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Lyft营收

Lyft营收

【TechWeb】5月5日,周二美股收盘后,Lyft(LYFT.US)公布了2021年一季度财报。因公司一季度营收超市场预期,Lyft股价在盘后上涨超6%。财报显示,公司一季度营收6.09亿美元,市场预期5.59亿美元;净亏损4.273亿美元,市场预期净亏损3.16亿美元,去年同期净亏损3.981亿美元;公司一季度调整后每股亏损1.31美元,市场预期亏损0.97美元。2021年第一季度调整后EBITDA亏损为7300万美元,较去年同期亏损缩小1220万美元,较上季度亏损缩小77...

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网络媒体对“Lyft”描述

网约车第一股

Uber在美国最大的竞争对手

美国网约车第一股

美国第二大共享出行公司

美国第二大打车应用

Uber最大的竞争对手

美国增长最快的共享出行企业

美国第一家上市的网约车服务商

美国第二大网约车公司

全球网约车第一股

第一家上市的网约车公司

美国第二大出行服务商

Uber在美国的主要竞争对手

Uber在美国的最大竞争对手

Uber强有力的竞争对手

Uber的竞争对手

全球第一家上市的网约车公司

第一家上市的网约车平台

网约车领域的第一股

美国共享出行公司

美国的第二大网约车公司

美国第二大打车应用公司

美国第二大打车服务公司

美国第二大打车软件

美国第二大网约车平台

美国第二大网约车服务公司

美国初创公司IPO前12个月亏损最多的初创企业

美国科技公司规模最大的IPO

美国领先的打车应用

优步最大的竞争对手

搜索引擎对“Lyft”的分析

  • 对手:
    Uber
  • 发行价:
    72美元
  • 净亏损:
    1.97亿美元
  • 估值:
    151亿美元
  • 联合创始人:
    Logan Green
  • 上市:
    纳斯达克
  • 亏损:
    9.11亿美元
  • 开盘价:
    87.24美元
  • 总部位于:
    旧金山
  • 目标价:
    60美元
  • 市值:
    222亿美元
  • 首席执行官:
    洛根·格林
  • 融资:
    6亿美元
  • 开源项目:
    Istio
  • 成立于:
    2012年
  • 第二季度营收:
    8.673亿美元
  • 最大融资:
    25.48亿美元
  • 首席运营官:
    乔恩·麦克尼尔
  • 每股亏损:
    9.02美元
  • 第一季度营收:
    7.76亿美元
  • 2018年营收:
    22亿美元
  • 第四季度营收:
    10.171亿美元

网友给“Lyft”贴的标签

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    在经历了一轮大规模裁员后,Lyft日前公布了 2020 年第一季度业绩。数据显示,这家网约车公司在 2020 年前三个月的营收为9. 557 亿美元,较上年同期的7. 76 亿美元增长23%。

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    2月12日,美国网约车平台Lyft公布了 2019 财年第四季度财报。Lyft第四季度营收为10. 171 亿美元,与去年同期的6. 695 亿美元相比增长52%,高于分析师预期的9. 84 亿美元;净亏损为3. 56 亿美元,与去年同期的净亏损2. 49 亿美元相比明显扩大;每股亏损1. 19 美元。财报公布后,Lyft 盘后股价一度大跌 5%。

  • 网约车公司Lyft2019年第三季度营收9.5亿美元,同比增长63%

    10月31日,美国网约车公司Lyft发布了2019年第三季度财报显示,第三季度营收为9. 556 亿美元,同比增长63%,超出市场预期的9. 1504 亿美元;净亏损为4. 635 亿美元,同比亏损幅度扩大。

  • Lyft发布IPO后首份财报:营收7.76亿美元 净亏损11.38亿美元

    据国外媒体报道,今年3月29日在纳斯达克IPO的美国打车平台Lyft,发布了其上市后的首份财报,营收7.76亿美元,但净亏损高达11.38亿美元,远高于营收。

  • 打车应用Lyft今年毛营收目标超10亿美元 明年或盈利

    凤凰科技讯 北京时间3月17日消息,据科技博客TechCrunch报道,熟悉打车应用Lyft财务预期的人士称,Lyft今年的毛营收目标为超过10亿美元,但预计直到2016年才会盈利。

  • Lyft宣布将在美国提高打车服务费

    据媒体报道,网约车企业Lyft表示,该公司将在美国提高乘客直接向公司支付的服务费,以抵消更高的保险费用...分析机构YipitData的数据显示,10月第一周,Lyft在几乎所有美国市场都提高了其乘车服务费,包括约150个市场...由于附加费是直接付给司机的,而服务费属于Lyft,这意味着在每笔订单中,Lyft的抽成会提升,前提是打车费的其他组成部分没有变化...美国劳工部发布了一个有关零工经济从业者的拟议新政策,未来将有可能把零工经济从业者定义为员工,而不是目前的独立外包工......

