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特斯拉减配门

特斯拉减配门

近日,国产特斯拉膝部气囊减配的话题,引起网友关注...对方表示:膝部气囊并不影响整车的安全性,在车祸的时候,膝部气囊对整车安全性的作用也不高,整个的国产特斯拉都没有...说膝部气囊没用的是IIHS的调研,但因为美国部份地区要求不系安全带的碰撞测试,所以有这么个可能存在负面作用的应试气囊”...但是,IIHS认为膝部气囊没用,是建立在系了安全带的作用之上,如果没系安全带,膝部气囊的保护作用,就要明显了不少...此外,对于客服和大V所称的膝部气囊”无用论,也有网友表达了自己的观点:膝部气囊确实能够省下不少成本,但以丰田为代表的的日系车,不少车型普遍配备膝部气囊,难道全球最注重成本的日系车,也会认为膝部气囊对安全提升没有作用?......

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搜索引擎对“特斯拉减配事件”的分析

  • 主角:
    HW 2.5

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  • 国外特斯拉配备膝部气囊 国产版减配引网友热议

    近日,国产特斯拉膝部气囊减配的话题,引起网友关注...对方表示:膝部气囊并不影响整车的安全性,在车祸的时候,膝部气囊对整车安全性的作用也不高,整个的国产特斯拉都没有...说膝部气囊没用的是IIHS的调研,但因为美国部份地区要求不系安全带的碰撞测试,所以有这么个可能存在负面作用的应试气囊”...但是,IIHS认为膝部气囊没用,是建立在系了安全带的作用之上,如果没系安全带,膝部气囊的保护作用,就要明显了不少...此外,对于客服和大V所称的膝部气囊”无用论,也有网友表达了自己的观点:膝部气囊确实能够省下不少成本,但以丰田为代表的的日系车,不少车型普遍配备膝部气囊,难道全球最注重成本的日系车,也会认为膝部气囊对安全提升没有作用?...

  • 国外配备膝部气囊国产版减配!特斯拉回应:符合中国新车标准

    针对有网友曝光的国产特斯拉膝部气囊减配,海外版本有膝部气囊的问题...1月10日,特斯拉客服回应称,国内特斯拉确实没有配备膝部安全气囊,国内外的车辆标准方面,也有一些差异,像国产车型的有些配置,海外版本也没有...而且C-NCAP碰撞测试标准,也不强制要求有膝部气囊...而在日前,有车主上传视频,想证实国产版特斯拉是否配备有膝部气囊,因为他获取到的特斯拉碰撞测试视频和其它资料,显示海外版本的特斯拉配备有膝部气囊...于是他把车辆主副驾下方的改版拆下,很不幸没有发现一个膝部气囊,只有塑料盖板,没有气囊的影子,车主怀疑,他的这辆特斯拉可能不是上海超级工厂生产的”...

  • 国外配备膝部气囊国产版减配!特斯拉客服:因为作用不大

    对于车身结构安全性,特斯拉在中保研、E-NCAP以及美国IIHS的优异碰撞成绩已经证明。不过在膝部安全气囊部分,海外版和国产版则体现出了差异。日前,有车主上传视频,想证实国产版特斯拉是否配备有膝部气囊,因为他获取到的特斯拉碰撞测试视频和其它资料,显示海外版本的特斯拉配备有膝部气囊。

  • 特斯拉新车减配无USB接口 官方回应:因为缺芯

    最近,美国一批拿到新车的消费者发现了一个奇怪问题。新一批的Model3和Model Y车内中控和后排只预留了USB孔位,并没有USB接口,而手机无线充电功能也同样被减配。

  • 特斯拉将取消全球车型副驾腰托调节!官方回应:不是减配

    近段时间,特斯拉已经成为了全球汽车圈的热搜顶流,因为女车主车顶维权和事故致死事件,特斯拉在中国和美国,都备受消费者关注。而今,特斯拉又宣布相继涨价,主要原因为制造成本的上涨。与此同时,特斯拉还要进一步减配”。日前,我们于相关渠道获悉,最近有网友爆料,特斯拉部分车型减配腰托调整功能,特斯拉官方人员回应相关媒体:预计5月10日开始全球范围取消副驾驶的腰托调节功能。特斯拉官方人员回应:经过相关的调查显示,?

