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昨晚的直播中,雷军再次深情回顾了小米YU7开启大订后自己的内心感受,直言“我其实是愣住了”。当“3分钟20万订单”这一惊人数据摆在眼前,不仅让雷军本人感到意外,更足以震撼全球汽车产业。要知道,创造这一辉煌成绩的小米,进入汽车行业仅仅一年零三个月,这无疑创造了中国汽车工业的奇迹。
今日,据特斯拉中国网站显示,Model 3长续航全轮驱动版车型售价上调至28.55万元。 据了解,Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航增至753公里,百公里加速提升至3.8秒,售价28.55万元起。 对比之下,此前价格为27.55万元起,上调了1万元。
特斯拉中国官网信息更新显示,特斯拉Model3长续航版本售价已调整至28.55万元,较此前上涨1万元。此次价格变动伴随着车辆性能的显著提升,新车百公里加速时间从原先的4.4秒缩短至3.8秒,为驾驶者带来更为迅猛的加速体验。 同时,Model Y长续航版的续航里程从719km提升至750km,而Model3长续航版则从713km增加至753km,进一步满足了消费者对长途出行的需求。
小米创办人雷军表示,我们制定了离谱”的目标,小米YU7要继续挑战特斯拉Model Y。 雷军指出,Model Y是行业公认的史诗级神作”,连续多年全球销冠,击败一轮又一轮的挑战者,非常厉害,就产品力来说,我对小米YU7特别有信心。 小米集团总裁卢伟冰强调,与强大的对手竞争,自己也会变得越来越强大。
新款特斯拉Model S和Model X的配置信息已经公布,其中一项重要的变化是取消了基础版本的半幅方向盘配置。 特斯拉在2021年对这两款车型进行更新时,曾将半幅方向盘作为标准配置推出,这一设计当时引发了广泛争议。 批评者认为其存在安全隐患,而支持者则表示这种设计让驾驶体验更加有趣。 随后,特斯拉推出了圆形方向盘的选配方案,并最终将其作为这两款旗舰车型的�
,特斯拉宣布推出改款Model S和Model X,新增寒霜蓝”金属漆配色。 Model S全轮驱动版起售价84990美元(约合61万元人民币),Plaid版起售价99990美元(约合71.8万元人民币); Model X全轮驱动版起售价89990美元(约合64.6万元人民币),Plaid版起售价104990美元(约合75.4万元人民币)。改款车型在续航、隔音、空气动力学、内饰等方面进行了升级。
小米在15周年战略新品发布会上推出第二款车型YU7,直接对标特斯拉Model Y。性能方面,YU7标准版零百加速5.88秒,与Model Y标准版5.9秒相当;续航表现突出,YU7标准版835公里远超Model Y的590公里,电池容量多出34度。高配版YU7 Pro/Max续航分别达785/760公里,均优于Model Y对应版本。配置上,YU7标配天际屏、激光雷达、800V高压架构等豪华配置,雷军表示这些配置价值至少六七万元。综合动力、续航和配置,小米YU7 Max版展现出对Model Y的压倒性优势。
特斯拉在声明中强调,企业始终秉持全球化研发与本土化供应链并行的战略。据其公开信息,特斯拉2024年全球研发投入达3313亿元人民币,2025年第一季度研发投入亦达到103亿元人民币。
特斯拉在美国为Model Y推出"加速增强"升级服务,售价2000美元(约14467元人民币)。该服务通过软件升级提升100马力动力,使0-96公里/小时加速时间从4.6秒缩短至4.2秒。类似服务去年11月曾在中国市场推出,Model 3升级后加速提升0.6秒至3.8秒。这种通过软件解锁性能的模式已成特斯拉特色,但实际提升效果对普通用户意义有限,更适合追求极致性能的车主。特斯拉未公布具体升级数据,实际购买人数仍是谜团。
在焕新Model Y方面,特斯拉全系车型首次推出5年0息贷款政策。目前该车型在售两款,后轮驱动版售价26.35万元,长续航全轮驱动版售价31.35万元。消费者在6月30日前购买,即可享受这一优惠。以总价263,500元的车型为例,特斯拉提供两种贷款方案。一是首付7.99万元,月供低至约3060元,五年内无需支付利息;二是首付4.59万元,超低息月供约3718元,超低息年费率0.5%,折合年化利率0