外籍高管

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外籍高管谈马云：曾因裁员哭问“他是不是坏人”

关于马云，关于阿里，市面上有不少心灵鸡汤式的成功学作品。而在阿里前高级副总裁波特·埃里斯曼（Porter Erisman）的新书《阿里传：这是阿里巴巴的世界》，则以特有的视角描述了一个外国人、同时也是阿里早期员工眼中真实的马...

兰亭集势管理层变更：两外籍高管离职

新浪科技讯6月17日晚间消息，跨境电子商务公司兰亭集势(LightInTheBox)今日发布公告：马克·斯塔宾格斯(MarkStabingas)因为个人原因，将从总裁职位离任，于2014年6月20日生效；昆汀·赛(QuintenShay)同样

联想市盈率高之谜：外籍高管增加了公司透明度

高朋网欲洗去Groupon印记：四位外籍高管将离职

6月10日，尽管Groupon CEO安德鲁•梅森访华，但高朋网COO欧阳云则强调，四位来自Groupon的外籍高管将离开高朋，这也意味着高朋正在努力洗去烙在其身上的Groupon印记。

三星晋升首位外籍女高管：原中国区副总经理

据《朝鲜日报》报道，上周五，在三星集团进行的人事调整中诞生了首位外国女高管。三星中国总公司副总经理张端端晋升为常务。

比亚迪高管亲自官宣：海狮07 EV将于5月上市 售价20万区间

比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓今日在微博上透露，旗下新车海狮07EV将于今年5月上市，价格将定位在20万元区间。从此前公布的官图来看，海狮07EV的外观由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈艾格领衔的设计团队打造。海狮07EV还将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术、CTB车身一体化技术，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。

极氪高管确认不会跟进降价：产品价格极具竞争力

今天，极氪智能科技副总裁林金文正式开通微博，并开始解答网友的各种疑问。知名车评人孙少军询问道：特斯拉今天官降，极氪会跟进降价吗？同时全新极氪001累计大定订单已近4万单，特别是在3月30日和31日，极氪001的大定数量分别突破了2000辆和2500辆。

日产汽车宣布下调全年利润 高管称中国市场复杂

日产汽车近日表示，因汽车销量低于预期及通货膨胀等对供应商的各种成本减免和其它因素影响，日产汽车决定将本年度营业利润预期下调14.5%。日产汽车预计，截至2024年3月31日的年度财报，全年净利润为3700.0亿日元，较此前预计减少200亿日元。”在上个月时，日产汽车又被爆出日产中国产能最高缩减30%的传闻，同样被波及的还有本田汽车，日系品牌在国内正处于艰难时刻。

毕马威：36%金融领域高管每天会使用生成式人工智能

毕马威的最新研究显示，金融服务行业中超过三分之一的高级领导者每天都会使用生成式人工智能。首席执行官是最频繁使用这一技术的群体，他们主要将其用于头脑风暴和演讲撰写。毕马威全球及英国金融服务主管表示，领导者们需不断学习掌握技术，通过培训培养利用人工智能创造价值所需的技能，以确保技术应用的有效性和可信度。

小米高管否认卖一部SU7亏6800元：与实际偏差较大

花旗发布了一份关于小米集团SU7的预测报告，其中指出该车型在4月份的交付量有望达到5000至6000部，全年交付量预计将在5.5万至7万台之间。这一数据体现了市场对小米汽车业务的积极预期。徐洁云在回应中也提到了这一点，她表示，在过去的几周里，小米SU7的订单还在持续增加，公司也在全力提升交付能力，以满足市场的需求。

买大浪费！苹果高管重申8GB版MacBook新品：非常合适 等于别人16G

苹果高管再次为配备8GB内存的MacBook产品辩护，认为这是非常合适的选择。Mac营销团队的埃文-巴泽在接受媒体采访时表示，8GB的MacBook非常适合”日常工作。苹果擅长通过存储空间赚钱，即使存储空间价格相对较低，他们仍然可以实现高额利润。

雷军带小米高管上天台：满眼太阳能板 每天发电4.5万度

小米集团创始人雷军与三位公司高管今天一同参观了位于北京经济技术开发区的小米汽车工厂，并攀登至工厂天台。这三位高管分别是Redmi品牌总经理王腾、小米手机产品经理魏思琪以及小米中国区副总裁许斐。工厂还拥有一条总长2.5公里的测试跑道和一个小米汽车工厂店，形成了一个融合研发、生产、销售和体验于一体的智能制造园区。

Redmi Turbo 3还有彩蛋没公布 网友期待王腾连夜说服高管带来惊喜价格

RedmiTurbo3发布会将会带来惊喜。网友表示期待王腾能够连夜说服高管，为我们带来令人惊喜的定价。RedmiTurbo3的7.8mm厚度和179g的重量确保了轻盈便携的握持体验，使其成为同档中最轻薄的高性能手机。

