太阳能电动汽车
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12-20
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世界首款太阳能电动汽车Sono Sion的预订量达到2万辆
现在，该公司报告说，截至2022年9月1日，其Sono Sion的预订量已经超过2万辆...与Genesis Electrified G80及其太阳能车顶不同，Sion的几乎每个平面都配有太阳能电池板：引擎盖、车顶、挡泥板、后侧板等...除了太阳能，Sion还配备了一个54千瓦时的电池组，在WLTP测试周期中可将车辆推进190英里（305公里）...
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Lightyear 0电动汽车发布：集成5㎡太阳能电池阵列 售25万欧元
在本周于荷兰举办的一场活动期间，电动汽车初创企业 Lightyear 展示了旗下首款太阳能电动汽车，并将之命名为 Lightyear 0 。官方宣称售价 26.3 万美元的该车已做好生产准备，续航可达 388 英里（624 公里）、且太阳能占了 44 英里（70 公里）。作为该公司工程团队为期六年的研发产物，Lightyear 0 看起来与 2019 年首次展示的原型轿车没有太大变化。不过在续航等规格上（388 vs 450 英里），该车显得更切实际一些。此外在 5 ㎡（53.8 平方英尺）的专利型双曲线太阳能电池阵列的加持下，Lightyear 0 可在阳光下补充一定的电量（行驶或静止?
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全球首款太阳能电动车订单已超2万 每周晒太阳可跑110公里
截止今年9月1日，该车的预订量已经超过2万台，SonoMotors官网显示，Sion太阳能电动汽车目前的订金为500欧元，售价为29900欧元...Sono官方表示，该车共拥有456块太阳能电池，每周可提供约112公里的续航里程，但如果天气较好，这一数字可能会翻倍...车辆还拥有一个54kWh的电池组，WLTP续航里程为305公里，电池的充电功率上限为75kW，并具有双向充电功能，可以将汽车变成输出功率为2.7kW的移动发电站......
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176万元 全球首款量产版太阳能汽车路测：7个月不用充电
由荷兰光年”汽车公司设计的全球首款量产版太阳能汽车，近日在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。这款车名为光年0号”，设计方称，如果每天行驶不超过35公里，在天气足够好的情况下，这款车能行驶7个月无需额外充电。按计划，光年0号”将在今年秋天开始量产，最早11月在欧洲上市，首批售价在25万欧元左右（约合人民币176万元）。光年0号顶部配备了5平方米的太阳能电池板，在天气晴朗的气候条件下，这块太阳能电池板可提供约70公里的续航里程。除了太阳能充电外，它还能在充电桩上充电，以应对长距离的行驶。其内置了一款60多度的电池，而百
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两个月不充电 全球首款量产太阳能汽车发布：续航625km
荷兰一家名为Lightyear的公司推出了全球首款量产版太阳能电动车Lightyear 0...需要指出的是，该车虽然名为太阳能汽车，但并非单纯只是依靠太阳来行驶，其配有60千瓦时电池组，WTP工况下续航里程可达625公里...需要充电时，其配备的60kWh的电池组能做到充电速度520km/h（直流快充）、200km/h（公共充电）和32km/h（家庭充电）的成绩，而太阳能电池板给电池充电最大速度为10km/h...该车将于今秋在芬兰投产，起售价达到了25万欧元，约合人民币176万元......
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特斯拉汽车能用太阳能开1.5万公里？这种材料或许可以
凤凰网科技讯 北京时间4月20日消息，澳大利亚纽卡斯尔大学的科学家正在测试一种印刷太阳能电池板，并计划从今年9月开始让它为特斯拉汽车提供动力，完成一段1.51万公里的旅途，借此让公众思考如何帮助避免气候变化。这个“环绕澳大利亚充电项目”(CAA)将用该团队的18块印刷塑料太阳能电池板为特斯拉电动汽车提供动力，每块长18米。当特斯拉汽车需要充电时，它们就会在汽车旁边铺展开，吸收阳光。在这84天的旅程中，团队计划造访大约70所学校，让学生们体验未来可能会是什么样。该印刷太阳能电池板是一种很轻的层压聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET
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全系太阳能板加持！最“疯狂”的纯电动皮卡来了：3.9s破百
日前，一家名为Edison Future的公司发布了了一款全新纯电动皮卡EF1-T的官图。该车原型车或将于11月中旬在洛杉矶车展上亮相，同时提供可伸缩的太阳能板为动力电池组补能。有趣的是，SPI Energy是一家成立于中国的公司，此公司之前主要领域为可再生能源。官图中，EF1-T车头采用大量灯组设计，较好突出了新能源属性以及未来感，不像很多硬派皮卡，EF1-T车身线条圆润，攻击性并不强。保险杠下沿黄色拖车钩作为前脸中唯一醒目的颜色，视
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Cruise将从加州农场购买太阳能以为电动自动驾驶车队提供能源
据外媒报道，通用汽车(GM)旗下的自动驾驶汽车公司Cruise推出了一项名为Farm to Fleet的新计划，该计划将允许该公司从加州中央谷的农场获取太阳能。《旧金山纪事报》率先报道Cruise将直接从Sundale Vineyards和Moonlight Companies购买可再生能源信用额度从而为其在旧金山的全电动自动驾驶车队提供动力的消息。Cruise最近获得了在旧金山使用测试车辆在无需专人驾驶的情况下运送乘客的许可。该公司还加快了商业化进程，最近其从通用?
