【CNMO新闻】对于下一代的特斯拉Roadster跑车，埃隆马斯克提出过一些看似不切实际的想法，现在他甚至表示下一代Roadster将能够悬浮在地面上。 首次揭晓这款车的时候，马斯克宣布了一系列参数，包括在1.9秒内从0加速到60英里每小时、620英里的续航里程等等。马斯克一直在把这些参数
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特斯拉磁悬浮赛博越野旅行车模型于11月12日上午10点正式开售，售价999元。这款1:24比例收藏版模型采用银色涂装，内置14个LED灯，细节精致还原实车。其独特磁悬浮设计可稳定漂浮在专用底座上，既能静态展示，又能轻触旋转，操作简便。模型尺寸小巧（22.8×8.3×6.0cm），重量仅293g，底座重1291g确保稳定悬浮，迅速吸引了特斯拉爱好者及模型收藏家的关注。
特斯拉磁悬浮Cybertruck车模11月12日在中国官网开售，定价999元。这款1:24比例模型精准还原实车细节，采用银色涂装与可亮车灯，内置14个LED灯，展现科技感。模型重293克，底座重1291克，确保稳定悬浮。使用时只需通电并放置于非金属表面，通过磁力实现悬浮效果，可静置观赏或轻触旋转，为收藏爱好者带来独特视觉体验。
特斯拉股东大会通过马斯克价值超万亿美元的薪酬计划，成为全球企业史上最大高管激励方案。该计划授予其42.37亿股股票（占公司总股本12%），分12批解锁，每批需达成特定业绩目标：包括推动市值从当前约1万亿美元增至8.5万亿美元，交付2000万辆汽车、实现FSD订阅用户超千万等运营目标，以及调整后EBITDA达4000亿美元。若全部目标达成，马斯克持股价值将超2.4万亿美元，有望成为首位万亿富豪。方案同时要求其未来7年半持续担任CEO，且解锁后需持股5年以保障长期稳定。
特斯拉首席设计师弗朗茨冯霍尔茨豪森近日在一档播客节目中明确表示，新一代特斯拉Roadster将按计划于今年亮相，研发进展顺利且已接近完成。 作为特斯拉的最强性能版本车型，新一代Roadster的性能参数一直受到网友关注。 特斯拉CEO马斯克此前曾披露，该车型设定了极为大胆的性能目
特斯拉Model Y L车型正式开放外放电功能，用户通过OTA升级至2025.32.300及以上版本并更新Tesla APP至4.50.5及以上即可激活。该功能最高输出2200瓦功率，可同时为电饭煲、热水壶、电火锅等多种电器供电，满足户外露营、自驾旅行和工作等多种用电需求，彻底解决户外用电难题，堪称“移动大电源”。
特斯拉CEO马斯克透露，Cybercab无人驾驶出租车将于2026年第二季度量产。该车型颠覆传统设计，无方向盘和踏板，完全依赖FSD全自动驾驶技术，采用纯视觉方案。整车成本预计低于3万美元，配备超大后备箱和鸥翼门，内饰极简仅设中控屏。车辆支持感应充电，专为无人出租场景优化，将推动汽车行业变革。
近日，有网友在社交平台发布视频，画面展示了其在深圳湾文化广场拍摄到的一幕。 该视频一经发布，迅速引发了网友们的广泛关注和热烈讨论。 视频中，只见阿姨正在打扫亚克力顶板，干净的顶板透明如无物，她仿佛正在打扫着天空。
在GOT C 2025全球开源技术峰会上，零一万物CEO李开复博士发表演讲，强调开源模型是构建AI Agent的最佳选择。零一万物与开源中国联合发布一站式AI Agent开源开发平台OAK，支持对接多种开源大模型，旨在打破生态绑定限制，助力开发者实现“Agent开发自由”。该平台具备可视化编排、评估优化、数据管理等功能，未来将逐步推出四大核心模块，推动开放协作的AI Agent生态发展。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
博主数码闲聊站爆料，华为Mate 80全系支持3D人脸识别，包括标准版，这在Mate系列史上还是第一次。 已知Mate 70 Pro系列支持3D人脸识别，其正面采用三挖孔形态，预计Mate 80系列正面也将是三挖孔设计，而且该机还将支持侧边指纹识别。 据悉，全新的华为Mate 80系列共有4款机型，分别是Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro Max、Mate 80 RS非凡大师。 其中Mate 80和Mate 80 Pro屏幕尺寸是6.75英寸，M