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    打车巨头Lyft和自动驾驶汽车技术公司ArgoAI现在正式在德克萨斯州的奥斯汀提供公共无人驾驶出租车服务...奥斯汀的乘客将可以选择直接在Lyft应用程序中选择无人驾驶的通勤方式,价格与普通的Lyft乘车价格相同,该公司周四在一篇博文中说...Cruise也在寻求在亚利桑那州凤凰城推出服务,Waymo已经在那里建立了无人驾驶的机器人出租车和送货业务,因为它正在努力扩大收入规模......

  • Lyft和Motional宣布在拉斯维加斯推出全电动自动驾驶出租车服务

    据国外媒体报道,当地时间周二,美国打车服务公司Lyft和自动驾驶技术公司Motional宣布在拉斯维加斯推出基于现代IONIQ5的全电动自动驾驶出租车服务...

  • Uber和Lyft将为受俄克拉荷马州反堕胎法影响的司机支付罚金

    据CNBC报道,Uber和Lyft将为根据俄克拉荷马州反堕胎法因运送妇女到堕胎诊所而被罚款的司机承担法律费用...Lyft对寻求堕胎者的支持并不限于支付司机的法律费用...想象一下,如果你是一个想去看病的孕妇,却不知道你的司机是否会因为害怕犯法而取消你的行程...虽然看到Lyft和Uber支持他们的司机是件好事,但不清楚司机根据这些法律被罚款的机会到底有多少,因为很难证明司机直接参与了运送即将堕胎孕妇这件事...

  • 前Lyft机器学习负责人Craig Martell已就任五角大楼首席数字与人工智能官

    美国防部周一宣布,其已从硅谷挖来网约车初创企业 Lyft 的机器学习负责人 Craig Martell,并任命他为五角大楼的首位首席数字官和人工智能官...去年 12 月,国防部宣布成立了首席数字与人工智能办公室(CDAO),将数据和人工智能计划的监督,集中在了五角大楼最高层的一名官员手上...五角大楼首席信息官办公室将联合人工智能中心并移交给 CDAO 领导,此外一同转交的还有五角大楼麾下的国防数据服务与首席数据官...上月,国防部宣布任命 Margaret Palmieri 为副首席数字与人工智能官......

  • 紧跟Uber步伐,Lyft也宣布了要求佩戴口罩的决定

    尽管COVID-19大流行病仍在持续,但Lyft的乘客和司机不再被要求戴口罩。昨日(当地四件4月19日),佛罗里达州联邦法官Kathryn Kimball Mizelle宣布联邦对交通工具的口罩规定无效,这一决定影响到飞机、出租车、公共汽车和其他形式的大众运输。当涉及到共享汽车时,这种政策的逆转也适用。据悉,Uber最先做出不再要求司机和乘客佩戴口罩的决定,几个小时后,Lyft也做出了同样的声明。现在,在美国,这两种流行的服务都可以选择戴口罩。当Lyft的口罩要求生效时,如果司机不戴口罩,乘客可以保留取消行程的权利。现在,Lyft正在从其应用中删除

  • 研究称Uber和Lyft将“软成本”转嫁给司机和社区

    据外媒TechCrunch报道,多年来,随着Uber、Lyft和其他打车服务的平均成本上升,人们发现这些公司从未对其商业模式完全坦诚。现在,两项研究表明,即使是投资者补贴的价格也不能说明全部问题,其成本由司机和社区承担。其中一项研究来自卡内基·梅隆大学,它分析了运输网络公司(TNC)的一些不太明显的成本和收益。例如,在收集了关于TNC汽车和用户活动的各种数据后,研究人员发现,共享汽车往往对空气污染的贡献较小。这是因为,正

