前两天，摩托罗拉最强千元机第三代Moto G（2015）曝光了3D渲染图。 可以看到，全新Moto G整体延续上一代的风格，整体比较圆润，简洁的设计让其看起来很舒服，但又不失逼格。 据GSMArena引述巴西媒体的说法，全新的Moto G将在7月28号发布，并同步上市。 在配置方面，据悉该机将采用
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联想宣布moto X70 Air将于10月底上市，主打“有AI的Air”概念。该机以超薄设计为亮点，背部采用微凸双摄，外观舒适。对比iPhone 17 Air的5.6mm厚度和165g重量，moto新机具体配置未公布，但有望在轻薄度上超越苹果，引发市场期待。
今年的小米澎湃OS 3进步很大，流畅性、功能性等多方面都大幅超越前代，很多用户都希望第一时间升级。 对此，小米公司应用软件部总监王乐专门发文解释了澎湃OS 3系统改进后的OTA逻辑，让大家更方便体验： 1.在大型软件工程体系下，所有软件产品的新版本发布都会遵循逐步放量的灰度策略 2.灰度策略有多种选择，比如招募一定的内测用户优先推送，或者随机放量慢慢扩�
9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
2025年8月27日，IOTE国际物联网展期间在深圳举办“世界人工智能与物联网创新应用生态大会”。途鸽科技创始人张衡受邀发表主题演讲，分享AI与物联网深度融合趋势下，通信技术、人工智能和全球化三大关键发展方向。他指出，未来通信将从实体SIM卡向eSIM卡转变，5G向6G跨越，人工智能将成为通信架构核心，助力端到端网络革新。途鸽科技作为全球云通信服务平台，以平台化�
63岁四川遂宁退休老人决定自制飞机，引发关注。他租用民房作工坊，每日骑车往返，已投入半年时间及1.3万元成本，最贵部件为3000多元的摩托车发动机。飞机骨架采用空心方钢和楠竹条，机翼用角铁和强力胶组装。老人坦言机身外壳是最大挑战，需边做边摸索。他不强求飞机真能起飞，认为离地即成功，未来或捐赠给青少年科普机构。
真我GT8系列将于10月发布，将带来真我GT8和真我GT8 Pro两款机型，新机目前已进入预热节奏。 今日，真我副总裁王伟发文称，真我GT8 Pro的信号表现又有新的突破，包括苍穹通信系统全新升级和新增n79频段。 据介绍，真我GT8 Pro将首发苍穹信号芯片S1，能定向增强n78、n41两大核心频段性能，识别并切换到最佳频段，降低弱网环境下游戏延迟。 同时行业首创苍穹电竞五天线，设置�
近日“微信钱包一定要上锁”话题引发热议。针对网友担忧手机丢失后资金被盗刷的问题，微信已内置“安全锁”功能，仅需四步即可开启：进入钱包-客服中心-消费者保护-安全锁，设置指纹或手势密码解锁。开启后，无论通过何种路径进入微信支付功能，均需身份验证，从根本上杜绝盗刷风险，为资金安全提供保障。
随着消费者对手机长焦拍摄需求提升，vivo X300 Pro、三星Galaxy S25 Ultra、小米14 Ultra与荣耀Magic6 Pro成为行业标杆。vivo X300 Pro凭借蔡司灭霸级潜望长焦、三焦段变焦闪光灯系统及软硬件协同，实现全场景清晰成像，DXOMARK评分177位居榜首；三星S25 Ultra以双长焦系统满足超远距细节捕捉；小米14 Ultra搭载徕卡光学，色彩均衡；荣耀Magic6 Pro则擅长运动场景动态捕捉。这些机型共同推动手机长焦从“看得远”向“拍得清、稳、美”演进，重塑移动影像标准。
英凡蒂（INVANTI）在加州发布全新旗舰电动滑板车G11PRO，主打“下一代”理念。核心亮点包括：倒置液压前叉与前后鼓刹提升路面适应性，1200W无刷电机配合46.8V电池实现40英里续航，5小时氮化镓快充。车架采用钢铝混合结构，搭配11英寸真空胎增强稳定性。智能体验上，支持蓝牙互联、OTA升级及AES-256加密电子锁。新车以500美元主流价位开启预售，旨在重新定义城市短途出行。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
