也许大多数人都见到过曾经的Apple Ⅱ和Lisa电脑，但是要知道其实苹果还有数以百计的产品设计原型图最终并没有真正被转化为产品而推向市场。最近对外首次展示了自己在苹果公司时期的一些产品设计图，不过这些设计由于种种原因最终没有变成真正的产品。
苹果公司成立于1976年4月1日，由史蒂夫·乔布斯和沃兹尼亚克联合创办，到目前为止公司已经有了接近40年的历史。虽然我们大多数人都对苹果现在的一些产品非常熟悉，比如iPad、iPhone、MacBook和Mac Pro等，但是这些其实并不能完全代表苹果的历史，也无法完整而详细的展示整个苹果产品设计的发展历程。
苹果翻盖手机原型
苹果无线固定电话设计原型
苹果手表电话和耳机电话原型
5
苹果手写平板电脑原型
看上去像是便携式平板Mac的原型设计
带底座和外接键盘的平板电脑原型
从很多方面来看都像是拥有屏幕滑动功能的Mac
拥有独立式键盘的全尺寸Mac原型
（举报）
国内原型设计平台墨刀发布"AI生成原型图2.0"功能，30秒即可生成可编辑原型图，大幅提升产品设计效率。该功能通过AI技术解决传统原型设计周期长、效率低、修改繁琐等痛点，支持文字描述或图片上传自动生成高保真原型图，并可二次编辑优化。这一创新不仅标志着墨刀AI能力的全面升级，更代表产品设计方式的一次革新，显著加快产品迭代速度。未来，AI原型设计有望成为行业标配，助力企业更快响应市场需求，提升产品竞争力。
小米YU7提供了六款轮毂，其中包括两款主打低风阻的轮毂。 小米YU7的19英寸钻石轮毂采用低风阻设计，使风阻降低5 Counts，助力小米YU7的风阻系数低至0.245，获得优异的能耗表现。
7月7日清晨，昆明木水花野生菌市场内人头攒动，一筐重达80公斤的巨型野生菌宛如一颗“超级明星”，瞬间成为全场焦点，引得众人纷纷驻足围观，现场热闹程度堪比小型集会。 这株巨菌的发现者是市民崔先生。据他介绍，这株野生菌来自嵩明附近。由于它体型过于庞大，搬运起来极为困难，崔先生特意找来四位身强力壮的朋友帮忙，众人齐心协力才将其合力搬回，并带�
在2025MSI胜者组焦点战中，T1 战队以 2 比 3 惜败GEN，赛后中单选手Faker接受专访，就职业生涯长青、关键局逆转、新人评价等话题展开深度对话。 当被问及如何保持 12 年职业生涯的巅峰状态时，Faker坦言："持续突破自我边界是核心动力。我会反复复盘每场比赛的失误点，这种对'更好'的追求支撑我走到现在。"谈及第四局生死关头躲开Canyon致命刺杀并完成逆转，他�
今晚19：00，小米将召开重磅新品发布会，这是一场真正的科技春晚。 本次除了小米首款SUV YU7之外，还会推出REDMI K80至尊版等至少10款新品。 具体如下： 1.小米YU7 2.小米MIX Flip 2 3.小米平板7S Pro
近期，9to5Mac受邀参观了苹果的耐用性测试实验室，苹果还现场演示了产品测试过程。 据介绍，苹果会在在产品开发过程中进行大量测试，确保产品在具有挑战性的条件下也能拥有长久且可靠的使用寿命。 在产品发布前，苹果至少会对10000部iPhone进行测试，以涵盖所有可能的情况。
博主Majin Bu爆料称，iPhone 17 Air将提供4种配色，分别是白色、黑色、浅金色和浅蓝色。 该博主称，浅蓝色与最新款MacBook Air的天蓝色（Sky Blue）版本相近，因此苹果可能会将天蓝色”这一名称沿用到iPhone 17 Air上。 作为iPhone 17系列新成员，iPhone 17 Air将取代Plus，该机主打超薄设计，其厚度只有5.5mm，是苹果史上最薄iPhone，重量只有146g，仅仅比iPhone 6s重了3g。 核心配置上，该机采�
据供应链消息，折叠屏iPhone于6月份进入P1（Prototype 1）原型开发阶段，预计2025年底走完P1-P3整个开发流程。 然后再进入EVT（Engineering Verification Test）阶段，该阶段是工程样品验证测试，主要测试项目包括基本的功能测试、参数测量和一些规范验证，主要目标是确保能满足苹果设计要求和规范。 在P1到P3阶段，供应链会进行小量试产，再交由iPhone主力组装厂鸿海、和硕进行组装�
歌尔设计研发的定制化3D打印VR设备和基于MR平台的iBuild应用双双荣获德国红点产品设计奖。3D打印VR可根据用户头围定制设计，实现精准匹配，电池模块可拆卸增强佩戴舒适性。iBuild是首个采用MR技术开发的智能制造平台，融合空间计算、数字孪生和人机协作技术，实现生产线全流程监控和虚拟调试，提升生产管理效率。歌尔持续布局声学、光电、VR/AR和智能音频领域，在人因工程、工业设计和用户体验方面深入探索，致力于打造创新且人性化的产品设计方案。未来，歌尔将继续秉持创新精神，为客户提供更具前瞻性的一站式解决方案。
小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息，宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示，小米持续以保时捷为技术标杆，通过赛道极限测试反哺量产车型研发，此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍，纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求，任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调，此次