  • 国产Model3降至30万内 特斯拉回应:不会减配

    今日,特斯拉宣布,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于明日在官网(Tesla.cn)公布。

  • 特斯拉“减配门”后续,称已免费为车主升级芯片

    3月18日消息,此前特斯拉因为国产Model3车型自动驾驶计算机硬件与宣传不符的情况被消费者投诉,之后特斯拉表示会为涉及的车辆免费升级芯片。近日特斯拉门店已为上百位车主完成自动驾驶计算机硬件3.0(HW3.0)的升级更换。另据特斯拉门店服务人员介绍,现在开始订购特斯拉Model 3,届时交付版本将不会出现类似情况。不过特斯拉并未为被涉及的车主提供上门取送服务,车主仍需亲自到店接受HW3. 0 的升级服务。

  • 工信部约谈特斯拉是怎么回事?特斯拉“减配门”事件始末

    昨日,工信部就“减配门”事件约谈特斯拉,责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改。那么,特斯拉“减配门”是怎么回事呢?以下是特斯拉“减配门”事件始末:

  • 马斯克回应国产Model 3减配犯众怒!车主欲集体起诉特斯拉

    众所周知,近日因交付的国产版Model3 搭载的自动驾驶配置与随车环保清单上标注不符,特斯拉在 315 前夕被推上了舆论的风口浪尖。

  • 中国车主欲集体起诉特斯拉 因不满特斯拉擅自减配

    此前,工信部装备工业一司针对特斯拉Model3 车型部分车辆违规装配HW2. 5 组件问题约谈了特斯拉,特斯拉虽发表了官方声明,但马斯克的回应却加深了车主的不满情绪。目前,部分国内Model3 车主已在收集证据,准备集体上诉。

  • 工信部约谈特斯拉是怎么回事?特斯拉被约谈是因为“减配门”吗?

    今天是特斯拉生产 100 万台电动汽车的大喜日子,然而也是在今天,特斯拉被约谈了。这是怎么回事呢?3 月 10 日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model3 车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。

  • 马斯克回应特斯拉中国制造 Model 3 「减配门」:新芯片是免费升级的

    马斯克表示「那些抱怨的人实际并没有订购 FSD(完全自动驾驶能力软件包)。即使订购了 FSD 选件,或许(在交付后)他们也并不知道新芯片是免费升级的。」马斯克同时称,计划在本月晚些时候发布更多 FSD 功能。

  • 广告费用几乎为0 特斯拉为什么不打广告?官方释疑

    与其他车企所不同的是,很少能够在户外见到特斯拉广告,即使在电视机、APP弹窗以及网页上,也很难看到特斯拉身影...为什么特斯拉不打广告呢?特斯拉中国官方也对此做出了介绍:...其表示,特斯拉不在广告上留下身影,只以产品、口碑等事实说话,特斯拉的广告费用几乎为0...特斯拉还介绍了传统燃油车的成本构成,包括制造成本、零部件成本、研发成本、营销成本”等...广告成本近乎为0的背后,是特斯拉将精力专注于研发生产,让产品成为更好的广告...

  • 特斯拉发文称坚持不投广告 产品本身就是广告

    1月20日,特斯拉官方微信公众号发文,为什么特斯拉不投广告?特斯拉表示,在广告牌、App 弹窗、电视机、电脑、平板、邮件广告中均看不到特斯拉的身影,你只会在街边充电桩或者门店看到特斯拉 TESLA...文中还引用了特斯拉CEO马斯克的话,“我们的精力,会倾注于提升特斯拉产品性能,因为我们相信,销售产品的最佳方式,是让大家口口相传...

  • 三星LG旗下公司正竞标特斯拉数十亿美元摄像头模组订单

    据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉抛出的价值数十亿美元的摄像头模组订单,吸引了多家公司的兴趣,他们正在参与竞标,包括了三星和LG旗下的公司...韩国媒体在报道中还表示,特斯拉抛出的价值数十亿美元摄像头模组订单,将用于他们推出的Model S、Model X、Model 3和Model Y,特斯拉已经推出、但尚未投产的电动卡车Semi和电动皮卡Cybertruck所需的摄像头订单,也已经抛出...在去年特斯拉采购的摄像头模组中,LG Innotek是供应了60%-70%,三星电机供应30%-40%......

  • 美银预测特斯拉市场份额将在未来几年下降至19%

    银行表示,大量新款电动汽车上市可能会使特斯拉在美国的市场份额从目前的69% 大幅下降,到2024年将降至19%...该银行预测,随着特斯拉的下滑,通用汽车和福特将成占据最多市场份额...从总体来看,美银预计,美国2022年总计销售约100万辆电动汽车,2023年将销售180万辆,2024年将销售300万辆...

