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01什么是“榕易换”?各位电动自行车的车主是否遇到过这些问题?小区充电位置紧张,找不到充电位?老旧小区没有充电口,要从家里拉线?骑车出远门担心电池电量不足,续航不够?停车担心电池被盗?电池老化快,隔两年就得更换电池?为了解决电动自行车这些充电、用电难题,榕易换推出【电动车换电模式】,将两轮电动车进行“车电分离“,只需要购买车体,通过”榕易换“换电平台,以新型”换电“取代传统的”充电“方式,达到电动自行车随时满电出行的效果。02榕易换怎么使用?易换用户通过简单的“扫-还-取-放”四个步骤,+30+秒即可完成换电,即换即走,将电动车电池智能化、共享化,为城市地铁“最后一公里”接驳提供强有力的支撑,提高城市公共交通运载能力。03换电柜点位密布,全城铺设,随处可换目前榕易换已在福州市区铺设+400+余个换电柜,更多换电柜及点位也在陆续开放中,主要分布在电动自行车集中的居民区、停车场,打造城市级的换电网络,将电动自行车电池绿色化、共享化,推动城市绿色经济、共享经济发展。
在城市中最依赖两轮电动车出行的职业莫过于外卖骑手小哥了,他们不分昼夜、风里雨里为消费者带来了便利。但是对于他们来说,一辆能够匹配他们的两轮电动车直接影响了外卖骑手的收入高低,甚至能有很大差异。换换正以“换换智慧”打造安全、便捷、高能的智能换电标准,并将推动整个行业专业服务体系的构建升级,合作厂商、赋能B端、服务C端,实现合作共赢的良好生态循环。
据业内人士透露,终端配送和频繁出行行业从业人员对电动车“续航之困”由来已久...以国内两轮电动车换电产业的领航者爱换换能源有限公司打造的“换换智能换电生态系统”为例,换换基于全球领先的智慧能源平台Gogoro Network的技术赋能,集智能电池研发、储能系统、智能换电站和充放电安全监测SaaS平台于一体,将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端,构成了智能换电2. 0 多能协同的物联生态系统......
大数据显示,这位骑士平均每周用电 500 多安时,骑行1300km以上,有时候每天要骑 200 多公里,这样的时候日最多也只需换电2- 3 次,换算下来,平均一次换电可补能将近100km,大大提高了持续送单的能力......
构建两轮电动车智能换电生态圈,助力骑手安心配送,不仅可以改善外卖行业服务质量,拓展送餐范围,也可以增加骑手收入,打造高 效、安全、畅达的社会运转秩序,让城市便捷,更舒心...无需扫码开门,换换智能换电站就能自动识别用户、车辆身份...2.电池好:换换所采用的电池是能量密度更高、安全性更强的三元锂电池,其品质明显优于市面其他同类产品...换换“智能换电生态系统+换电网络+换电车型+运营/服务”的换电模式全链路贯通,从产品到终端到服务的新能源智慧出行平台正式成型......
本次华南电动车展,爱换换能源带来了自主研发的“换换”智能换电生态系统,完美适配雅迪换电兽全系列车型,拥有极速换电、稳定放电、强劲动力等突出优势...与传统换电运营商不同,换换基于全球领先的智慧能源平台Gogoro Network的技术赋能,集智能电池研发和储能系统、智能换电站、充放电安全监测SaaS平台于一体,将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端,构成了智能换电2. 0 多能协同的物联生态系统......
2021年7月18日,杭州市一父女骑电动车在玉皇山路行驶的过程中,由于电池故障,电动车突然起火爆燃,事故造成2人重伤,年仅7岁的女儿不幸丧生...在电池选择上,换换智能换电为用户提供的是能量密度更高、安全性更强的三元锂电池,其品质明显优于市面其他同类产品...换换智能换电站还拥有烟雾侦测+湿度+温度+淹水侦测等多项安全技术,可以做到防水、防火、防烟...安全不简单,保障全闭环...换换在杭州、无锡、昆明等城市已经布局了超过180座智能换电站,它们共同组成城市安全补能的毛细血管,为市民的绿色出行保驾护航......
据吉利控股集团官方微信公众号消息,预计至2025年将在全球运营5000座智能换电站。该集团表示,在换电网络方面,自2020年9月首座换电站落地重庆后,吉利科技集团旗下易易唤能智能换电站已覆盖天津、重庆、浙江、山东、江苏、湖南、海南、安徽等地十多个省市。
随着我国关于碳达峰、碳中和目标的提出,以及对发展共享出行等新业态的支持,中国电动两轮车市场正迈入“换电时代”。在此背景下,雅迪与大长江集团强强联合,于 5 月共同组建了爱换换能源(上海)有限公司,打造智能换电生态系统,这也是双方为实现“碳达峰”“碳中和”目标所采取的全新举措。据悉,双方共同为爱换注资3.2 亿元人民币(5,000 万美元)。合资公司成立后,爱换将基于 Gogoro 旗下的移动能源补充与电池交换系统 Gogoro
用户体验正在成为换电赛道高段位选手的制胜法宝。换电公司最核心的竞争力在于完善的换电网络和高效率的运营能力,能源网络的选址和密度会极大地影响用户体验。 充换电企业日益受到资本市场关注,在四轮电动汽车换电服务和两轮电动车换电服务两个领域中,后者更是接二连三传出融资消息,显然更受资本青睐。两种不同的模式正在通过各自的优势角逐该市场。 两种模式各自发力换电赛道 纵观当下两轮电动车换电赛道,有发力B端客户和C端