高管实测极氪001续航达成率：21英寸大轮圈满电跑了586公里

日前有媒体使用新款极氪001进行续航里程测试，结果显示配备了22英寸车轮、100度电池的YOU版，CLTC标称续航里程656公里，实际跑了406.7公里，续航达成率仅62%，位列参与测试车辆的倒数第一名，无论是里程还是达成率，均和小米SU7有较大差距。测试出炉后，极氪001备受吐槽，有人甚至给其戴上了电动纳智捷”的帽子，但媒体测试，有很多变量，也比较容易控制结果，为了证明自己的实力，今日，极氪高管联手多位见证人，使用新款极氪001和全新007进行了续航实测，并全程直播。由于极氪001为猎装车，风阻系数和撞风面积都要比轿跑车更大，在跑高速续航时会处于劣势，如果不信，不妨期待下自家007的续航成绩，绝对要比001好不少。

吉利高管评价“小米智己事件”：齐心协力向前看

快科技4月9日消息，在昨晚的智己L6新车发布会上，各种对标小米SU7Max，但却将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅，且久久未能修正。小米更是连发三文要求智己道歉，而且是以公司名义正式道歉。目前智己汽车已在官微发布了正式致歉函，对在发布会上错误标注小米SU7参数一事做出澄清，并公开向小米汽车致歉。针对此事有网友询问吉利高级副总裁杨学良:杨总，如何看待�

特斯拉高管透露：最新版FSD已部署约200万辆汽车

特斯拉人工智能经理ParilJain近日透露：截至2024年3月，我们基于端到端NN神经网络的驾驶策略已在美国部署到约200万辆汽车上。全球范围内的600多万辆汽车已经运行了其他安全Autopilot软件堆栈。这个数额与在道路上安装了特斯拉设计的AI推理计算机并由司机训练的汽车的价值约2500亿美元相比，根本不值一提。

高管成首批车主 8辆小米SU7一字排开惊艳小米科技园 员工争相留影

快科技4月3日消息，小米在亦庄的小米汽车超级工厂举行了隆重的交付仪式，标志性地交付了首批小米SU7汽车。在这次活动中，不少小米高管不仅参与了仪式，而且也成为了小米SU7的首批车主。这一举动无疑展示了小米对于自家产品的信心和骄傲。卢伟冰在今晚通过社交媒体分享了这一刻的喜悦，他晒出照片称：小米高管们统一提车小米SU7后，从亦庄小米汽车超级工厂开回海淀的小米科技园，排在园区供同学们观看。”照片中可见，8辆颜色各异的小米SU7汽车在小米科技园内排成一排，包括一辆海湾蓝、一辆熔岩橙、两辆雅灰、两辆霞光紫以及两辆橄榄绿色?

长城魏建军组织高管和专家评审小米SU7：非常值得肯定！

在小米SU7的发布会之前，长城汽车董事长魏建军亲临现场，并且与雷军互赠坦克700Hi4-T和小米SU7。魏建军最新发文表示:今天组织了部分高管和专家，仔细评审了小米SU7。在造车期间，雷军也曾多次登门拜访魏建军，也许双方的友谊在那时就已结下。

雷军： 小米SU7测试规模国内最大 所有高管全部参加

快科技3月24日消息，小米董事长雷军今日就小米SU7的消息进行了回复。他表示，为了确保产品质量，小米汽车进行了一次额外的量产车测试，许多人在多个城市都看到了小米SU7的身影。这次测试规模是全国最大的，所有高管都亲自参与了，累计测试里程超过了10万公里。雷军本人也多次参与测试，最远的一次从北京到上海，总共1200多公里行程，历时15个小时，中间充电两次，休息两次。关于售价问题，雷军表示，小米SU7是一款C级豪华轿车，配置非常强大。虽然价格较高，但相信大家在看过发布会之后会觉得物超所值。

AI“复活亲人”因热议！OpenAI前高管：要分清人类与机器的界限

在2024年全球开发者先锋大会上，OpenAI前全球商业化负责人ZackKass对人工智能的发展进行了讨论。AI技术发展可分为应用增强、AI自动化阶段和AI赋能操作系统三个阶段，预测到2030年AGI时代的到来。针对这一现象，你怎么看呢？

小米SU7高管先自己用！卢伟冰亲自参与测试五次 品质大家放心

快科技3月23日消息，小米品牌总经理卢伟冰在微博上发文透露，他亲自参与了小米SU7至少五次的测试活动。这些测试包括了从黑河冬测到安徽路测，再到吐鲁番夏测，以及在北京六环进行的智驾测试，最后还有崇礼到北京的综合测试。卢伟冰在发文中强调了小米对于SU7品质的全面保障，表示巨大的投入和压力下的测试确保了小米SU7的品质。雷军表示，一辆车的品质、智能驾驶关乎车辆的可靠性，而高管们则亲自参与了小米SU7路面实测，累计已超过10万公里。小米SU7实车路面测试投入了576辆样车，在全国300个城市进行了大规模测试，覆盖了从-40℃的黑河?