  • 换用AMD锐龙处理器让特斯拉Model 3续航里程缩水2.4%

    然而咨询服务公司 Teslascope 在一份报告中指出:升级 AMD 车载平台的特斯拉 Model 3 性能有显著提升,同时也让电动汽车的平均续航里程缩水了 2.4%...虽然该公司未明确提及 AMD,但确实表明新版车机正在影响车辆的续航里程:...可知这枚 Ryzen 嵌入式四核处理器(YE180FC3T4MFG)每核拥有 512KB L2 + 4MB L3 缓存,标称功耗为 45W......

  • 投行预测:特斯拉2022年的交付量将达到150万辆

    投资银行和资产管理公司Piper Sandler认为,在收到2021年第四季度的交付结果后,特斯拉的2022年前景甚至更好...基于此,Piper Sandler 改变了对今年交付量的预测,将其从 138 万辆上调至 153 万辆...Piper Sandler 认为,特斯拉的市场份额仅受其自身工厂生产汽车的能力限制...

  • 分析师:电动汽车迎来“临界点” 特斯拉或丢掉半壁江山

    美国银行分析师当地时间星期三发表投资报告称,传统车企和造车新势力将很快推出数款新车型,电动汽车市场今年将迎来“临界点”...美国银行分析师预计今年电动汽车销量约为100万辆,明、后年分别约为180万和300万辆,3年渗透率分别约为6%、11%和16%,但特斯拉市场份额可能由2021年的69%下滑至2024年的19%...在美国传统车企中,福特和通用汽车“似乎将成为电动汽车市场最大赢家”,市场份额将由4%-6%增长至14%-16%...

  • 股讯 | 纳指进入回调区间 特斯拉3年后或丢掉“半壁江山”

    截至收盘,道指跌339.82点,跌幅为0.96%,报收35028.65点;标普500指数跌44.35点,跌幅为0.97%,报收4532.76点;纳指跌166.64点,跌幅为1.15%,报收14340.25点...凯斯勒将对阿里巴巴2022财年第三季度营收预期下调5.4%至2440亿元,比华尔街2497亿元的预期低约2%,将EBITA(息税摊销前利润)预期下调5%至455亿元...多家市场研究公司的数据显示,今年印度智能手机出货量将增长13%-20%至1.9亿-2亿部......

  • 奔驰销量暴跌 德系车在德国卖不动了:买特斯拉的狂增1.3倍

    日前出炉的德国市场2021汽车销量数据显示,尽管柏林超级工厂尚未投产,特斯拉在这个国家的电动车销量已经击败了所有德系本土品牌...具体来说,Model 3是德国市场最畅销的电动汽车,2~10名则分别是大众e-Up、大众ID.3、雷诺Zoe、奔驰smart EQ For Two、现代Kona纯电、斯柯达Enyaq纯电、大众ID.4、菲亚特500e和宝马i3...去年在德国所有车型的总销量方面,德系品牌全部出现下滑,其中梅赛德斯奔驰跌幅达到了25.7%......

  • 胡润世界八强榜单:特斯拉为唯一上榜车企 位居第五

    1月19日,胡润研究院发布《胡润世界八强》榜单,苹果、微软、Alphabet位居前三...特斯拉作为世界八强中的唯一车企,市值高达8万亿元人民币,也是全球市值最高的车企...且特斯拉2021年共售出电动车936172辆汽车,同比2020年的499647辆增长了87%,特斯拉也成为全球销量最高的电动车企...如果按上述生产速度,1年内的总产量甚至将近150万台,因此,特斯拉上海工厂2022年有望达到100万台产能...

  • 三星试产4080圆柱形电池:媲美特斯拉4680、能量密度大增

    特斯拉在2020年发布4680无极耳电池似乎代表了行业努力的新方向,据报道,三星SDI正试产4080圆柱型电池...和此前三星主推的21700电池相比,一方面是能量密度显著提升,二是工厂生产更容易,可提高产量...三星4080电池已经进入最后的规格确认阶段,未来还会在马来西亚和匈牙利的等海外工厂投产,最终目标是赢得包括特斯拉、Lucid电动等客户在内的订单...通过成功开发以及量产4080这样的电池,未来有望竞争松下,为特斯拉生产所需的4680电池...

  • 马斯克:特斯拉FSD Beta版推出一年多从未出过事故

    据国外媒体报道,埃隆 · 马斯克声称,自从一年前推出全自动驾驶(FSD)Beta版以来,参与测试的车辆未发生过一起交通事故,充分证明了驾驶人员的专业谨慎,以及更重要的是证明FSD系统是完全安全的...“全自动驾驶测试版”是特斯拉自动驾驶软件系统的早期版本,目前正在由公司选定的特斯拉车主对系统进行测试,自2020年10月推出该计划,目前已向数千名车主推送...因为也有充分证据表明,在没有司机控制的时候,其导致的事故也不在少数......

