**理想汽车再创辉煌，2023年全年交付新高**
1月1日，快科技传来理想汽车的喜讯，2023年12月，理想汽车交付新车50,353辆，圆满实现月交付五万的目标。
不仅如此，2023年全年，理想汽车更是取得了骄人的成绩，共交付376,030辆新车，同比增长182.2%。这一耀眼的数字，使其稳居中国新势力品牌年度销量冠军宝座。
对此，理想汽车CEO李想表达了对用户和合作伙伴的感激之情，并为团队的迅速成长感到自豪。
展望2024年，理想汽车树立了更高的目标：全年销量800,000辆，单月交付量100,000辆。这预示着理想汽车将继续大步向前，不断刷新行业记录。
李想此前曾表示，理想汽车有信心在2024年提前向BBA（奔驰、宝马、奥迪）在华销量发起挑战，努力成为销量第一的豪华品牌。
值得一提的是，2022年宝马中国销量为79.2万辆，奔驰销量为75.17万辆，奥迪销量为64.25万辆。如果理想汽车2024年销量达到80万辆，将有望实现对豪华三巨头的赶超。
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9月26日，理想汽车宣布易烊千玺成为品牌首位代言人。当天下午3点，理想i6发布会也将是品牌首场代言人TVC发布活动。理想CEO李想表示，易烊千玺作为中国最年轻“百亿影帝”，其影响力将助力吸引年轻用户群体。李想曾公开称赞易烊千玺演技全面，是心目中理想的演员人选。理想i6预计成为品牌首款定位年轻用户的车型，易烊千玺的代言有望提升其市场吸引力。
理想汽车CEO李想9月23日发布视频，谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air，认为其轻薄设计回归手机便携本质，类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max，但今年因外观太丑不再选择。李想分析，iPhone 17标准版将是销量主力，而Pro系列定位更清晰，专注高端摄影设备市场，更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改，背部采用玻璃+铝合金拼接工艺，抗摔性提升4倍且更薄，四周为航空级铝合金机身，散热优于前代钛金属材质。
河北有一位37岁的女子，自15岁起便开始留发，如今她的长发已长达2米！ 然而，这份美丽背后，是她日复一日的辛苦付出。她每天要花1小时精心梳头，洗发过程更是至少需要40分钟。 当事人透露，曾有人开价80万求购她的长发，但她却因担心以后价格还会上涨”而婉拒了。 女子好似开玩笑地表示，万一哪天有人出个一百万、两百万，那自己不就发财”了嘛。
理想汽车于9月25日宣布首位品牌代言人易烊千玺，旨在为即将上市的纯电SUV理想i6造势。这款跨界风格车型主打年轻消费者，弱化家用概念，强调“悦己”定位。易烊千玺作为00后百亿影帝，契合目标群体，有望提升i6热度，助推销量突破，成为25万级畅销纯电SUV。此举打破理想一贯家用形象，通过明星代言实现破圈营销。
小米创始人雷军将于9月25日晚发表年度演讲，首次系统披露公司战略转型背后的挑战与突破。演讲将重点揭示两大核心项目：被视为“手机芯片终极突围”的小米玄戒自研芯片，以及汽车业务“十年磨一剑”的技术布局。同时，小米汽车在自动驾驶、电池管理等领域的进展，以及通过“手机×汽车”生态协同构建差异化竞争力的路径也将公开。分析指出，小米从消费电子巨头向智能出行科技公司的蜕变，既是中国制造业升级的缩影，也反映了全球科技产业格局的深刻变革。
艾媒咨询报告显示，2024年全球PCB产值约735亿美元，中国大陆占比从2000年的8.1%跃升至56.1%，预计2029年仍超半数。中国已成为全球最大电路板制造基地，完成从“跟跑”到“领跑”的跨越。产业东移浪潮下，中国PCB凭借技术突破和模式创新，成为电子产业链核心环节。嘉立创作为行业代表，通过“拼单”模式解决传统打样成本高、交期长痛点，重新定义行业价值标准，展现中国企业在全球竞争中的创新实力。
小米合伙人卢伟冰10月2日确认，小米17系列销量已突破100万台，刷新国产智能机首销纪录。其中Pro Max单款打破今年国产手机日销纪录。产品供不应求，部分版本缺货，公司正加紧生产备货。卢伟冰强调系列大胆创新获市场认可，同时回应首销缺1TB版本问题，宣布10月5日将开售5299元的1TB版本，比前代同配置便宜200元。
品牌市场部，正在成为 “最先被优化”的部门。 今年3月，有大型电商平台宣布撤销集团品牌部，相关人员并入市场营销部下的平台营销部;6月，360集团创始人周鸿祎也高调宣称“要干掉整个市场部”。更早之前，蕉下、联合利华等消费巨头也相继宣布裁撤了传统品牌建设团队，建立更适应市场环境的新组织。 这一连串的“市场部精简” 的动作，像一记记重锤砸在营销人心�
9月29日，问界M8交付量突破10万台。余承东宣布，本月底该车型完成重磅升级，新增ADS+4、超级隐私模式、智慧大灯互动游戏等功能。今年4月上市以来，问界M8增程版累计交付超9万辆，成为40万以上价位销冠。8月纯电版上市，售价35.98-44.98万元，24小时订单破万，市场表现强劲。
特斯拉2025年第三季度交付497,099辆车，远超市场预估的439,612辆。Model 3/Y仍是主力，交付481,166辆，占比96.8%。分析指出，超预期表现得益于多重因素：美国电动车税收优惠9月底到期刺激短期订单，中国市场回暖及新款Model Y热销推动需求，同时生产流程优化提升效率。但人士警告，第四季度销量或面临压力，因税收优惠终止可能削弱购买动力。