  • 马萨诸塞州总检察长为Uber、Lyft支持的零工投票倡议放行

    据外媒报道,马萨诸塞州总检察长Maura Healey允许Uber和Lyft等基于应用的服务供应商联盟开始收集签名以便将一项拟议中的投票措施提交给选民,该措施将把司机定义为独立承包商而非员工。这一提案本质上是《第22号提案(Proposition 22)》的MA(马萨诸塞州)版本,其支持者需要收集数万人的签名才能进入2022年11月的投票。尽管Healey去年提起诉讼以将Uber和Lyft将司机归类为合同工,这意味着这些司机没有权利享受病假、加班或最低工资

  • 由于司机短缺 Uber和Lyft的乘车费用比以往更高

    据外媒CNBC报道,根据Rakuten Intelligence的数据,在2018年1月至2021年7月期间,Uber或Lyft等打车应用的乘车费用增加了92%。许多乘客还注意到乘车等待时间的增加。而导致出现这些现象的主要原因是司机的短缺。2021年7月初,Uber和Lyft的司机缺口约达40%。这些公司已经注意到了,并正在投资价值数百万的奖金和基本费率,以说服司机回归。但为了扭转局面,这些公司可能需要做得更多,以说服司机。Ben Valdez表示,他是一名司机,也?

  • Uber、Lyft司机美国全国大罢工 要求改善待遇、成立工会

    凤凰网科技讯 北京时间7月22日消息,美国两大网约车公司Uber、Lyft的司机周三在美国大城市实施罢工,要求提高薪酬,拥有成立工会的权利。此举表明零工们正加强抗争以争取更多劳动保护。此次罢工由共享汽车司机联盟组织,呼吁司机和乘客在周三关闭Uber和Lyft应用,抵制他们的服务,以寻求获得更高的薪酬、更好的工作条件以及成立工会、进行集体谈判的权利。司机们已计划在洛杉矶、旧金山、波士顿、克利夫兰、拉斯维加斯、奥斯汀等城

  • Lyft开始在美国多地提供电动自行车服务

    Lyft新的电动自行车服务本月开始试运行。这项叫车服务将开始在其运营的城市提供电动自行车,首先是旧金山,然后是芝加哥和纽约。这些地点在某种程度上是随机的,作为一种"复活节彩蛋"系统,用户将随机发现这些闪亮的新电动自行车。如果你有幸在野外体验到一辆,Lyft会给你发一封邮件,询问你的体验如何。Lyft这种电动自行车80磅重,下管上有一个巨大的充电电池,操控性出奇地好,踏板辅助提供平滑和无缝的体验。踏板辅助系统由一个

  • Lyft和Uber启动为接种COVID-19疫苗的人提供免费乘车服务的计划

    据外媒TechCrunch报道,Uber和Lyft已经正式开始为任何前往接种COVID-19疫苗的人提供免费乘车服务,两周前这两家乘车公司宣布与白宫达成协议,提供这一计划。免费乘车将持续到7月4日,美国总统乔·拜登希望到这一天之前为70%的美国成年人进行疫苗接种。Lyft和Uber此前曾告诉TechCrunch,这两家公司将承担乘车的费用。白宫为该产品的开发和推出提供了建议。Uber的一位发言人告诉TechCrunch,白宫还分享了全美8万多个疫苗接种点的数据

  • Uber和Lyft与白宫达成协议 将为COVID-19疫苗接种点提供免费乘车服务

    据外媒报道,通过与白宫达成的协议,Uber和Lyft将为任何前往COVID-19疫苗接种点的用户提供免费乘车服务。据《华尔街日报》报道,免费乘车将持续到7月4日,即美国总统乔·拜登希望70%的美国成年人接种疫苗接种的日期,该报率先报道了乘车公司与白宫之间的合作。Lyft和Uber分别告诉TechCrunch,公司将承担免费乘车的费用。Uber的一位发言人告诉TechCrunch,白宫将帮助就该产品及其推广方式提供建议,并分享该国超过8万个疫苗接种点的

  • 丰田收购Lyft'以5.5亿美元的价格收购s自动驾驶汽车部门

    据国外科技媒体报道:日本汽车制造商丰田(Toyota)宣布,其子公司将收购美国汽车租赁初创公司Lyft&39自动驾驶汽车部,5级。子公司Woven Planet同意以5.5亿美元现金收购Level 5,其中2亿美元将提前支付。Woven Planet也将进入Lyft;这是交易中的舰队数据。