苹果高管一家四口公交站内被撞身亡：肇事司机开奔驰110公里时速逆向撞上

3月23日消息，据国外媒体报道称，美国旧金山发生了一起严重车祸（当地时间上周六），导致一家四口不幸身亡。死者包括苹果公司的创意副总监蒂亚戈（40岁）、他的妻子玛蒂尔德（38岁，葡萄牙著名制片人）和两个年幼的儿子（年仅1岁和3个月）。据目击者称，事发时他们一家正在公交站等车去动物园游玩，突然一辆白色奔驰SUV逆向冲向公交站。据悉，肇事司机（78岁）可能因疾病发作，驾车逆向行驶并高速撞击（以约80-110公里的时速逆向行驶），引发了这场悲剧。旧金山市市长对此表示哀悼，并称这是一起令人心碎”的悲剧。有网友感慨，这场车祸不

吉利高管称不比比亚迪差：有信心回到汽车品牌销量第一！

在今天下午的吉利汽车2023业绩发布会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示：我们有信心回到中国汽车民族品牌第一，但还需要时间，在各个细分市场上努力。”针对销量是否能超越比亚迪的问题，桂生悦表示比亚迪非常优秀，值得向他学习，但吉利汽车在一些细分市场上也非常出色。桂生悦认为，新能源是最终的目标，但实现这个目标还需要相当长的时间，他还提到欧洲等国家也在根据行业形势做出相应的调整。

从未放弃 坚定转型！奔驰高管回应放弃电动车计划

在中国电动汽车百人会上，梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网执行副总裁王忻对奔驰放弃电动车计划进行了回应奔驰从来没有放弃电动化，我们非常坚定地推进电动化的转型转型速度取决于市场条件与客户需求。”这一谣言究竟是从何来呢？奔驰还将继续推出新能源车型，今年年底，奔驰新一代的电动车将会在全球正式亮相，中国专属的长轴版也会在明年正式在中国亮相。

领克高管：07 EM-P北京车展预售 5月上市 绝对不卖19万9

领克汽车销售有限公司副总经理穆军在社交平台透露了有关07EM-P的信息。领克07EM-P将于4月25日开幕的北京车展上开启预售，并计划于5月正式上市，上市即交付。发动机最大功率为120千瓦，综合功率为280千瓦，综合扭矩为615牛米，CLTC工况下综合续航里程超过1400公里，此外，新车还将支持3.3千瓦的外放电功能。

广汽高管：今年将会是L3级自动驾驶加速发展的重要拐点

在中国电动汽车百人会论坛上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南对L3级自动驾驶进行了讨论。古惠南提到：过去几年，自动驾驶很热闹但最后没热闹起来”，但是平缓期过渡，现在又开始第二轮。因此，古惠南预测，今年将会是L3级自动驾驶的重要拐点，不论国家产业政策是否出台，相关的硬件和软件的技术都会去满足L3在今年诞生。值得一提的是，2026年预测将会是L4级自动驾驶的爆发年。如何区分L3和L4级自动驾驶之间的区别呢？根据国际自动机工程师学会的分级标准来看，L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。其中，L2及以下级别

前亚马逊高管 Joseph Sirosh 创立新公司 CreatorsAGI，旨在让内容创作者打造个性化对话 AI

站长之家3月16日消息：JosephSirosh是微软前公司副总裁，最近负责领导亚马逊的搜索和Alexa工作，刚刚推出了一个新的初创公司CreatorsAGI，该公司旨在让内容创作者能够构建他们自己的对话式人工智能代理。CreatorsAGI公司成立于一月，目前仍处于隐秘模式。还有数百家像CreatorsAGI这样刚起步的生成AI初创公司。

茅台公开高管薪酬：董事长2022年税前报酬超百万

作为中国顶尖的企业之一，其经济实力可谓雄厚。在刚过去的2023年，茅台集团交出了一份亮眼的成绩单，营业收入高达1644.8亿元，同比增长20.5%。但这也从一个侧面反映了茅台在管理层薪酬方面的谨慎和务实态度。

何小鹏：飞行汽车开售前 所有高管必须飞行5000公里

快科技3月7日消息，据媒体报道，小鹏汽车CEO、董事长何小鹏在接受采访时称，在公司的飞行汽车开售前 所有高管必须飞行5000公里。我对于内部的要求是，飞行汽车在能卖出去之前，所有做飞行汽车的高管必须飞5000公里，只有这样才能了解到如何把安全做好、把飞行做好，”何小鹏表示。其还认为，低空飞行器会在明后年会逐渐走向生活，未来5-20年规模会越来越大，小鹏也将用汽车的供应链和方法来降低低空飞行器的制造成本。何小鹏表示：只有降低制造成本，且能够继续追求更高安全，才有可能让更多人体验飞行（汽车）。”今年1月份，小鹏汇天陆?

前币安链高管Alvin Kan加入Bitget钱包

全球领先的Web3交易钱包Bitget钱包正式宣布，任命AlvinKan为首席运营官，领导公司的全球增长战略，统筹品牌建设、运营和增长方面的工作。AlvinKan拥有15年的工作经验，在BNBChain和SeiLabs担任过高级职位，分别作为BNBChain生态增长负责人和SeiLabs亚洲区负责人。他还看重产品体验的简化，以更好地担当Web3桥梁的角色，AlvinKan指出，“在我们最近推出的App版本中，团队对UI进行了全面