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快科技8月31日消息,据国内媒体报道称,陕西省发展和改革委、陕西省交通运输厅共同发布消息,支持高速公路加氢站建设和氢能车辆高速通行费用减免政策。该项政策主要包括支持建设富平、三原、甘泉、横山、榆林南共5座高速服务区加氢综合能源站。对在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站,按建设实际投资(不含土地成本)的30%对加氢站投资主体进行补贴,单站补贴金额最高不超过300万元。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在陕西省内全额免除高速公路通行费等措施,加快打造陕西省城际氢能廊道。据悉,陕西省是继山东、四川、
新能源汽车已然被公认为下一代用车选择,由于其节能环保的属性,受到了越来越多新生代车主的喜爱。在此背景下,氢能汽车作为清洁能源车型的代表,正逐步走进公众视野,进入用户购车意向列表。在市面上的氢能车型当中,79.38万元起的上汽大通大家氢能够给消费者带来出色体验,是个购车好选择。
北京氢能周的专业会议2024中关村论坛系列活动—H2-Eco氢生态论坛9月19日在北京大兴国际氢能示范区成功举办,本次活动以“制造强国与新质生产力-氢生态里的新突破”为主题,旨在汇集全球氢能领域的智慧与资源,深入探讨氢能产业未来发展的潜力与趋势。活动紧扣主题,将发布氢生态中的新成果作为活动中的一个重要环节。海得利兹笃定甲醇氢能路线,秉持氢能即用的行业解决方案,专注于甲醇重整高温膜燃料电池技术,发展新质生产力,在新型氢能技术路线上,依靠高温膜燃料电池科技创新这一“本质”,通过甲醇这一“介质”,形成绿色高质量发展的“品质”。
据南海发布”官方,近日,南海氢能两轮车产业示范项目启动仪式在佛山举行,首批500辆氢能两轮车在桂城街道平洲玉器珠宝特色小镇投用。此次亮相的氢能两轮车由南海铝业集团旗下的南铝云核体系携手攀业氢能、龙跃车厂等合作伙伴共同推出,以互联网租赁运营方式服务游客及市民群众。到2025年底,南海计划投放氢能两轮车达1.5万辆,助力南海打造零碳出行示范标杆城市,巩固其在氢能产业领域的领先地位。
快科技8月16日消息,吉林省交通运输厅、省财政厅、省发展和改革委员会联合印发了关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知,全力支持氢能车辆在该省大规模推广使用。具体规则为:自2024年9月1日至2026年8月31日,安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆在高速公路收费站间点对点免费通行,高速公路通行费由省财政统一支付。与此同时陕西省也宣布:自2024年9月1日起至2027年9月1日结束,对安装使用ETC装备的氢能车辆,在陕西省全额免除高速公路通行费。同时自今年9月1日起,对陕西省在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加?
日本和欧盟宣布将联手制定氢能源的国际标准,以推动氢的普及和应用,谋求在氢能新市场方面发挥主导作用。日本经济产业大臣斋藤健与欧盟能源专员卡德里西姆森在即将举行的会议上将达成重要共识,共同规划至2040年的氢能使用联合路线图。为确保氢能源在生产和使用过程中的安全性和环保性,双方将制定严格的安全性要求,防止有毒气体泄漏事故的发生。
4月16日,四川省召开了研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议。会上,四川交通运输厅相关负责人表示,下一步将积极挖掘政策空间,加大引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行,同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更新。四川省发展改革委相关负责人透露,下一步,四川将探索开展离网电解水制氢,还将统筹推进加氢站与充电基础设施规划建设,对加氢站参照充电基础设施给予补助,从而缓解氢能使用成本较高、加氢站等基础设施缺乏的问题。值得一提的是,山东省已经从今年3月
快科技4月5日消息,中国中车与国家能源投资集团携手,成功研制出我国首台大功率氢能源动力调车机车,并在新朔铁路巴准线四道柳站完成了万吨装车试验,这一重要突破标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用迈出了关键一步。这款机车以氢气为能量来源,展现了其强大的牵引能力,成功牵引105辆C80车辆恒速走行2公里。其动力系统结合了氢燃料电池与锂电动力电池,设计时速高达100公里,最大功率可达2400千瓦,具备出色的起动牵引力和平直道牵引载重能力。值得一提的是,机车采用的新型大功率混合动力系统通过能量管理和功率控制策
