7月9日消息，谷歌（Google）周二晚间，于官方博客中发表有关Google Chrome OS 系统的文章，文内提及此核心系统将首先搭载于某一尚未知厂商的上网本，软件发布时程预计将于2010年下半年。据Google官方博客文，Google Chrome OS 是一个开放式网络操作系统，依据Linux Kernel开发而成
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9月30日雷军宣布已完成2025年健身目标101次，超额完成全年计划。他在2024年跨年直播中分享的三个新年愿望包括：2025年交付30万辆车、多旅行尝美食测汽车、完成100次健身。作为"劳模"，雷军假期坚持锻炼，年初一仍在打卡。小米汽车交付量连续两月超3万台，9月有望突破4万，全年目标已从30万台提升至35万台。手机方面，小米17系列上市后火爆，登上《人民日报》整版，具纪念意义。
苹果公司正在开发一款类似ChatGPT的手机应用“Veritas”，用于内部测试明年将推出的新版Siri。该应用可快速评估Siri新功能，包括搜索个人数据、执行App内操作（如编辑照片）等。虽然不面向消费者发布，但该工具标志着苹果对Siri的全面升级已进入新阶段，旨在帮助员工高效完成测试。
9月27日，2025世界新能源汽车大会在海口开幕。会上，Momenta凭借其全场景量产辅助驾驶方案Mpilot，荣获“全球新能源汽车创新技术”奖项。该方案基于全国首个量产“端到端大模型”，实现全场景智能驾驶，覆盖复杂道路环境，极大减轻驾驶员负担。目前，Momenta合作车型超160款，覆盖奔驰、宝马、丰田等全球主流车企。未来，公司将持续推动无人驾驶技术规模化落地，助力智能出行产业发展。
《算力珠玑：鲲鹏昇腾应用开发案例详解》由上海交通大学林新华教授等主编，聚焦鲲鹏与昇腾两大自主计算生态的应用迁移与优化难题。全书通过十个真实场景案例，系统解析从传统平台迁移至自主算力平台的代码移植、性能调优及算子开发等关键技术，涵盖高能计算、AI训练、工业诊断等领域。书中结合理论与实践，提供具体代码与优化策略，旨在帮助开发者降低迁移成本、提升效率，推动自主算力技术在实际场景中“用好用活”，为我国在全球算力竞争中夯实基础。
2025年9月18日至20日，华为全联接大会在上海成功举办。开发者日集中展示了一批基于鲲鹏、昇腾基础软硬件平台的前瞻性创新成果，覆盖AI编程语言、大模型训练加速、多模态模型及科学计算仿真等领域。重点成果包括：北京大学团队研发的DeepFlame燃烧流体仿真工具实现火箭发动机超临界燃烧模拟千倍加速；清华大学团队开源AI量子编程语言TileLang显著提升开发效率；东南大学提出多模态大模型优化方法；魔芯科技构建首个基于昇腾的3D空间智能大模型；趋境科技KTransformers引擎通过异
9月24日早，小米CEO雷军在社交平台晒出健身打卡照，这是他今年第99次健身。预计明天将完成第100次打卡，实现全年健身目标，并在当晚演讲中正式宣布。雷军年初曾立下2025年完成100次健身、交付30万辆汽车、多旅行并测试汽车的新年愿望。近九个半月来，他保持平均每月超10次的健身频率，其坚持锻炼的榜样作用激励众多网友加入健身行列。
知名IPv6测试网站test-ipv6.com宣布将于年底关闭。开发者jfesler表示，自2010年以来已为这个无收入项目投入大量资源，现在决定将精力转向家庭。网站镜像运营商需在12月前停止更新。部分源代码已在GitHub公开，但仍有未公开内容。域名不会转让，可能交由公益组织管理。针对添加广告的建议，开发者明确拒绝，称"世界上广告已经够多了"。
随着消费者对手机长焦拍摄需求提升，多款旗舰机型在该领域表现突出。vivo X300Pro凭借蔡司灭霸级潜望长焦与三焦段变焦闪光灯系统，实现全场景清晰成像；三星Galaxy S25 Ultra采用双长焦光学系统，支持超远距细节保留；小米14 Ultra搭载徕卡Summicron镜头，色彩表现均衡；荣耀Magic6 Pro则强化动态捕捉能力。这些产品共同推动手机长焦技术从“看得远”向“拍得清、稳、美”演进，重新定义移动影像标准。
品牌市场部，正在成为 “最先被优化”的部门。 今年3月，有大型电商平台宣布撤销集团品牌部，相关人员并入市场营销部下的平台营销部;6月，360集团创始人周鸿祎也高调宣称“要干掉整个市场部”。更早之前，蕉下、联合利华等消费巨头也相继宣布裁撤了传统品牌建设团队，建立更适应市场环境的新组织。 这一连串的“市场部精简” 的动作，像一记记重锤砸在营销人心�
小米创始人雷军将于9月25日晚发表年度演讲，首次系统披露公司战略转型背后的挑战与突破。演讲将重点揭示两大核心项目：被视为“手机芯片终极突围”的小米玄戒自研芯片，以及汽车业务“十年磨一剑”的技术布局。同时，小米汽车在自动驾驶、电池管理等领域的进展，以及通过“手机×汽车”生态协同构建差异化竞争力的路径也将公开。分析指出，小米从消费电子巨头向智能出行科技公司的蜕变，既是中国制造业升级的缩影，也反映了全球科技产业格局的深刻变革。
