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快科技10月21日消息,据报道,随着新能源汽车保有量加大,新能源车维修难且贵的困境愈发凸显。报道称,多家汽车维修店的员工表示,他们修不了新能源车的三电系统,只能帮忙检修一下车辆情况,要想维修三电及核心部件,还是要去品牌的4S店。对此,有业内人士指出,新能源车和燃油车的大修,虽然都涉及车辆运动部件,但燃油车的发动机、底盘、变速箱这三大件,近百年的工作原理都没有变过。而新能源车则更注重电气化,从原理到架构都与传统燃油车不同,且像驱动电机、电池这类精密性更高的部件,维修难度和要求维修人员具备的电气化技能更是
近几年,新能源汽车产业驶入发展快车道,购置一台新能源车成为近几年的新潮流。不少消费者表示,买车容易修车难,有时甚至需要辗转多地才能找到汽车故障点。官方发布的《制造业人才发展规划指南》指出,到2025年,节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人,但人才缺口预计可达103万人,其中新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。在此背景下,很多院校也专门