据外媒报道，通过跟SPAC合并上市的电动卡车初创公司Nikola周二警告称，供应链限制正在导致大量延误，这迫使其将车辆交付预期削减一半。该公司在第二季度财报电话会议上表示，今年生产50至100辆电动半挂车的计划已降至25至50辆。收入方面的预期依然不那么乐观。
Nikola将今年的营收预期下调至0 - 750万美元。之前则是1500万到3000万美元。
Nikola还公布了第二季度的净亏损--1.43亿美元，高于去年同期的1.157亿美元。该公司调整后每股亏损20美分，不过实际上这好于分析师的预期。该公司本季度末的现金余额为6.326亿美元。
而该公司的收益电话会议聚焦于其生产电动卡车的进展--其中包括测试预生产车辆和完成其在亚利桑那州工厂的0.5 Phase--市场更感兴趣的是其下调的预期及其创始人Trevor Milton被控证券欺诈所带来的的余波。该公司的更新包括14辆预生产车、5辆测试车和9辆测试原型车。
去年，Milton辞去了Nikola CEO和执行董事长的职务。7月29日，他被联邦大陪审团指控犯有两项证券欺诈和电信欺诈罪。检察官在起诉书中详细描述了Milton是如何利用社交媒体和频繁出现在电视上的公关闪电战，在公司甚至还没有生产出产品之前“就向市场散播着关于Nikola的虚假和误导性信息”。
2020年3月，该公司宣布将通过跟特殊目的收购公司VectoIQ acquisition Corp.的合并上市。然后，在9月份，就在通用汽车宣布向该公司投资20亿美元的几天后，著名的做空机构Hindenburg Research指控Nikola欺诈。美国证券交易委员会对此事展开调查，不到两周，Milton就辞去了执行董事长的职务。
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