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Screecher太阳能四轮电动脚踏车新款推出
几年前，我们曾报道过一款名为Screecher的双座电动脚踏车，它在骑手上方摇晃着一个弧形的太阳能车篷，为电池充电。现在，下一代产品将进入限量生产。新款车型的基本规格和以前差不多，后部的两台350W的电动轮毂电机可以让骑手在扭动手柄油门的情况下达到15英里/小时（24公里/小时）的速度，同时每台电机可以产生30牛米（22磅-英尺）的扭矩。
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特斯拉CEO马斯克：太阳能、能源存储业务将超越电动车业务
12月15日消息，特斯拉CEO马斯克在最近的财报电话会议上表示，特斯拉将把更多注意力放在太阳能和更广泛的特斯拉能源业务上，其中包括将间歇性太阳能发电与电池存储的整合。他还表示，公司的太阳能和能源存储业务的增长速度将超过其电动汽车业务。
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马斯克：特斯拉电动皮卡Cybertruck将会有太阳能充电选项
据国外媒体报道，特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉电动皮卡Cybertruck将会有太阳能充电选项。
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荷兰将推出太阳能电动车 将在2020年发布
据外媒报道，荷兰Lightyear新能源汽车公司宣布与LeasePlan车辆服务公司进行合作，双方将推出首款太阳能电动汽车“Lightyear One”，新车预计在2019年夏天亮相，并在2020年正式上市销售。荷兰将推出太
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太阳能自动驾驶汽车即将亮相 明年CES推
最近，墨尔本大学展示了一款自动驾驶车型，新车是由Applied Electric Vehicle Robotics公司所研发。该车不仅造型独特，并且采用了太阳能技术，最大限速为40公里/小时。它还采用了轻量化技术，可以满
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第二架太阳能电动飞机首次试飞
就在Sun Flyer 2原型机完成首飞之后的短短几个月内，Bye Aerospace报道其另一架飞机已完成首次试飞。 StratoAirNet中高度太阳能电力演示器正在开发用于长期耐用商业和政府安全需求，并将作为“大气卫星”无人机运行。
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汉能全太阳能动力汽车亮相上海，开启人类生活新方式
8月25日，上海——继在北京发布全太阳能动力汽车之后，汉能携Solar系列的Solar A与Solar O亮相上海国际车联网与智慧交通展览会暨第三届APEC车联网研讨会，并首次公布专为全太阳能动力汽车开发的智能出行管理系统，汉能因此在展会上获得了MMC全球大赛技术创新奖。
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汉能全太阳能动力汽车将亮相上海 打造智能交通出行
近日，记者获悉，汉能将参加2016上海国际车联网与智慧交通展览会暨第三届APEC车联网研讨会，此次展览会以 “科技创新 智慧出行”为主题，汉能也将围绕未来出行模式进行展示及研讨。此前备受关注且强势霸屏的汉能全太阳能动力汽车或许将亮相此次展览会。
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身价只剩下450亿 前首富李河君宣布进军太阳能汽车
李河君控制的汉能控股近日发布了四款不同定位的全太阳能动力汽车，正式宣布以太阳能动力汽车方式进军新能源汽车产业。此次汉能发布的Solar系列全太阳能动力汽车分别为：HanergySolar0、HanergySolarL、HanergySolarA、HanergySolarR。李河君还亲自驾驶了汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车绕场一周，展示汉能移动能源战略的最新成果。
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墙内开花墙外香！金彭低速电动汽车市场布局与全球化战略
在新能源汽车浪潮席卷全球的今天，中国本土品牌金彭汽车凭借其出色的市场表现和卓越的产品品质，不仅在国内市场赢得了广泛赞誉，更在国际舞台上大放异彩。金彭汽车再次获得了全球知名咨询公司沙利文的权威认证，这不仅是对其市场地位的再次肯定，也凸显了金彭汽车全球化战略的深远布局。墙内开花墙外香，金彭汽车的全球化之路必将越走越宽广。
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谷歌地图将利用AI帮助你找到偏僻的电动汽车充电桩
谷歌地图即将推出一些新的更新，旨在让寻找电动汽车充电站变得更加轻松。为了实现这一目标，它将大量依赖人工智能技术。该公司正在其旅行搜索工具中添加一个电动汽车充电器过滤器，以便电动汽车车主可以找到带有充电插座的地点。
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连续三年全球销量第一！金彭汽车引领中国低速电动汽车行业蓬勃发展
在全球汽车市场风起云涌的今天，一家汽车品牌能在市场上取得巨大的成功，一定是深度贯彻了“惟志”“惟勤”的精神，不断开拓进取。金彭汽车将不断提升产品竞争力和品牌影响力，为经销商们提供更多优质的产品和服务，共同拓展市场份额，实现共赢发展。