01、展会介绍一年一度的世界氢能大会——2024京国际氢能技术装备展览会将于2024年3月25日-27日在北京•中国国际展览中心举行。HEIE2024将与国家商务部重点支持的第二十四届中国国际石油石化技术装备展览会同期举办,展会聚焦石油、天然气、氢能全产业链,总展览面积12万平方米,来自全球65个国家和地区的2000家企业将现场展示领先全球的先进装备与技术,其中参展的央企14�
上海泰氢晨能源科技有限公司宣布完成Pre-A轮融资,融资金额1.5亿元。本轮融资由高榕资本和博裕投资联合投资,现有股东同步增资。泰氢晨将持续发挥产业股东资源与协同,加强产业能力构建,多重并举开发高性能核心装备、导入专家团队、布局制氢关键材料、拓展产能制造等,不断拓展“绿电绿氢”为基础的清洁能源综合应用模式,努力为全球客户提供更优质、更可靠的氢能解决方案。
新年伊始,万象更新。安徽合肥迈出“氢盈”的步伐,加速奔向“新能源汽车之都”。2024 年 1 月 20 日,合肥市首条氢燃料电池公交线路开通运行,首批 23 辆安凯氢能公交投入示范应用。安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华等领导参加此次活动。据了解,作为全国首批新能源汽车推广应用城市,首批氢能公交的上线,完美补齐了合肥新能源汽车的种类。根据合肥市氢能公交示�
近日,在航天氢能科技有限公司成立两周年之际,HEIE2024 北京国际氢能技术装备展览会项目负责人苏永辉、湖南省氢能产业技术创新联合体、湖南省电池行业协会氢能分会-秘书长、高 级工程师王宏伟一行人前往航天氢能科技有限公司拜访、洽谈合作。航天氢能科技有限公司总经理兰玉岐亲切接待。左一:HEIE2024 氢能展负责人苏永辉中:兰玉岐总经理右一:王宏伟秘书长01 保障
政策·“展”现能源保障和安全事关国计民生,是须臾不可忽视的“国之大者”。党的二十大报告指出,“加快规划建设新型能源体系”。2024年3月25日-3月27日,让我们相约北京,相约HEIE2024!
据报道,日前,全球首辆氢能源智轨电车在湖南株洲顺利装运发车,几天后将从上海港出发运往一带一路”沿线国家马来西亚,这也是首批交付东南亚地区的智轨电车。值得一提的是,该车由中车株洲所自主研制,首次采用了氢能源动力系统,具有续航里程更长、加氢时间更短、更低碳节能环保的优势。该列智轨达到马来西亚后,将开展为期3个月的试跑。
海水中蕴含丰富的矿物元素,除了核燃料之外,电解海水制氢也是各国都想突破的新能源技术,我国科学家成功试验了海上风力发电海水直接电解制氢的技术路线。日前深圳大学/四川大学谢和平院士团队与东方电气集团联合打造的全球首个海上风电无淡化海水原位直接电解制氢原理技术装备在福建海试成功。团队包含研究员、副研究员、博士后及博士研究生共18人,海水制氢技术研发是该团队的重点研究方向,目前谢和平院士团队正与东方电气等三方全面合作,计划以三步走战略”实现这项技术的产业化落地。
氢能电动自行车,是不是听起来挺带劲,这不,相对应的产品已经被法国一家公司给生产了出来。PragmaMobility是一家坚持让氢动力电动自行车成为现实的法国公司,且已经坚持了很久,该公司最新推出的产品为AlphaNeo,一台采用了氢燃料电池的电动车。目前跟氢动力沾边的产品都很贵,放到这台电动自行车之上,它不含税的情况下,已经卖到了5690欧元,如果嫌贵可以选择长期租赁方案,支付1700欧元即可开骑,当然还需要每月支付79欧元的租车费用。
据央视报道,上海推出首批80辆氢能源网约车投入商业运营,那么新能源汽车离大规模商业应用还有多远?...顾师傅表示自己之前开燃油版的商务车时,基本上每公里都要花1块钱左右,夏天开空调有可能是1块2,现在在上海地区加氢,每公斤是58块钱左右,每公里的花费大概是五六毛,仅为燃油车的一半...目前首批氢能源网约车运营情况符合预期,为未来大规模投入运营提供了不错的经验......
Mobis 致力于发掘氢能应用潜力,加速布局未来氢能产业...Mobis 在氢能应急发电方面也早有布局,构建的“氢气应急发电系统”在工程应急发电、用电高峰期辅助发电等领域应用...得益于韩国市场积累的丰富经验,Mobis 紧随现代汽车集团的脚步积极布局中国市场,参与了现代汽车集团在广州成立的现代汽车氢燃料电池系统(广州)公司的建设,积极助力中国实现碳中和,助力中国绿色氢能产业的发展...希望Mobis 能够抓住发展机遇,加速布局自身的氢能产业的发展多元氢事业,力求成为氢能商业化应用领域的领跑企业......
事实上,仅 2022 年 2 月 24 日 - 3 月 25 日期间,电动汽车的搜索量就增长了 173%...在一个不断推动提升能效的技术主导型世界中,上述因素明确指出了氢燃料并非新能源的理想之选...氢能汽车很难在价格上具有竞争力...更何况氢能还有着加氢站基础设施(网点)短缺、技术安全性欠佳等难以回避的短板...在 2021 年发布的一项名为《全球氢燃料电池乘用车市场调查》的研究报告中,可知从问世至 2020 年底,世界上一共仅售出了约 2.75 万辆氢燃料动力汽车......
