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日本男子组合Chocolabi制作人Honkon花费10年积蓄4300万日元(约224万元人民币)购入白色法拉利458 Spider跑车。提车当天在东京高速行驶时发现车尾冒烟,虽及时停车报警,但20分钟内爱车就被大火彻底烧毁。这位33岁制作人表示这是人生第一辆车,多年梦想瞬间破灭,心理阴影挥之不去,自嘲"可能是全日本唯一遭遇这种倒霉事的人"。目前正等待警方调查起火原因。
中国农历春节近在眼前,又到了回家过年的时候租一台豪华车也自然成为了充面子的好方法。近日在山东济南,有男子称自己逢年过节就租一辆车开,做生意、回家过节肯定得开辆好车。最后租车便利性强,尤其适合春节期间走亲访友和短途旅行,且免去了日常车辆维护的开支。
从法拉第未来最新公布的财报看,公司还在加强融资,从确保更好的生产。回顾公司交车过程,今年8月13日,FF完成了自SOD2重启后的第2辆FF912.0FuturistAlliance交付。贾跃亭还透露目前在国内的债务大约还有20亿美元,当下最大的使命和任务,就是要快速的真正的把FF做成,然后尽快的还债,尽快的回国。
FaradayFuture近期发布了2023年度财报,并在随后的财务业绩电话会议中透露了公司的未来计划。FF正在考虑调整战略,回归早期的双品牌策略,计划将高端车型FF91的技术应用于更大众化的市场,以实现量产。为了加强质量管理,FF合并了供应商质量、制造质量和售后质量组织,以改善沟通和缩短响应时间。
今天,法拉第未来在财报中已经明确表示,公司可能永远无法实现或维持盈利。按照法拉第未来的说法,公司可能会产生不可预见的费用,或者在交付FF91系列时遇到困难和延迟,因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。目前FF并不需要太多资金投入,只是需要将现金流转正就能维持正常运营,这可能只是某些友商一个季度的资金就能做到。
法拉第未来的股价在短短四个交易日内,累计涨幅高达惊人的1619%,收盘价定格在0.7050美元,单日涨幅更是达到了147.37%。贾跃亭发布了一段视频,他坚定地表态将与公司管理团队携手并进,竭尽所能确保公司维持合规的上市地位。通过与公司管理团队的紧密合作,以及个人IP商业化运作的助力,法拉第未来将能够克服困难,重振旗鼓,继续向着打造高品质电动汽车的目标迈进。
据报道,贾跃亭的电动汽车初创公司法拉第未来发布了首次召回计划,召回范围包括去年生产交付的所有FF91汽车。美国NHTSA公布的召回信息显示,此次召回主要涉及FF91的安全气囊警告灯问题,若车辆安全气囊出现问题,软件系统中的错误可能会导致警告灯无法打开。2023年,法拉第未来全年交付了十辆新车,其中有一辆是贾跃亭自己的;不过,法拉第未来前段时间宣布,FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台,今年的交付进度也有望提升。
2023年,法拉第未来已向智能网联应用平台全球副总裁JimGao交付了十辆FF912.0,标志着公司在这一年里取得了显著的进展。贾跃亭对FF的未来充满信心。这一表态表明,FF将继续在全球范围内拓展业务,并致力于在中东市场取得更大的突破。
法拉第未来公司于9月29日在投资者网络直播沟通会上公布了FF912.0FuturistAlliance的交付安排。公司已在今年第三季度成功交付了三辆FF912.0FuturistAlliance车型,预计将于本周末向其中一个长期投资者交付。在10月份,四位车主将会每周参与“交付共创日”活动。
法拉第未来在投资者网络直播沟通会上,公布了FF912.0FuturistAlliance的10月份交付计划以及公司当前的目标。FF表示,公司在第三季度交付了三辆FF912.0FuturistAlliance,并将在10月份举办周度交付共创日”活动,四位车主将分别出席这些活动,规模化、高质量交付仍然是公司目前最关键战略目标。法拉第未来FaradayFuture官方于上周宣布,现任全球首席执行官陈雪峰将于2023年9月29日起常驻中国,并继续担任FF中国首席执行官,兼任FF全球工业化执行副总裁,将专注于FF912.0FuturistAlliance在中国的推出,包括中美双主场战略落地在内的公司下一阶段的发展。