10月1日消息，继华为与赛力斯打造的AITO品牌公布9月交付量之后，新势力品牌蔚来也晒出了9月战绩。
据蔚来官方数据，2022年9月，蔚来交付新车10,878台；三季度交付新车31,607台，同比增长29.3%，创季度交付新高。
2022年1-9月，蔚来交付新车82,434台，同比增长24.2%。蔚来新车已累计交付249,504台。
蔚来还提到，ET5已开启交付。该车主打豪华纯电中型车市场，竞争对手包括特斯拉Model 3和宝马3系等产品，此前已经于今年8月份在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区内的蔚来第二先进制造基地正式下线。
此前，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾表示，ET5在一年之内，销量会超过宝马3系燃油版，将要取代这类传统油车”。
针对ET5的产品表现，秦力洪也相当自信，ET5在30万的级别，我相信这个产品力是碾压级。0-100公里4秒的加速度，大的穹顶天幕再加上续航里程攀升到6、7百公里，接下来150度电池包落地，续航有望达到1千公里左右。”
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9月26日，海尔麦浪冰箱9系在青岛发布。新品针对用户收纳痛点，采用原创M5格局，划分9大专属储鲜空间，实现生熟分储、干湿分存，并自动调节温湿度，确保果蔬7天新鲜、干货9个月不返潮。通过科学分区设计，用户无需学习复杂技巧即可“无意识收纳”，解决传统冰箱串味、难找食材等问题。该系列上市9个月销量突破70万台，新品已全网上线，预计将持续拉动市场增长。
鸿蒙智行2025年9月延续强劲增长，全系交付新车52916台，累计交付突破95万台。成交均价稳居新势力榜首，实现量价齐飞。9月新车大定超11万台创新高。国庆期间推出15项全车检查、24小时救援等安心服务。华为与上汽合作首款SUV尚界H5上市，售价15.98万元起。至此鸿蒙智行形成"五界十车"产品矩阵，覆盖多元需求。余承东表示，鸿蒙智行正深度赋能中国智能电动汽车产业升级。
小米17系列手机于9月23日正式发布，全系标配全新M10屏幕发光技术，采用国产新型红色发光材料，发光效率高达82.1cd/A，直逼行业最高水平。设计上采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，视觉震撼。标准版配备6.3英寸小尺寸直屏，重量仅191g，单手操作无压力。Pro和Pro+创新引入“妙享背屏”，支持自定义显示内容及自拍预览，提升便捷性与趣味性。核心配置首发骁龙8 Elite Gen5平台，安兔兔跑分突破400万，性能强劲。小米总裁卢伟冰透露背屏研发成本高达10亿元，彰显技术投入决心。
湖北省某中级法院审理一起出借人起诉玖富普惠平台的民事裁定案。出借人熊某因不服一审法院判决，委托其女申请再审，主张与玖富公司存在民间借贷关系，要求其承担还款责任。法院审查后认定，玖富平台仅为借贷信息中介，与出借人之间属于中介合同关系，并非传统民间借贷，平台不承担担保或还款义务。证据显示双方未订立借贷合同，也无实际资金往来。法院指出，P2P平台性质为信息撮合中介，出借人应直接向实际借款人主张权利。最终裁定驳回熊某的再审申请，强调需明确实际债权债务关系，依法维权。
小米17系列将于9月25日晚19点正式发布，包含标准版、Pro、Pro Max和Ultra四款机型。全系搭载骁龙8E5处理器，256GB存储起步。标准版主打续航和快充，Pro系列聚焦影像和屏幕技术，Ultra定位高端探索。外观采用6.3英寸纯平直屏，超窄边框设计，整机轻薄至8.06mm/191g。售价区间从4.5K至7K档位，延续小米旗舰的高性价比策略。
小米17系列将于9月25日正式发布，包含标准版、Pro和Pro Max三款机型。全系采用纯直屏设计，屏幕比例微调至19.6:9，边框收窄至1.18mm，视觉效果更佳。Pro Max版独享潜望长焦镜头，影像能力更强。小米合伙人卢伟冰建议：标准版适合注重手感用户，Pro版适合追求旗舰体验用户，Pro Max版适合追求极致科技体验的用户。
小米17系列全系搭载光学镀膜技术，显著提升影像纯净度。采用1G+6P专业光学模组，结合逐片精密镀膜工艺，MgF镀膜优化弧形眩光，LSC镀膜减少画面发雾，ALD+PVD+SWC镀膜有效消除鬼影杂光，解决传统易导致废片的问题。Pro系列首发光影猎人950L传感器，配备16.5EV超高动态范围和第三代LOFIC技术，单帧即可实现高动态HDR。官方样张显示逆光拍摄效果纯净，高光不过曝，暗部细节保留完整，告别传统“黑脸”现象。全系三款机型优化后大幅提升良品率。
苹果iPhone 17系列手机已经上市，今年标准版升级挺良心，高刷和256GB起步容量都给了。 关于定价，虽然标准版没涨价，但iPhone 17 Pro的起价从7999涨到了8999元，国内涨了1000元，海外涨了100美元，此举被认为跟美国的关税有关。 CEO库克则否认了这一说法，称iPhone 17系列的定价中完全没有关税的因素影响。 但是这一说法也没有停止猜测，很
小米17系列将于9月20日发布，预计周四亮相。全系搭载骁龙8至臻版处理器，采用Oryon+CPU和Adreno 840 GPU，性能强劲。电池容量创新高：标准版7000mAh、Pro版6300mAh、Pro Max版7500mAh，均支持百瓦快充。屏幕采用LIPO封装工艺，边框仅1mm，刷新行业记录。影像和背屏设计升级，小尺寸旗舰续航能力突出，彻底告别电量焦虑。
极氪官方公布极氪001的销量数据，2022年累计交付71，941台，并且在12月份达到了11，337台，同比增长198.7%。极氪001作为高端电动车，其订单平均价格为33.6万元，已经超过宝马3系的平均车价，也获得了30万以上中国品牌纯电动车型销量冠军。2023款极氪001也已上市，售价区间30-38.6万元，外观内饰、舒适性配置以及性能续航均进行了升级；极氪001还首发宁德时代140kWh麒麟电池，续航破千公里，市场竞争力进一步增强。
