近日， 2023 年戴森设计大奖国际大奖名单正式揭晓。本届大奖最终角逐出国际冠 军、可持续发展奖和人道主义奖三项国际大奖，分别由Golden Capsule 静脉注射设备、E-COATING环保型降温涂料和Life Chariot医疗救援拖车摘得。其中，来自香港中文大学两位学生设计的E-COATING环保型降温涂料不仅代表该校首获国际大奖荣誉，更是首 个获得国际大奖的中国作品。
本届获奖作品充分展示了全球年轻发明家的多元设计才能和创新思维，选手们着手可持续环保技术及紧急救援领域，以独到、原创的工程设计为全球性难题提供前瞻性解决方案。
戴森创始人兼首席工程师詹姆斯·戴森给予了本届戴森设计大奖作品高度评价，在他看来，“年轻的发明家们并不只是空谈医疗健康和生态环境等问题，而是通过工程技术、科学和巧妙设计来解决实际问题。正是这份热情和决心令人印象深刻，希望大奖能成为他们成功的助力。”
聚焦全球变暖，共同应对严峻环境问题
来自香港中文大学陈海锋和肖璨发明的E-COATING环保型降温涂料由一种回收玻璃制成，荣获戴森设计大奖可持续发展奖。据悉，该涂料将有效阻隔和反射约95%的阳光，当应用于屋顶和外墙时，能够有效减少建筑物吸收的热量。
资料显示，截至 2023 年，制冷剂排放和制冷过程中的能源消耗现在占全球温室气体排放的约7%，预计到 2050 年将增加三倍。目前，全球使用约 20 亿台空调，因为地球变暖，预计到 2050 年将增至 56 亿台。
“生逢其时”的E-COATING不仅能有效降低空调耗电量，还可进一步减少温室气体排放。据两位成员估算，如果E-COATING应用于中国 405 平方公里的工业园区内十分之一的屋顶上，可节省77. 6 亿千瓦时电力，足以为约1， 570 万中国家庭供电一年，并且还能一年内减少5， 500 万吨的二氧化碳排放，相当于每年45. 9 亿棵树储存的碳量。
陈海锋和肖璨一直密切关注全球面临的环境问题，他们分别专攻环境工程及自动化领域，希望通过研发为世界环保事业带来变革。在设计E-COATING过程中，团队不仅将可持续的理念融入材料筛选过程，更是考虑到生产制造时的环保效能。通过大量测试及配方调配，他们选定了不会挥发VOC（挥发性有机化合物）的粘结剂和添加剂，并且探索了先进的制造方式，在不影响涂料性能的情况下尽可能实现绿色环保。
对于陈海锋和肖璨的发明，詹姆斯·戴森赞赏有佳，“他们找到了将废物变成更有价值产品的巧妙方式。E-COATING使用回收玻璃制成外墙涂料，运用反射太阳的光线，节约了建筑物冷却所需的大量电力。这是一个对环境有益并节省费用的双重解决方案。”
获得戴森设计大奖可持续发展奖后，团队还将继续进行E-COATING的更新迭代，并考虑创业。团队将在完成一系列的标准测试后，确定大规模生产方法，并在实际场景中进行测试，提高产品的附着性与客户施工时的便利性。产品面市后，团队还将应用不同颜色的废弃玻璃瓶来开发不同颜色涂料，以及适用于室内环境的涂料配方。
突破瓶颈，为救援人员创造更多时间
荣获国际冠 军的作品Golden Capsule静脉注射设备由韩国弘益大学蔡瑜珍（音译）、金大渊（音译）、申英焕（音译）和白媛发明设计。该作品的设计灵感源于今年 2 月在土耳其与叙利亚边境附近所发生的一场强烈地震。这场地震最终造成5. 5 万多人丧生， 10 万人受伤，地震发生时正值冬季，天气寒冷，救援人员在手持多个输液包时难以在灾后废墟中行动。
前期调研及相关访谈让团队迅速确认了设计需求：一款能“解放双手”的、长续航的非电动输液设备。而在不同条件下模拟出的大量实验及原型迭代后，Golden Capsule应运而生。该设备巧妙地运用弹力和气压差进行输液，且能够轻松固定在担架或腰带上，只需调节进入外壳的空气量即可控制注射速度。
詹姆斯·戴森高度赞扬了这一发明，他表示：“团队突破了传统方法在灾区的局限性。Golden Capsule提供了更为实用、无需手持的解决方案，利用压力气囊而非重力或电动方式。气囊缓慢放气，通过压力将药液输送到患者体内。得益于此，救援人员有更多空闲时间完成其他工作。”
未来，团队将继续与专家合作进行原型改进和用户测试，以确保其在不同场景下的功能。此外，他们还计划将这一创新投入大规模生产，为更多救援人员提供支持。
医疗拖车，开启救援生命之轮
获得人道主义奖项的作品Life Chariot医疗救援拖车来自于波兰发明家Piotr Tłuszcz。他观察到目前的特殊情况下救援资源有限，医护人员经常需要徒步数公里将伤员送至医疗点。伤员们通常只能蜷缩在狭小的汽车后备箱中等待救助。若是遇到难以穿越的复杂地形，部分伤员很可能无法及时获得有效的医疗救治。
Piotr通过VR技术1: 1 创建了概念版拖车并融入人体工程学设计。在经过与医生、记者、山地救援队的深度沟通后，第 一台Life Chariot医疗救援拖车问世，并随即投入使用。
与此同时，Piotr也在不断升级改良Life Chariot。考虑到救援资源匮乏的问题，Piotr设计了可调节的拖车吊钩，能够快速适应任何车辆，并且无需考虑负载情况。与普通汽车后备箱相比，这款拖车不仅轻量化，还配有有效悬挂系统，能够为伤员提供更安全的保障。此外，拖车的上层还为救援人员提供了实时照料伤员的空间，能够为伤员争取到更多救治的机会。目前，该作品已在复杂地形中进行了测试，包括山区小道、森林、洞穴、矿井以及没有铺设道路的居民区。
詹姆斯·戴森高度赞扬这款拖车设计：“Piotr的创意可以真正从恶劣地形中救助生命——Life Chariot 可以被任何车辆拖曳，这使救援人员可以利用现有的资源进行工作。此外，这项发明的设计迭代过程以及使用者们的反馈也同样让我印象深刻。”
目前，Piotr正在收集一线医护人员的反馈，并希望持续更新迭代，让Life Chariot适用于山地救援场景。未来，Piotr将进一步扩大团队以满足公益机构和市场的需求，以为更多人提供帮助。
今年的国际大奖作品见证了年轻一代发明家们勇于解决世界难题的责任与态度。他们从各自的角度出发，为解决医疗、环境领域的难题做出了自己的贡献。
戴森设计大奖始终秉持“寻找未来发明家”的初心，希望鼓励更多年轻工程师带来能够解决世界难题的创新工程与原创设计。自 2005 年创立以来，戴森设计大奖已经向来自世界各地的超过 400 位年轻工程师颁发了超过 100 万英镑的奖金。进入中国 7 年来，大奖也见证了数千位年轻发明家的创新设计，为他们提供了展示发明的世界 级舞台。
2024 年戴森设计大奖的报名阶段将于明年 3 年正式启动，我们期待更多有生力量加入冠 军角逐。
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