证工作，目标是在2024年进入行业第一阵营...彼时，雷军介绍，目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破，小米自动驾驶技术已经实现了无保护场景自动掉头、事故车辆自动绕行、多车道路口自动左转、自动环岛绕行、斑马线礼让行人、自动泊车入位+机械臂自动充电等功能......
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雷军：小米只有成为电动汽车TOP5巨头才是成功 竞争将很残酷
当电动汽车行业成熟时，全球前5大品牌将会占据80%伊桑的市场份额，所以小米成功的唯一方式就是努力成为电动汽车TOP5巨头之一，竞争将会非常残酷...雷军曾表示，虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业，但是小米仍然有很多机会...雷军曾公开表示，小米的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营...2024年是此前小米汽车计划的首车量产时间点，因此，小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上......
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特斯拉比小米早10多年进入电动汽车行业 雷军：比赛刚开始 小米有很多机会
今天，小米创办人雷军在社交平台表示，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口...此前在8月份的小米发布会上，雷军透露，小米汽车将使用全栈自研算法，支持自动驾驶...在雷军看来，小米的机会在于自动驾驶”，雷军认为，自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点...2024年是此前小米汽车计划的首车量产时间点，因此，小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上...
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雷军冬至感言：小米智能电动汽车如何在2024年顺利发布？
日前，小米科技创始人、董事长雷军使用最新的小米12手机，在微博发布了一段冬至感言，对粉丝一如既往的支持进行了感谢，也谈到了部分产品规划。雷军表示，如何在2024年顺利发布智能电动汽车将成为下一步重点考虑的问题。此前，小米在2021年Q3财报中透露了小米电动汽车业务进展，官方表示进展顺利，预定在2024年上半年量产。小米表示，2021年3月30日，我们正式对外公告成立全资子公司负责小米智能电动汽车业务。目前我们的智能电动?
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团队超过500人 小米称电动汽车顺利推进：2024上半年量产
11月23日下午，小米集团发布了2021年Q3财报，并透露了小米电动汽车业务进展，官方表示进展顺利，预定在2024年上半年量产。小米表示，2021年3月30日，我们正式对外公告成立全资子公司负责小米智能电动汽车业务。目前我们的智能电动汽车业务顺利推进，团队成员已超过500人，我们的智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。在小米春季新品发布会上，雷军曾表示，小米将以现有1080亿元现金储备、10000多人的研发团队、全球前三的手?
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小米进入电动汽车行业
小米已正式宣布其新公司小米电动汽车有限公司的注册。顾名思义，小米电动汽车有限公司将在电动汽车市场上展开竞争。这一消息是在该公司收购从事自动驾驶技术的DeepMotion后不久发布的看起来小米有一些严肃的意图，因为最初的投资约为15亿美元，并且已经雇佣了300多名新员工。它计划在未来十年左右再增加15亿美元然而，这家中国科技巨头并没有透露太多关于其新电动汽车部门的信息，因此我们不知道未来我们是否应该期待一款成熟的电?
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网传恒大与小米谈判出售电动汽车股份
8月19日，据新浪财经报道，市场消息称，中国恒大集团正在与小米谈判出售电动汽车部门的股份。据悉，中国恒大集团正在与小米谈判出售其电动汽车部门65%的股份。消息人士称，谈判尚处于早期阶段，不排除有其他变数。对此，恒大、小米均未置评，后续我们将保持关注。值得注意的是，10晚间，中国恒大、恒大汽车、恒大物业联合公告称，公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售公司上市附
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投资数百亿造车！雷军：智能电动汽车小米不做不行
7月15日，福布斯中国发布2021福布斯中国最佳CEO榜”，共计50位CEO登上榜单，其中小米CEO雷军赫然位列第一，十分醒目。紧接着，小米知名市调机构Canalys发布的最新报告显示，2021年第二季度，小米首次超越苹果成为全球第二大智能手机厂商。小米这一波可谓是博足了大家的眼球，引发了网友的热烈讨论，一时间成为国内公司的焦点。福布斯中国也为雷军先生安排了一场专访，其中谈到了小米近年来最大的动作之一造车。雷军在谈到汽车业务?
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小米进军电动汽车领域！雷军造访上汽总部
7月12日消息，近日有网友拍到小米创办人、小米集团董事长兼CEO雷军造访上汽总部。此前雷军考察了比亚迪、长城、五菱等多家知名车企，有博主调侃：再这么逛下去，雷总把车企都看完了”。在今年3月份，雷军在小米新品发布会上宣布，小米正式进军电动汽车领域，小米造车也是雷军人生中最后一次重大创业项目。雷军表示，在过去75天里，小米管理层经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流，4次管理层内部讨论会，两?
