首页 > 关键词 > 中国国产大型邮轮最新资讯
中国国产大型邮轮

中国国产大型邮轮

快科技2月26日消息,据SWS外高桥造船”公众号介绍,今日,第二艘国产大型邮轮H1509项目舾装工程启动。据介绍,大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、管系、电气、铁舾、冷空通和调试多个专业的复杂工程,是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。与首艘大型邮轮相比,H1509船主尺度更大,有更多的生产建造物量,但坞内生产建造周期却缩减了8个月。 爱达魔都号中国船舶外高桥造船大型邮轮项目总建造师周琦此前透露,第二艘大型邮轮计划在2026年年底前交付。2023年,外高桥造船完成了国产首艘大型邮轮爱达魔都号”的命名交付。目前,爱达魔都...

特别声明:本页面标签名称与页面内容,系网站系统为资讯内容分类自动生成,仅提供资讯内容索引使用,旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息,请访问商标品牌官方了解详情,请勿以本站标签页面内容为参考信息,本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系,对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明,并提权属证明及详细侵权或不实情况证明(点击查看反馈联系地址)。本网站在收到上述反馈文件后,将会依法依规核实信息,第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。

与“中国国产大型邮轮”的相关热搜词:

相关“中国国产大型邮轮” 的资讯12篇

  • 2026年底前交付!中国第二艘国产大型邮轮舾装工程启动

    快科技2月26日消息,据SWS外高桥造船”公众号介绍,今日,第二艘国产大型邮轮H1509项目舾装工程启动。据介绍,大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、管系、电气、铁舾、冷空通和调试多个专业的复杂工程,是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。与首艘大型邮轮相比,H1509船主尺度更大,有更多的生产建造物量,但坞内生产建造周期却缩减了8个月。 爱达魔都号中国船舶外高桥造船大型邮轮项目总建造师周琦此前透露,第二艘大型邮轮计划在2026年年底前交付。2023年,外高桥造船完成了国产首艘大型邮轮爱达魔都号”的命名交付。目前,爱达魔都

  • 中国第二艘国产大型邮轮开始建造:2026年底前交付

    日前,首艘国产大型邮轮爱达魔都号”从母港上海吴淞口码头启航,开启首次商业运营。我国已摘取造船业皇冠上最后一颗明珠”、填补国产大型邮轮空白、实现在大型邮轮建造领域零的突破。因为载客量和航行距离的不同,两者从设计上有着很大的区别。

  • 零件数是复兴号13倍!中国首艘国产大型邮轮“魔都”号计划9月再次试航

    8月22日消息,今年7月,中国首艘国产大型邮轮爱达魔都号”完成为期8天的首次试航任务,此次试航各项试验结果符合设计标准,试航取得圆满成功。据央视新闻报道,爱达魔都号”计划9月初展开第二次试航,邮轮现正全力建设当中,整体内装进度已达95%。据介绍,爱达魔都号”拥有2826间客房,可容纳6500多人,目前,2300间房间的初步报验和200间房间的终检已经完成;1万多平�

  • 首艘国产大型邮轮完成三次商业航行!船长:引擎非常强大 很自信

    今年1月,首艘国产大型邮轮爱达魔都号”从母港上海吴淞口码头启航,开启首次商业运营。自商业运营以来,这艘大型邮轮已完成三次航行,累计接待游客近1万人次。爱达魔都号”总长323.6米,型宽37.2米,高70米,总吨位达13.55万吨,拥有2826间客房,可容纳6500多人。

  • 首艘国产大型邮轮!爱达·魔都号开启商业运营:首旅目的地韩国、日本

    今天下午16:45,爱达魔都号”向吴淞海事局船舶交通管理中心申请启航,得到批准后,连续鸣笛三次,正式拔锚启航。我国首艘国产大型邮轮开始为期7天6晚的旅行,行程将包括韩国济州岛、日本长崎和福冈。未来爱达魔都号”还将开启中国至东南亚国家的邮轮航线,为宾客提供长、中、短相结合的多样旅行度假选择,并适时推出海上丝绸之路邮轮航线。

