11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
3月20日,中国民用航空局发布《关于321”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》。根据通报,一年来,技术调查组对飞机残骸进行详细检查,确定坠地前飞机关键操纵部件可能的工作状态,对100余件重要残骸进行实验,分析损坏原因;对机组成员的资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理等情况开展调查;对空中交通管制服务,机场地面保障,旅客、行李、货邮的安检和装载,危险品载运等情况开展调查;结合相关数据对飞机最后阶段飞行状态进行分析,使用飞行模拟机和真机开展模拟验证。截至目前,技术调查组开展了现场勘查?
中国民航局正式公布了321”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告,报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息...本次321”事故调查在存在诸多困难,目前所能获取的证据较为有限,因此初报主要内容为事故概述、飞行经过、机组机务人员、航空器适航维修、主要残骸分布等现阶段掌握的基本事实信息,符合国际通行做法...从历史上看,空难调查往往需要经历漫长的过程,国际上运输航空器事故调查耗时通常在2年以上,而复杂的事故调查耗时会更长......
据央视新闻MU5735两个黑匣子已找到,何时能了解事故原因备受关注...民航局专家介绍,此次事故的调查工作困难重重:①飞机下降毫无征兆,空中交通管制部门未收到任何不正常信息;②撞击非常猛烈,残骸非常琐碎;③现场地理环境恶劣...民航局专家介绍,找到更多的飞机残骸并了解其分布,有助于了解飞机落地时的姿态、撞击的角度等;通过残骸分析出操纵面的位置等信息,与飞行数据记录器数据进行比对,可为事故调查提供证据...