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近日有一件事情在互联网上闹得沸沸扬扬,那就是京东的价格战事件。今天我也来谈谈对京东价格战事件和对京东商城运作的一些看法。
昨天,苏宁易购与京东商城之间引爆有史以来最激烈的价格战。价格战中,京东商城CEO刘强东试图抬出投资商作为自己的后盾。然而在媒体采访中,对于京东的言辞,投资商全部保持沉默,媒体判断,投资商之说很有可能是刘强东自导自演的一场独角戏。
苏宁京东价格战再次升级,8月14日,双方在新浪微博中纷纷放出狠话,试在价格上再次一较高低。京东扬言大家电产品比苏宁线上线下都低,苏宁不甘示弱,回应苏宁易购包括家电在内的所有产品价格必然低于京东,如发现定价高于京东,即刻调价并赔付两倍差价。
继京东商城在家电方面5亿促销细则公布后,价格战第一波正式开打,2亿元清凉券本周免费发放。打破“价格战怯场”的谣言。
近日,某比价网站发布的去年第四季度全网B2C价格监测报告,引起了各大电商巨头间的激烈争论。被指以“15%涨幅领涨B2C”的京东商城迅速激烈反驳,称涨价15%无异于自杀,绝无此事。
京东发布2022年第四季度及全年财报。2022年第四季度京东实现净利润30亿元,上年同期净亏损52亿元,市场预期净利润28.85亿元。展望2023年,徐雷认为,消费完全恢复至疫情前状态还需要时间,对于未来持谨慎乐观态度。
年初MWC 2016展会上,LG最新推出的旗舰手机LG G5可谓出尽风头,这是首款骁龙820模块手机。
锤子科技的新旗舰手机Smartisan T2已经确定会在12月29日晚正式发布,今天京东已经开始了它的预约工作。
随着电子商务的迅速崛起,网上购物已经成为了众多消费者的主要购物方式。但是在享受电子商务所带来的便捷性的同时,很多消费者也遇到了各种各样的购物问题……
刘强东非常高明的在宣战之际就为苏宁、国美实体店安排了一颗定时炸弹。刘强东3000月薪招5000京东价格情报员去苏宁、国美实体店砸场子,而且故意招离退休老人,还要穿着京东工作服,还要骚扰去苏美购物的消费者。这让苏美如何应对?高招损招绝招,东哥,你赢了,你太坏啦。
今日,西瓜世界与KKdata联合发布了京东商城的电商数据监测报告,报告提供了较为详细的京东商城近一个月的商品价格趋势表。而比较有意思的是,单件商品的价格走势图。
2024年,小游戏市场的竞争正日渐白热化。喧腾的潮流中,全行业对小游戏业务的重视程度可谓前所未有,入局掘金的大小厂商不断涌现。从这个角度看,因“九一开”夺人眼球的分成新政,恐怕只是头部玩家间漫长拉锯战的一幕序章。
国内云厂商,又“打”起来了。过去一个多月,国内云计算领域掀起了一轮降价潮。大模型是一场AI云计算的全方位竞争,面对国内强大的运营商阵营,以及海外云巨头亚马逊、微软、谷歌,这或许是能带领国内互联网云厂商走出价格战困境的出路所在。
哪吒汽车创始人张勇对2023年销量下滑原因的分析。由于哪吒汽车并未深度参与价格战,导致了销量的下降。周鸿祎也表达了对张勇的支持,希望他不要被网络上的负面声音所影响。
正当国内新能源车企价格战”如火如荼进行时,特斯拉却反向操作”突然涨价。ModelY售价上调至263900元,ModelY长续航版售价上调至304900元,ModelY高性能版售价上调至368900元,涨价幅度均为5000元。ModelY是特斯拉最畅销车型,2023年凭借超120万辆的交付量打破纪录,成为全球乘用车销冠。
快科技3月29日消息,据媒体报道,雷军在接受采访时表示:小米汽车发布会后,1分钟就有10万人加心愿单,用户的热情是很高的。上市4分钟大定破了1万,7分钟破2万。针对当前汽车市场兴起的价格战,雷军表示:当前行业竞争很激烈,小米对竞争的残酷性有认知。但价格战只是一种手法,我们更应该打产品战、技术战、生态战。对于小米SU7来说,我们拥有着强大的智能和生态�
快科技3月17日消息,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,岚图汽车CEO卢放发表了《构建汽车消费升级新生态 巩固和扩大新能源汽车消费》主题演讲。卢放表示:我们不主张通过打价格战提高市占率,价格战不是常态。最终,我们要回到产品 服务的本质上来,回到用户的体验和品牌的价值观上来。此外,卢放还提到:我们不主张过度营销,坚守底线,不违背公序良俗,不搞夸张式的宣传误导用户,坚持致良知”,为社会创造价值,而不是消耗社会的财富。除此之外,卢放还提出了新能源汽车消费的五大趋势:1、是从硬件消费转向软硬结合,由于软件的边?