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小米集团耗资4.99亿港元回购1930.8万股，此前宣布将进军智能电动汽车行业
小米昨晚在港交所发布公告，宣布公司将回购1930.8万股，耗资4.99亿港元。此前在3月12日，小米集团发布公告，在禁止买卖期结束之后（即3月24日），小米宣布将不定期地开始在公开市场回购股份，回购上限为100亿港元(约合人民币83.7亿元)。
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雷军人生最后一次重大创业项目：小米正式进军智能电动汽车行业
连续两天的小米春季发布会刚刚落下了帷幕，发布会尾声，雷军正式宣布:小米进军智能电动车行业，目标用高品质的智能电动车，让全球用户享受无所不在的智能生活。
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小米智能电动汽车项目正式立项，雷军：今晚发布会详细说明
小米集团公告称，公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元，预计未来10年投资额100亿美元。公司首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
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长城汽车回应联手小米造电动汽车：欢迎所有相关产业的伙伴
今日早间，路透社报道称小米将于长城汽车合作制造电动汽车，随后上午长城汽车和小米股价均大幅上涨。上午长城汽车方面对于合作的消息也作出回应。
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小米造车未立项 称一直在关注电动汽车生态的发展
今日晚间，针对“造车”传闻，小米在港正式发布公告回应称，近日注意到若干媒体有关小米拟进入电动汽车制造行业的报道。小米一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。
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雷军：精力有限 小米3至5年内不会做电动汽车
3月2日消息，“亚布力中国企业家论坛第十五届年会”在黑龙江亚布力召开。小米公司董事长雷军出席并演讲。对于此前小米做电动汽车的传闻，雷军明确表示，三五年之内小米不会做，不是不看好，而是精力有限。
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雷军辟谣小米汽车：没有计划做电动汽车
新浪科技讯4月5日下午消息，有媒体报道称，小米科技董事长雷军在近期举办的中国车联网大会上，高调露面并计划推出小米纯电动汽车。雷军通过微博辟谣称，从未参加过中国车联网大会，也从未宣布布研发小米电动汽车。“小米目前没有计划做电动汽车，我们会持续
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雷军说小米正研发纯电动汽车 这回是真的？
有消息称，日前雷军在中国车联网大会上高调露面并透露，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产。
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谷歌地图将利用AI帮助你找到偏僻的电动汽车充电桩
谷歌地图即将推出一些新的更新，旨在让寻找电动汽车充电站变得更加轻松。为了实现这一目标，它将大量依赖人工智能技术。该公司正在其旅行搜索工具中添加一个电动汽车充电器过滤器，以便电动汽车车主可以找到带有充电插座的地点。
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连续三年全球销量第一！金彭汽车引领中国低速电动汽车行业蓬勃发展
在全球汽车市场风起云涌的今天，一家汽车品牌能在市场上取得巨大的成功，一定是深度贯彻了“惟志”“惟勤”的精神，不断开拓进取。金彭汽车将不断提升产品竞争力和品牌影响力，为经销商们提供更多优质的产品和服务，共同拓展市场份额，实现共赢发展。
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比偷油还狠 博主曝有电动汽车的动力电池被整块偷走
因为油箱容积大，一些大货车司机曾有过被偷油”的经历，但如今，随着新能源车的普及，小偷也与时俱进，竟然对电动车的动力电池打起了主意。有网友分享的一组图片显示，一辆电动汽车疑似动力电池被人整块偷走，车辆在停车场过夜，次日就发现电池被偷，动力电池的高压接口留在车身上。如果电动车车主的电池被盗，车辆投保有车损险的话，可以第一时间报保险，减轻自己的损失。
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福特CEO：想要与中国制造商竞争 必须押注小型电动汽车
快科技3月22日消息，福特汽车CEO吉姆法利在接受外媒采访时，透露了一系列后续的发展规划。据悉，福特正在迅速开发一款价格实惠的电动汽车，以应对中国制造商的竞争。法利表示，最初他认为这是特斯拉的掠夺性举措，但事实证明，他们都面临着相同的挑战，即必须吸引主流消费者以实现规模化。法利认为，押注小型电动汽车平台将是关键。他指出，如果中国能够生产出售价约为11000美元的电动汽车，福特就必须做出回应。中国电动汽车在欧洲市场份额已达到10%，而仅两年前这一比例还为零。因此，我们不能认为任何事情都是理所当然的。
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黄仁勋猛夸比亚迪：全球最大电动汽车公司
在今天的英伟达GTC2024开发者大会主题演讲中，黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示，英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术，全球最大的电动汽车公司比亚迪，将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上，除了和英伟达合作外，比亚迪跟国内的地平线也有合作有被爆料的比亚迪自研芯片方案。
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新能源车多了电还够用吗 院士：全部轿车都变成电动汽车也不怕
对于未来新能源车会越来越多，那么电还够用吗的问题。全国政协委员、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高：电动车耗的这点电真不多！中国电力按年2%增长，一年增长1680亿以上，3年时间就够1亿辆家用新能源车使用，年行驶公里数1.8万公里，所以完全不用担心电不够的情况。
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雷诺CEO：要想追赶中国电动汽车行业规模 欧洲必须做更多
雷诺首席执行官卢卡德梅奥在日内瓦车展期间举办的发布会上表示：要想创造中国在电动汽车领域取得的实力和规模，欧洲必须做更多。”德梅奥提到，目前，欧洲在原材料获取和工厂产能等方面落后于中国。雷诺汽车还正与大众汽车就Twingo电动车平台进行初步谈判，双方将在欧洲合作开发入门级产品，以此来推动公司发展并抵御来自中国品牌的竞争。