  • 丰田收购 Lyft 自动驾驶部门 交易额为 5.5 亿美元

    ​Lyft周一表示,将以5.5亿美元的价格将其自动驾驶技术部门Level5出售给丰田汽车的自动驾驶部门Woven Planet。此举使Lyft提前一个季度实现盈利目标。两家公司表示,Lyft将提前收到2亿美元现金,其余3.5亿美元将在5年内付清。这笔交易预计将在第三季度完成。

  • 网约车Lyft5.5亿美元出售自动驾驶部门 丰田接手

    凤凰网科技讯 北京时间4月27日消息,美国网约车公司Lyft已经同意将其自动驾驶部门出售给丰田汽车的一家子公司,从而与Uber一道退出了代价昂贵的无人车研究。无人车一度被认为即将革新网约车行业。Lyft周一称,这项交易的价值为5.5亿美元,将允许公司在今年第三季度转而实现调整后盈利。Lyft原本的目标是在今年年底实现盈利。Lyft预计,出售自动驾驶部门将帮助公司每年节省1亿美元的营业费用。Lyft股价在盘后交易中上涨大约2%,今年

  • Lyft计划2023年推出全自动驾驶汽车网约车,无需配备人类司机

    Lyft表示,届时其全自动驾驶的网约车服务将由Motional公司赋能,Motional是现代汽车与安波福(Aptiv)公司联合成立的自动驾驶合资公司。此前Lyft就与安波福和Motional有过合作,在拉斯维加斯运营付费的自动驾驶出租车试点服务。不同的是,2023年的自动驾驶服务将在更复杂的城市环境中运行,汽车中将完全不包括人类司机。

  • 美网约车Uber、Lyft败诉:上诉法院命令其将司机视为员工

    美国网约车公司Uber、Lyft周四未能说服加州上诉法院推翻初审法院法官的判决。该判决命令两家公司遵守一项可能会颠覆其商业模式的加州劳动法。这项加州AB5法律自今年1月份生效,强制要求企业以员工身份对待他们在加州的司机,而不是独立合同工。Uber、Lyft很有可能有60天时间请求加州最高法院复审上诉法院的判决。“我们在复审一项决定发布临时禁令救济的作用是有限的。

  • Uber和Lyft宣布加州停业抗议新劳动法 并启动上诉程序

    20日,据外媒报道,在Uber和Lyft宣布在加州停业后,并开始上诉程序。为了拒绝加州的新劳动法,Uber和Lyft都选择了停业的方式。新劳动法要求两家公司将司机纳为“正式雇员”,但是两家公司希望继续倡导司机的自由工时。法院表示,正在审核优步和Lyft的上诉请求,最早的辩论将在10月中旬进行。而两家公司必须在9月初之前向法院概述他们未来的计划。(完)

  • 加州法官要求Uber与Lyft将司机归类为正式雇员

    一名美国加州法官裁定,禁止Uber和Lyft在当地将平台上的司机认定为“独立承包商”,而是需要将司机认定为可享受公司福利的正式员工。

  • Lyft承诺到2030年实现100%使用电动或零排放汽车

    6月18日消息,据国外媒体报道,美国网约车公司Lyft周三表示,承诺到2030年将100%采用电动或零排放汽车。LyftLyft表示,通过与汽车厂商和租车公司以及数百万独立司机的合作,此举将减少“数千万吨”大气污染物的排放。Lyft联合创始人兼总裁约翰·齐默(John Zimmer)在声明中表示,我们比以往更需要合作创造更清洁、更健康、更平等的社区。一个成功能带来另一个新的成功,如果我们能把此事做好,就能给其它人开辟一条道

  • Lyft:随着各州开始重新开放,5月份打车订单增长了26%

    根据Lyft周二公布的一份监管备案文件显示,随着各州开始重新开放,Lyft的业务在过去一个月一直在增长,但与一年前同期相比,Lyft的业务量仍大幅下降。

  • Lyft:受疫情影响,打车业务下降了70%

    海外网约车平台Lyft首席执行官在周三与投资者的盈利电话会议上表示由于新冠病毒疫情影响,该公司的打车业务同比下降70%。

  • Lyft宣布裁员 Lyft裁员有哪些影响?

    美国第二大网约车服务公司Lyft本周三在一份监管申报文件中宣布裁员 982 人,在公司员工总数中所占比例为17%,还有 288 人将暂时休假,Lyft表示本次裁员将为节省公司运营资金。