  • 马斯克:特斯拉FSD Beta版上线一年从未出过事故

    特斯拉推送了全新版本的FSD Beta 10.9版本,此次更新最大的亮点在于改善了FSD的驾驶风格,让其更接近人类司机的自动驾驶性能,同时还提到更自然的无保护左转,以及在前方即将出现减速时更平稳”地启动汽车...也许是受到FSD巨大进步的鼓舞,特斯拉CEO埃隆马斯克在社交网站上声称,自该公司推出FSD Beta版(完全自动驾驶)软件之后,一年多的时间里,参与该项目的车辆从未出过任何事故...而特斯拉方面辩解称,他们一直都非常小心翼翼地推出这些功能,该公司只会将新功能慢慢地推送给那些公司认为足够安全的客户”......

  • 全新特斯拉Model S异形方向盘太另类!改装厂出手“补足缺陷”

    早在去年1月份,特斯拉就宣布将重新定义方向盘”,后续果然践行了该承诺,新款Model S就引入了带有缺口”异形方向盘,官方称其为Yoke矩形方向盘...特斯拉为数不多的几家改装商之一的T Sportline宣布将为全新Model S提供传统造型的方向盘,以满足大多数消费者的使用需求...目前T Sportline有两个版本的改装方向盘可选,其中一款是360皮质方向盘,售价为2299美元,约合人民币1.46万元;另一种选择增加碳纤维部件,售价3499美元,约合人民币2.22万元......

  • 美一倡导组织用《纽约时报》整个版面刊登特斯拉FSD警告广告

    所分析的视频包括测试版8(2020年12月发布)和10(2021年9月发布),该研究避免了具有明显正面或负面标题的视频以减少偏见...研究发现,FSD v10在一小时内平均犯了16个计分操作错误,约每8分钟就有一个关键驾驶错误...然而,如果这7个小时的录像确实代表了FSD的平均驾驶情况,那么这些发现可能表明特斯拉的FSD软件存在更大的问题,另外还涉及到特斯拉是否应该被允许在没有监管的公共道路上测试这一软件的更广泛问题......

  • 马斯克:太阳膨胀致地球所有物种灭亡 特斯拉自动驾驶系统上线后没出过事故

    1月18日消息,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉和美国太空探索技术公司SpaceX首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)周一在推特上表示,太阳膨胀可能会导致地球上所有物种灭绝,包括人类。只有让生命多行星化,才可以避免这种命运。马斯克认为,让生命多行星化可能有助于拯救人类,而SpaceX就在其中。SpaceX正在开发星际飞船,希望将来能利用其将人类送上火星。最近,马斯克宣称可能在5到10年内完成这个目标。然而,正如马斯克在他的推文中强调的那样,虽然地球上的所有”物种都面临着太阳膨胀的风险,但到目前为止,SpaceX还没有谈到它如何?

  • 特斯拉已推出完全自动驾驶测试版v10.9 引入更自然的自动驾驶体验

    特斯拉已经为他们的完全自动驾驶软件推送了一个新的更新,使其版本号升到10.9测试版...交叉口区域IOU增加了4.2%...总体召回率提高了3.9%,精度提高了1.7%...通过网络更新和新的导航线索格式,将车道偏好和拓扑结构估计提高了1.2%...通过更好的运动学建模,改进了不受车道几何学限制的物体的未来路径...特斯拉最近将其完全自动驾驶包的成本提高到12000美元,尽管该功能似乎远未完成,但此举被认为是该公司正在接近其目标...

  • 实测1067马力超官方数据!最强特斯拉Model S动力测试结果出炉

    作为特斯拉迄今为止推出的最强版Model S,Model S Plaid性能足够强悍,据官方数据显示,该车配有三台驱动电机,最大功率750千瓦(1020马力),0-100公里/时加速用时仅2.1秒。1020马力,该数据可谓之大,而为了验证该车是否能达到标注数据,近日有人将一台Model S Plaid拉到了马力机上测试。让人意外的是,实测数据显示该车最大竟能输出1067.6马力,比官方给到的数据足足多了47马力!这下特斯拉欺骗消费者”可以说是实锤了。轻松超越1000马力,也难怪去年9月份,未经过改装的特斯拉新款Model S Plaid能打破纽博格林赛道电动汽车最快圈速纪?

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