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比偷油还狠 博主曝有电动汽车的动力电池被整块偷走
因为油箱容积大，一些大货车司机曾有过被偷油”的经历，但如今，随着新能源车的普及，小偷也与时俱进，竟然对电动车的动力电池打起了主意。有网友分享的一组图片显示，一辆电动汽车疑似动力电池被人整块偷走，车辆在停车场过夜，次日就发现电池被偷，动力电池的高压接口留在车身上。如果电动车车主的电池被盗，车辆投保有车损险的话，可以第一时间报保险，减轻自己的损失。
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福特CEO：想要与中国制造商竞争 必须押注小型电动汽车
快科技3月22日消息，福特汽车CEO吉姆法利在接受外媒采访时，透露了一系列后续的发展规划。据悉，福特正在迅速开发一款价格实惠的电动汽车，以应对中国制造商的竞争。法利表示，最初他认为这是特斯拉的掠夺性举措，但事实证明，他们都面临着相同的挑战，即必须吸引主流消费者以实现规模化。法利认为，押注小型电动汽车平台将是关键。他指出，如果中国能够生产出售价约为11000美元的电动汽车，福特就必须做出回应。中国电动汽车在欧洲市场份额已达到10%，而仅两年前这一比例还为零。因此，我们不能认为任何事情都是理所当然的。
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黄仁勋猛夸比亚迪：全球最大电动汽车公司
在今天的英伟达GTC2024开发者大会主题演讲中，黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示，英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术，全球最大的电动汽车公司比亚迪，将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上，除了和英伟达合作外，比亚迪跟国内的地平线也有合作有被爆料的比亚迪自研芯片方案。
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新能源车多了电还够用吗 院士：全部轿车都变成电动汽车也不怕
对于未来新能源车会越来越多，那么电还够用吗的问题。全国政协委员、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高：电动车耗的这点电真不多！中国电力按年2%增长，一年增长1680亿以上，3年时间就够1亿辆家用新能源车使用，年行驶公里数1.8万公里，所以完全不用担心电不够的情况。
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雷诺CEO：要想追赶中国电动汽车行业规模 欧洲必须做更多
雷诺首席执行官卢卡德梅奥在日内瓦车展期间举办的发布会上表示：要想创造中国在电动汽车领域取得的实力和规模，欧洲必须做更多。”德梅奥提到，目前，欧洲在原材料获取和工厂产能等方面落后于中国。雷诺汽车还正与大众汽车就Twingo电动车平台进行初步谈判，双方将在欧洲合作开发入门级产品，以此来推动公司发展并抵御来自中国品牌的竞争。
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十多年努力成泡影 消息称苹果已取消电动汽车项目
苹果已经取消了制造电动汽车的计划，转将研究资金重点投入到生成式人工智能领域。10多年来，苹果公司一直在研发苹果汽车。苹果汽车团队中有许多硬件工程师和汽车设计师，其中部分员工可能会被调到苹果公司的其它部门剩余员工则面临被裁。
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苹果将终止十年电动汽车计划“泰坦” 团队转向生成式AI
苹果公司本周在内部宣布，将终止代号“泰坦”的电动汽车计划。团队将专注于研究生成式AI。跟随推动社会发展的思想进步者，实现梦想追求才是终极使命。
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几十亿美元投入打水漂！苹果被曝取消电动汽车项目：马斯克回应
据国外媒体报道称，科技记者马克古尔曼发布了一条重磅猛料:苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目。古尔曼表示，苹果公司首席运营官JeffWilliams和分管造车项目的副总裁KevinLynch已经于周二在内部宣布了这一决定，知情人士称这个消息令该项目近2000名员工感到惊讶”。苹果董事会还担心，即使继续每年花费数亿美元在汽车项目上，最终产品可能永远不会见到天日。
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苹果被曝取消电动汽车项目 将专注于生成式人工智能研发
苹果公司决定搁置并取消其长期投入的自动驾驶电动汽车项目。此项目自启动以来已有十多年的历程，耗资数百万美元，但最终公司高层认为该项目并不可行。尽管这一转变对于涉及的员工来说可能是一次巨大的冲击，但苹果公司仍然致力于在其他领域，如人工智能，继续创新和发展。
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探索十年后放弃！曝苹果取消电动汽车研发：团队转向生成式AI
苹果公司已经在内部宣布取消电动汽车项目，将团队转向生成式人工智能。电动汽车项目苹果已经探索了十年之久，投入了数百万美元，所以该消息令参与该项目的近2000名员工感到意外，首席运营官杰夫威廉姆斯和负责这项工作的副总裁凯文林奇共同做出了这一决定。特斯拉CEO马斯克当时就坚定的表示，苹果在开发电动汽车。
