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在今晚举办的发布会上,比亚迪发布了第五代DM-p王者混动系统,带来更为颠覆的动力和能耗体验。采用插混专用1.5T发动机、刀片电池、三合一后驱动总成,支持两驱和四驱自由切换。值得一提的是,第五代DM-p拥有全球首创全速域轮端解耦技术”,号称可将油耗降低0.5~0.8L/100km,配合AI能耗管理,一箱油可以多跑100公里。
快科技11月1日消息,比亚迪海洋网在三周年粉丝活动中公布了其未来产品规划。比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓透露,海洋网累计销量已超过350万辆。未来,海洋网将计划推出全新休旅车及MPV车型,分别以海豹和海狮的IP命名,构建从A级到D级的产品矩阵。此外,海洋网将进行升级,包括引入冰箱、彩电、大沙发等家居产品,并计划为海鸥配备智驾系统,同时逐步将产品平台提升至800伏以上。据悉,比亚迪10月新能源车销量达到502,657辆,其中乘用车销量为500,526辆,同比增长66.2%。其中比亚迪的王朝和海洋两大销售网络10月份销量为483,437辆,同
今日,比亚迪汽车宣布,比亚迪王朝全新IP夏”字标LOGO正式定稿。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示,经过内部多轮讨论、投票,最终选定了人气作品第四名,作为比亚迪王朝第六大IP夏”字标LOGO,同时也是王朝首款中大型旗舰MPV夏的车型LOGO。夏整车长、宽、高达到了5145、1970、1805毫米,轴距3045毫米,可一键切换多种座椅模式,兼顾商务、家用、露营、带娃场景。
快科技8月25日消息,比亚迪旗下全新MPV车型将于2024成都车展正式首发,此外,2025款宋L EV将在车展正式上市,海豹06GT也将迎来首次实车亮相。比亚迪全新MPV的测试车此前已经多次曝光,新车前脸看上去商务气息十足,大面积点阵式格栅包裹整个车头。全新MPV的体型不小,甚至比肩腾势D9,而且同样采用了方盒子的设计,视觉效果更为沉稳一些,同时车尾还配备了贯穿式灯组。根据内饰谍照来看,车内将配备全液晶仪表盘 悬浮式中控多媒体显示屏 副驾显示屏的三屏设计。新车座椅为2 2 3的7座空间布局,二排座椅配备独立的扶手、腿托、小桌板,二三
Meta搞了个很牛的LLMCompiler,帮助程序员更高效地写代码。三大AI巨头OpenAI、Google、Meta组团发布自家大模型最新研究成果——OpenAI推出基于GPT-4训练的专门找bug的新模型CriticGPT,谷歌开源9B、27B版Gemma2Meta则拿出了一项最新的人工智能突破——LLMCompiler。对于某些应用,LLM生成可以被限制在正则表达式内,或与自动验证相结合以确保正确性。
在今日的比亚迪新车发布会上,旗下全新A0级纯电SUV元UP正式发布。该车是首款搭载e平台3.0的纯电SUV车型。新车将搭载130Kw电机、290牛米、百公里加速7.9秒,用车成本每公里低至6分钱。
今天下午,奇瑞风云A8官图正式发布,作为奇瑞艾瑞泽8的替代车型,新车将搭载奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM系统。风云A8与燃油版车型奇瑞艾瑞泽8采用了相同的外观设计,前脸采用了点阵式的设计,并换装了奇瑞新能源最新的扁平化LOGO。这样一款集颜值、价格、性能、能耗为一体的新能源汽车,其上市后能有怎样的表现,让我们共同期待吧。
比亚迪元 PLUS 第 50 万辆下线暨冠军版上市发布会将于 9 月 15 日 15:30 正式开启,届时将共同见证比亚迪王朝网的重要时刻!
就在今日,比亚迪正式发布了元PLUS冠军版车型官图,并宣布新车将于9月15日上市,发布会现场官方还将举办元PLUS第50万辆下线活动,我们也将进行线上直播,欢迎大家前来观看。元PLUS冠军版将新增氧气蓝、律动紫两款外观颜色,并取消跑酷红外观配色,不过律动紫配色需加价2000元选装,额氧气蓝则不需加价,此外,新车还会新增轻奢米色内饰配色,强化豪华氛围。此次冠军版的推出,在价格方面或将继续下探,增配又降价,历来是比亚迪出新车的优秀传统,值得期待。
腾势销售事业部总经理赵长江今日宣布,腾势D9DM-i全新车型尊享型将于8月5日上市,该车纯电续航为98Km,支持45kW直流快充和6kW对外放电功能。腾势D9DM-i尊享型定位现款D9DM-i50Km和190Km版中间,预计售价在35万元左右。腾势D9DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。