  • 首艘国产大型邮轮爱达·魔都号今日开启商业首航!人均价格最低两三千

    今天是元旦节日,首艘国产大型邮轮爱达魔都号也将在今日正式启程,开启首航季。爱达魔都号将于今天下午4:30分,从上海吴淞口国际邮轮港出发,正式开启商业首航,首次航线为上海一济州一长崎一福冈一上海,时间为7天6晚。船上有客房2125间,可容纳乘客5246人,配置了高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域,有中国最大的海上免税店有26间各具特色的餐厅及酒吧,共有超过400道中西经典和创新融合菜肴。

  • 零件数是919大飞机5倍!首艘国产大型邮轮第二次试航进入尾声:准备交付

    快科技9月11日消息,据央视网科技报道,本月10日,我国首艘国产大型邮轮第二次试航任务进入尾声。截至目前,首艘国产大型邮轮爱达魔都号”第二次试航的航速测试、操纵性测试和振动噪声测试等5大试验项目已全部结束,接下来,试航工作人员还将进一步与船东船检一同对邮轮状态进行最后确认,计划于9月12日中午抵达上海外高桥造船码头,完成全部试航任务,准备交付�

  • 24层楼高!首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开始首次试航

    7月17日消息,6月初,我国首艘国产大型邮轮爱达魔都”号出坞,邮轮总长323.6米,型宽37.2米,高度70米,差不多有24层楼高,总吨位达13.55万吨,拥有2826间舱室,可容纳6500多人。据央视新闻报道,爱达魔都号”于17日早上解缆离开码头,开始首次试航。报道称,爱达魔都号”在试航前完成了艏侧推设备码头系泊试验、瘫船试验、失电试验等一系列试验,试航前全船内装区域也已达到亮灯状态。6月25日,经过多部门共同努力、协同合作,爱达魔都号”圆满完成了3台艏侧推设备码头系泊试验工作。爱达魔都号”全船安装的零件数量超过2500万个,是C919

  • 我国首艘国产大型邮轮即将于6月6日出坞:24层楼高 取名“魔都”

    今天凌晨2时,我国首艘国产大型邮轮开始注水起浮,即将开始出坞前最后的试验准备工作,预计将于6月6日正式出坞。这艘船的出现,填补了国产大型邮轮空白,实现国产大型邮轮领域零的突破。值得一提的是,我国第二艘国产大型邮轮也在去年8月8日开始建造。

  • 24层楼高!首艘国产大型邮轮预计年底交付:零件数是复兴号高铁13倍

    大型邮轮被称为能在海上航行的星级酒店”,目前服役中的大型邮轮都是国外生产的,但很快这个情况就将改变。据央视新闻报道,我国在上海建造的第一艘大型邮轮正开展内部装修和系统调试,预计今年底前交付。邮轮长323.6米,高度70米,差不多有24层楼高,自重约6.5万吨,满员时邮轮可容纳6500多人,邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板,超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。值得一提的是,首艘国产大型邮轮全船安装的零件数量超过2500万个,是C919大飞机的5倍,复兴”号高铁的

  • 7天6晚!国产首艘大型邮轮“爱达魔都号”完成首航

    国产首艘大型邮轮爱达魔都号”顺利完成首航。官方表示:此次航行共计有3000余名乘客,其来自16个不同的国家和地区,共计7天6晚,途径韩国济州与日本福冈、长崎等地。2月14日出发航线票价为3489.25元/人起,共5天4晚,航线为上海-冲绳-上海;4月30日出发的五一航线票价为5009.25元/人起,共6天5晚,航线为上海-济州-长崎-福冈-上海。

  • 国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”交付运营方:1292名船员登船到岗

    据报道,今天国产首艘大型邮轮爱达魔都号”完成所有船用产品的安装,1292名来自全球各地的船员登船到岗。这也意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开,邮轮也正式转交给运营方。国产首艘大型邮轮交付,标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠,我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家,是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步,中国船舶集团成为全球第四个成功设计建造大型邮轮的造船集团。