现代公司已经非常清楚地表明,它将在下一代电动航空领域大展拳脚,去年年底成立了自己的eVTOL子公司Supernal,并承诺将发挥其汽车级的制造能力,大量制造航空出租车...现代汽车公司正在将航空业作为更广泛的互联交通系统的一部分来看待...对于更长的旅行,该公司透露,它正在开发一种氢动力eSTOL(电动短距离起降)飞机,目标是200至1000公里(120至620英里)的旅行,或者可能更远一点......
支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资...《规划》还提出了氢能产业发展各阶段目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年...
福田欧辉氢能客车服务冬奥 福田汽车氢能科技的真本事...2022 北京冬奥会已成功闭幕,福田欧辉 1223 辆品质客车圆满完成京、张两地接送冬奥运动员、裁判员、冬奥组官员、工作人员的护航任务...比如,福田欧辉BJ6122 氢燃料电池客车采用国内首创150kW大功率燃料电池发动机,配载上系统效率最高可达60%的全气候耐极寒动力电池,续航里程达到 600 公里以上...而此次福田欧辉氢能源客车护航冬奥,正是此举中的一个里程碑......
揭牌仪式现场照片2021年12月31日上午,向荣清能汽车揭牌暨战略合作签约仪式在北京清华科技园举行。向荣清能汽车与7家合作伙伴签署战略协议,其中,鑫桥联合融资租赁有限公司与向荣清能汽车正式签署合作协议,双方以融资租赁100亿元人民币支持向荣清能氢燃料智能商用车应用推广。联合创始人毛海介绍向荣清能汽车据向荣清能汽车联合创始人毛海介绍,向荣清能汽车是国家“双碳”背景下新能源汽车的造车新势力,依托于清华大学车辆与运
近日, 2021 年度中国机械工业科学技术奖评审结果正式公布,先导智能参与的“车用高功率氢燃料电池电堆精准设计制造及产业化”项目荣获科技进步类一等奖。中国机械工业科学技术奖,由中国机械工业联合会和中国机械工程学会共同设立,并经国家科学技术部批准,是全国性的机械工业综合性科技奖项,也是目前国内机械行业中唯一由国家批准的奖项。此次获奖的“车用高功率氢燃料电池电堆精准设计制造及产业化”项目由上海交通大学牵头研
( 2021 年 12 月 10 日,上海) 2021 年是“双碳”目标的迈进之年,亦是上海燃料电池汽车动力系统有限公司(以下简称:上燃)成立二十周年。为庆祝这一历史时刻,上燃将于 12 月 14 日举办主题为“氢能廿年 燃动未来”的庆祝活动,旨在引领氢能与燃料电池产业迈向新时代。赓续初心,继往开来。上燃二十载发展历程,正是中国新能源汽车产业蓬勃发展的有力见证。回首往昔,我国新能源汽车产业从零起步。 2001 年国家“ 863 计划”重
现阶段当我们谈到绿色环保汽车的时候,脑海中浮现的场景就是那些使用锂电池的汽车和卡车。但绿色环保汽车并不局限于此,氢燃料电池也是未来重要的发展方向。目前限制氢燃料电池汽车推广和商业化的瓶颈是目前全球大部分地区缺乏氢燃料的基础设施。现在,一家名为Nikola 的公司尝试应对这个挑战,此前它已经制造了以氢气为燃料的半挂卡车。虽然开发氢燃料卡车本身就存在巨大的技术挑战,但销售和让氢动力车辆上路的一个重要障碍是氢?
为了扩大氢能产业影响力,进一步展示氢能及燃料电池技术在汽车领域的开发与创新,加速普及氢燃料电池汽车的竞争力与优势。 9 月 12 日,以“引氢加速,零碳未来”为主题的中国氢能汽车超级联赛在上海国际赛车场激情开赛。首站耐力赛吸引了 4 个汽车主机厂的 8 台氢能汽车参与比赛和展示,分别为中国氢能联盟成员单位中国一汽红旗 H5 FCV2 台、上汽大通MAXUS EUNIQ71 台、格罗夫中极天权4. 5 吨燃料电池保温车 1 台、以及广汽埃安AI
氢能源的优势非常明显,是公认的最洁净的燃料,有着“ 21 世纪终极能源” 的美誉,作为新能源发展路径之一备受关注。
据国外媒体报道,长期以来,氢能一直被视为一种可遏制交通尾气排放的替代燃料,然而,最新研究表明,美国本土制造氢能的方式可能会对环境造成更严重的破坏。
日前,丰田汽车社长丰田章男,在微博发消息称赞氢燃料汽车。丰田章男表示,上周末,他们驾驶搭载氢燃料发动机的赛车参加了NAPAC富士SUPER TEC 24小时耐力赛的第三场赛事。作为世界范围内的首次挑战,尽管中途遇到了很多困难,但最终有惊无险地完成了1,634公里(845.55英里)的比赛。这也是面向未来努力实现碳中和,创造的一个新的选择。当前,氢能源汽车领域,丰田是全球当之无愧的霸主品牌,不仅最早推出氢燃料汽车,去年12月份,