大众汽车是一个务实的德国公司，完全愿意承认它可能在自动驾驶汽车开发领域，不会做领头羊。据路透社报道，大众汽车公司首席执行官Herbert Diess在德国的Welt am Sonntag报纸采访中，称它不会长期领导自动驾驶开发技术。Diess估计谷歌Waymo的技术会领先于大众公司1或2年。

　　而且大众已深刻意识到Waymo已取得了很大的进展 到目前为止，Alphabet的子公司在自动驾驶汽车研发中，已在真实世界里实验累计超过1000万里程，此外还有无数英里的模拟器。Waymo还是第一家获得加利福尼亚州许可证，可以在公共道路上测试无人驾驶车辆的汽车制造商。

　　这些绝对是重要的里程碑，但迄今为止最大的里程碑应该在未来几周内发生。据报道，Waymo将于12月向公众推出自动驾驶服务。从美国凤凰城起步，Waymo近年来在那里集中进行了大部分的AV开发。该试点将为公众提供一个机会，乘坐Waymo的自驾克莱斯勒Pacifica小型货车穿越城镇。其他公司也计划提供类似的服务，包括大众汽车，但他们还没有为黄金时段做好准备。

　　但是，正如Diess告诉Welt am Sonntag报纸，“游戏还没有输。” Diess表示，大众汽车“决心迎头赶上”，并且，尽管大众汽车受规则影响，但未来可能与谷歌分支Waymo在自驾车领域达到并驾齐驱的模式。

　　大众公司最近宣布投资500亿美元用于下一代汽车技术，包括移动服务，电气化和自动驾驶。