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零跑汽车宣布,零跑B10将于4月10日正式上市,预售价区间为10.98万至13.98万元。零跑汽车官方发布海报称,零跑B10预售48小时,订单已达成31688台。新车提供510km和600km两种纯电续航版本,0-100km/h加速时间为6.8秒,电量从30%充至80%仅需19分钟。
在今日晚间举办的零跑B10预售发布会上,零跑B10正式开启预售。新车共推出5款车型,售价区间为10.98-13.98万元,全系标配智驾功能。与比亚迪元Plus、吉利银河E5等同级车型相比,零跑B10的价格、智驾和配置优势明显,新车上市后预计大概率还会成为爆款车。
真我GT7Pro竞速版叠加国补后预计售价不超过3000元。对比GT7Pro,真我GT7Pro竞速版砍掉了潜望长焦镜头以及超声波屏幕指纹,但保留了1.5K屏幕、骁龙8至尊版芯片、6500mAh超大电池以及120W闪充,主打的是满血性能。目前该机已经开启预约,参与1元预约用户可以获得两年质保,至高享1575元豪礼,新品会在2月13日发布。
今日,真我realme副总裁、全球营销总裁、中国区总裁徐起发文称:真我GT7Pro竞速版下周见。从时间上来看,该机将成为蛇年第一款旗舰手机,同时也将开启骁龙8至尊版的价格战。全新的竞速版在取消潜望长焦后,售价有望进一步降低,叠加国补后做到3000元以内,成为骁龙8至尊版价格屠夫。
真我GT7Pro是目前综合质价比最高的新旗舰之一,在4000元以内就给足了骁龙8至尊版、高端屏、潜望长焦等。不过对于一些对拍照需求不高的用户来说,潜望长焦反是个累赘,如果能取消,价格会更香。内置6500mAh泰坦电池,重量218g,比GT7Pro的222.8g稍轻一些。
一加13R获得了NBTC、SGSFimko和GCF认证,这意味着新品即将在全球上市发售。一加13R对应的国行版机型是一加Ace5Pro,型号是CPH2645、CPH2647,这将是Ace系列的最强版本。一加Ace5Pro的最终定价预计在3000-3500元之间,堪称是价格屠夫”。
博主数码闲聊站曝光了一加Ace5系列的配置参数,标准版搭载高通骁龙8Gen3平台,Pro版搭载高通骁龙8至尊版平台。该博主暗示,一加Ace5Pro将是今年最便宜的骁龙8至尊版机型,当前价格最低的骁龙8至尊版机型是真我GT7Pro,首发起售价是3599元。其它配置方面,一加Ace5系列采用6.78英寸1.5K8TLTPO直屏,由京东方供货,采用BOEX2发光材料,前置1600万像素,后置5000万主摄800万超广角200万副摄,配备LPDDR5X内存和UFS4.0闪存,支持100W有线闪充,电池容量超6000mAh。
据知名数码博主智慧皮卡丘爆料,真我GTNeo7的发布时间可能会比前代提前,预计在2024年年内正式亮相。在配置方面,真我GTNeo7预计将配备一块1.5K分辨率的电竞屏幕,直屏设计,搭载高通骁龙8Gen3移动平台的超频版,并内置自研芯片,实现双芯片设计。搭载高通骁龙8sGen3移动平台的真我GTNeo6于今年5月发布,起售价格为2099元。
iQOOZ9Turbo新机已经入网,认证信息显示该机将配备80W/90W充电头,手机本体支持80W快充。其实该机的规格已经非常明了,整体就是此前iQOOZ9Turbo的换芯版,但这个换芯非常令人期待。按照iQOOZ系列定位,搭载天玑9300的Z9Turbo的价格会非常有竞争力,将成为同级杀手,值得期待。
今天,型号为V2417A的iQOO新品获得入网许可,该机将被命名为iQOOZ9Turbo。对比iQOOZ9Turbo搭载的骁龙8sGen3,iQOOZ9Turbo搭载了联发科天玑9300移动平台,这是迄今为止最强悍的iQOOZ系列机型。按照iQOOZ系列定位,搭载天玑9300的Z9Turbo将是天玑质价比之王,值得期待。