比亚迪和特斯拉，这两个目前世界上最为知名的新能源汽车厂商达成了合作。
近日消息，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在对话CGTN主持人蒉莺春时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且其透露，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，特斯拉也是学习的榜样。
其实比亚迪要向特斯拉供应刀片电池的消息上个月就已放出，当时就有人表示明年第二季度特斯拉就能用上比亚迪的带出你还，同时配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段。
针对此事，比亚迪官方表示 不予置评，而特斯拉的相关人员也回应称并未接到官方消息，但据亚迪内部人士透露，此事属实，首款车型或为Model Y。
目前特斯拉在国内拥有多家电池供应商，除了LG、松下之外，Model 3和Model Y车型还使用了宁德时代的磷酸铁锂电池，但以上几家只属于电池供应商，而比亚迪除了生产制造电池，还是整车制造商，与特斯拉存在直接竞争关系。
当然，没有永恒的敌人，期待比亚迪和特斯拉的合作能够擦出新的火花。
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腾势Z将于2025年上海车展首发，定位双门四座跑车，提供硬顶版和敞篷版两种车型。新车采用低趴姿态设计，前脸造型夸张，配备无框车门和隐藏式门把手，尺寸与保时捷911相近。内饰回归舒适性需求，配备大尺寸中控屏和智能驾驶功能。动力方面搭载400千瓦电机，0-100km/h加速仅3.2秒，极速300km/h，并配备行业首款新能源专属智能磁流变车身控制系统"云辇-M"和全线控底盘技术。
快科技4月14日消息，近日，2025年N城联动春季招聘活动（上海站）正式启动。作为活动承办城市的深圳，携超3.5万个岗位赴沪，向在沪应届大学生抛出橄榄枝。据官方统计，参与此次大型招聘活动的企业共751家，华为、比亚迪、腾讯、招商局、华润、美的等知名企业悉数到场。值得注意的是，与招聘会现场的其他类型岗位相比，AI、机器人相关岗位的薪资水平具有相当大的竞争�
相较于国内18.98万元的起售价，英国市场的定价贵了24万元。
快科技4月29日消息，近日，在中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，来自通信、科技、制造等领域的多位领军人物凭借卓越贡献荣获全国劳动模范”称号。据榜单，比亚迪首席科学家、教授级高工廉玉波，赛力斯集团董事长兼高级工程师张兴海，海尔集团董事局主席兼CEO，正高级工程师周云杰，米哈游创始人兼总裁刘伟都获得了这一荣誉称号。另外，中国移动通信集团辽宁有限公司党委书记、董事长、总经理，高级工程师刘宏志；中国电信内蒙古分公司大数据和AI中心云创工作室负责人，高级工程师侯晓东也在榜单中。
宝马官方承诺，每一台二手认证车都是非调表车辆，通过双重检测确保无调表车。宝马基于官方数据平台的支持，在所有授权情况下，通过云端数据记录分析及本地数据记录，判断车辆是否有调表历史。购买宝马认证二手车可享受两年免费基础保养、一年延保等权益，同时商家提供二手车档案方案，包括车辆所在地信息、车况、过户次数、车龄等。
快科技4月17日消息，日前，仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆在其个人社交媒体表示仰望U7新增大红大紫”配色方案，将阿盖尔紫外观与云锦红内饰进行搭配，现已在车辆订购页面支持同时选配。此前，阿盖尔紫外观和云锦红内饰并不能同时选配，此次官方开通了这两种内外饰颜色的同时选择通道，满足了消费者对个性化和豪华感的双重追求。阿盖尔紫外观颜色的选装价格为2�
快科技5月1日消息，据媒体报道，特斯拉电池架构主管Vineet Mehta即将离职。这是继去年4月电池与动力总成负责人离职后，特斯拉电池团队又一次高层变动。知情人士透露，Mehta已于周二向团队成员广泛通报了这一决定，但目前尚不清楚他的离职具体时间以及未来的职业规划。据了解，Mehta自2007年加入特斯拉以来，专注于电池技术创新长达17年，为公司电动车电池的研发贡献了重要力量。值得关注的是，在去年四月中旬，特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁巴格利诺（Drew Baglino）曾在社交媒体平台 X 上发文宣布，自己已决定离开特斯拉。据了
快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
快科技5月1日消息，比亚迪今天公布了2025年4月的汽车销量数据，共销售380089辆，同比增21.3%。其中，比亚迪汽车销售347053辆，同比增长16.5%；方程豹汽车销售10039辆，同比增长375.8%；腾势汽车销售15388辆，同比增长38.4%；仰望汽车销售135辆。此外，乘用车及皮卡 海外销售78705辆，同比增长91.9%。分车型方面，5款车型销量破3万辆，包括秦（45820）、宋（33759）、元（36667）、海鸥（55028）、宋PLUS（50329）。其中，海鸥成为比亚迪5月销量最高的车型。此外，汉（21103）、海豹（26051）、海狮（26220）销量超过了2万辆。
比亚迪4月23日发布公告调整2024年度利润分配预案：每10股派发现金红利39.74元（含税），总额约120.77亿元；同时每10股送红股8股，并以资本公积金每10股转增12股。实施后总股本将从30.39亿股增至91.17亿股，扩大至原来3倍，股价将调整为原价1/3。以350元/股为例，除权后约117元/股，投资门槛大幅降低。比亚迪2024年实现营收7771亿元（同比增29%），净利润402.5亿元（同比增34%）。