对于中国汽车市场价格战的利弊,有专家表示,这是中国成为汽车强国必由之路。车企价格战到底是利还是弊,对于消费者言肯定是有利的,毕竟可以花更少的钱买更好的车,享受更多的配置。
快科技3月12日消息,据国内媒体报道称,雷军公布了小米汽车发布时间后,还给出了新能源车的价格战的看法。小米SU7正式发布定档在3月28日。而这个上市节点面临的新能源汽车价格战问题,雷军也是直面这个问题。小米方面回应记者,对当下行业激烈的竞争环境,雷军表示做好了充分的各方面的准备”小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不一样的
备受瞩目的小米SU7轿车即将在3月28日迎来盛大的上市发布会。作为小米汽车的首款产品,小米SU7定位为一款轿跑车型,其运动化的外观和科技感十足的内饰,无疑将吸引众多消费者的目光。车辆还配备了氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶以及15扬声器音响系统等,为乘客打造了一个舒适豪华的乘坐环境。
进入2024年后,新能源汽车就打响了价格战”,特斯拉Model3和ModelY首先官宣降价,随后比亚迪、上汽通用五菱、长安、哪吒、零跑、小鹏等车企纷纷加入。3月并不是车市的传统打折季,那今年为何在此时出现一轮降价潮”?新能源汽车产业经历几年的高速增长后,2024年将是车企站稳脚跟的关键年,市场竞争将非常激烈。
中国家电品牌的机会,不仅在于出海向外,更在于品牌向上,争夺价值链的制高点。但可以预见的是,属于中国品牌的时代已然到来。
随着龙年春节假期的结束,车企之间的价格战也愈演愈烈。比亚迪率先打出“电比油低”的口号,意图刺激汽车市场消费,引发了众多车企的竞相降价。在这个新能源汽车加速替代传统燃油车的时代,车企需要不断创新和提升自身实力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2024年抖音将把“价格力”定位为优先级最高的任务。当前的抖音商城中,“全网低价”的标签,也已然出现。低价浪潮之下,淘宝能否发挥其产业带优势,重新争回中小商家?低价力策略能否加速抖音的飞轮效应?春晚之后,京东、小红书是否能够获得他们想要的下沉市场?在低价的围剿下,拼多多能否保持如今的高速增长?在如今的市场格局下,我们期待着各平台不断破局,尽快
针对近日的汽车厂商的新一轮价格战”,有车企营销负责人表示,看似是头部打架,实则是对中小企业的绞杀”。在当前的市场中,头部企业的降价可以被看成是对中小企业的绞杀”,看似老大”老二”打架,打死的其实是末尾企业,2024年汽车行业集中度大幅提升已经是不可逆的趋势。在比亚迪和特斯拉的带动下,多家车企纷纷跟进降价,包括奇瑞、长安、智己、飞凡汽车、上汽大众等。
今天广汽埃安官方宣布,纯电定价者AIONYPlus星耀版正式上市,定价为9.98万,官方宣称埃安上场_油电清场”。作为新增车型,AIONYPLUS星耀版外观方面预计与在售车型基本保持一致,纯电续航里程310公里。AIONYPlus星耀版电动机最大功率100千瓦,配备37.9千瓦时磷酸铁锂电池组,官方显示综合续航310公里。
小鹏汽车今日宣布,2024年3月31日前,小鹏G6全系车型限时立减20000元,优惠后售价为18.99万元起。小鹏G6的指导价为20.99-27.69万元,优惠后价格下探至18.99-25.69万元。小鹏汽车是否会对老车主进行补偿,此事小鹏官方还未做出说明。
据北京现代官方,旗下基于i-GMP平台打造的紧凑型SUV车型沐飒推出限时优惠,售9.98万起,相比于此前的12.18-16.78万元,价格直降2.2万元。外观采用了官方称之为HyundaiLook”的设计语言,前后一体参数化珠宝图案设计贯穿全车,整体风格旨在追求自我个性表达。值得一提的是,该车还在今年初央视举办的第四届中国汽车风云盛典中,荣获了最佳设计车”的奖项。
多家车企宣布降价,引发热议。比亚迪、长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱等车企推出降价政策,其中比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i版本官方指导价7.98万元起,引起关注。新能源汽车市场正在迎来快速发展的阶段,拥抱智能化的车企将获得增长机会。
今日,五菱汽车宣布五菱缤果加入战局,最高补贴8000元。自从比亚迪官宣推出两款新车型-比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版,公布新车型指导价为7.98万元起后,整个车市价格战正式开启。该车提供了203km、333km、410km可选,动力则提供了30kW和50kW,高配车型还拥有快充,充至80%用时0.58小时。