上周五阿里巴巴新任“厂长”陆兆禧发出“全民总动员”号令，召集全公司所有管理者ALL IN无线，全民推广不久前刚刚发布的新一代好友互动平台“来往”。消息传出后许多非阿里公司的用户也嗅到了商机，包括杭州V车队、猎头、租车公司、淘宝商家等“厂外”用户也乘机大举挺进来往，寻找在来往平台上掘金的机会。
“V车队”转投来往
记者发现，此前在微信上小有名气的杭州“V车队”也在今日全面转战“来往”，张师傅拉了一群好友成立了一个名为“杭州V车队开放日”的来往聊天群后，仅用三四个小时，聊天群就达到了500人的上限，当然，进群来的不只有出租出司机，还有经常叫车的乘客。
张师傅表示，由于以前微信聊天群的上限只有40人，因此不得不成立了无数个群来接收、发布收到的各种租车信息。但现在来往的聊天群上限可以达到500人，不但能够更好的满足师傅们在接单后调度出租车的需求，还能够在群里与乘客互动。
租车、卖家乘乱抢生意
除了出租车司机外，一些租车公司也打起了活跃在“来往”上的阿里巴巴“厂内”员工的主意。“阿里的小伙伴们，车速递租车，一口价不限日程，阿里的朋友报名字，如果以前没租过，租两天首日5折再减20元，别克凯越最低2天144元”。
由于来往上活跃着大量阿里巴巴的内部员工，有猎头公司也纷纷加入来往，试图上来往挖阿里巴巴墙脚。当然活跃于淘宝上的数百万淘宝“掌柜”也不会错过这个与阿里小二“亲密”接触的机会，不少卖家都在这两天忙着抢注来往账号，并把二维码分享到了微博、微信群里。“虽然我是厂外的，但为厂内服务是我们的荣幸，欢迎扫码来往” 。同时还有一些掌柜做起了“来往”加粉丝的生意，称“10块钱就能加500来往好友。”
看看阿里是如何变身互联网工厂的
在CEO的“动员令”发出后，来往平台上的用户就变得异常活跃，有不少调侃到，“从现在开始我只会与两种人来往，厂里（阿里）人和厂外（非阿里员工）人”。而阿里巴巴CEO陆兆禧也顺势自己在来往上的账号眤称改成了“厂长”，鼓励员工继续使用来往。
在“厂长”的带头下，许多阿里高管也纷纷改变自己的昵称，如淘宝网负责人张宇（语嫣）把昵称改成了“淘车间主任”、云OS负责人，阿里巴巴集团副CTO姜鹏则改成了“云车间主任”，其它各地的员工也纷纷在自己的昵称上加上“厂内、东厂、西厂、大内”等字眼以示区分，就连阿里的离职员工，也给自己贯以“原厂”的代号。
“厂内”人士的活跃也带动了“厂外”用户的热情，据“来往”工作人员透露，最近几天在“厂长”的亲自带领下，来往的活跃度至少提升了300%以上，用户每天发布的语音沟通、动态信息数量都有大幅提升。
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