粉丝抢不到票，二手电商的票却卖疯了随着疫情的缓解，演唱会市场又再度繁荣起来了。比如今年大火的网剧《山河令》就宣布将在苏州开主题演唱会，时间定在5月份。然而大家发现，演唱会是开起来了，但门票却永远都抢不到。4月16日下午2点，该演唱会在某票务电商开票，60多万人瞬间涌入
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罗氏智能产业园正式落地南通，总投资15亿元打造智慧产业园一期正逐步落地生根。该企业响应“增强产业链供应链自主可控能力”要求，同时探索“科技赋能、数智重构产业生态”的转型升级模式。通过智能化制造提升效率与快速反应能力，满足消费者个性化、品质化需求，助力中国家博会从规模化制造向生态化智造系统性升级。园区以科技创新赋能全产业链布局，推动行业数字化变革，为全球合作提供创新解决方案。
东风汽车旗下全国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30已完成第一次流片验证，车规级验证马上开始，计划明年量产上市。这是国内首款全自主可控的高性能车规级MCU芯片，基于自主开源RISC-V多核架构，采用国内40nm车规工艺开发。适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统，具有完善的开发环境，可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域，填补该领域国内空白。
4月23日消息，微博话题周杰伦演唱会480元票只能看大屏”冲上热搜榜第一名，引发关注。据媒体报道，今天中午，周杰伦2025嘉年华”世界巡回演唱会南宁站第三次开售，本次售卖包含前期退票和新增的特价大屏观演区。据了解，大屏观演区为视线遮挡区，售价380元到480元不等，尽管视线被遮挡，但这个区域的门票依然抢手，很快被抢购一空。值得注意的是，门票开售时，票务平台就视觉不良座位”进行了说明。对此，不少网友点赞，有瑕疵的座位区域低价售卖，写的很清楚，介意的可以不买。总体来看，这次主办方针对影响观看体验的区域告知消费者商品
45岁四川男子专程带66岁母亲赴深圳观看刀郎演唱会，用实际行动诠释亲情温暖。儿子表示母亲一直陪伴自己成长，现在要帮母亲完成心愿。这段跨越千里的追星之旅感动网友，视频中母子二人沉浸在演唱会热烈氛围中，脸上洋溢着幸福笑容。儿子朴实的话语道出亲情真谛——爱就是在对方需要时给予陪伴。这不仅实现了母亲心愿，更展现了子女对父母养育之恩的回报。
第10届深圳礼品、消费品包装及印刷展将于2025年4月25-28日在深圳国际会展中心6号馆重磅举行。同期第33届中国国际礼品·工艺品·钟表及家庭用品展览会举行。现场参观预登记通道现已开启，关注公众号提前登记获得免费门票。
4月19日晚，《奥特曼·光之回响2025——赛罗奥特曼15周年纪念演唱会》在上海举办。这是奥特曼官方在中国大陆首次举办的演唱会，快手平台独家直播吸引8506万在线观看，创下现象级数据。演唱会演绎22首经典曲目，包括《Ultra Fly》《银河奥特曼主题曲》等，滨田龙臣惊喜变身为捷德奥特曼引发全场高潮。快手通过集光能活动、虚拟头像等互动玩法，打造沉浸式体验，平台二次元日活用户超2亿，与奥特曼核心受众高度契合。数据显示71%观众为23岁以下男性，超60%来自三四线城市。快手凭借精准触达能力，持续推动二次元文化破圈，构建起IP与用户的双向互动生态。
2025年4月30日，第八届数字中国建设峰会元宇宙产业主题交流活动在福州成功举办。活动由中国信息通信研究院承办，聚焦"科技创新与产业创新协同发展，加速构建新质生产力"主题，汇聚行业专家、政府领导及企业代表，共同探讨元宇宙技术赋能产业数字化转型路径。现场成立了元宇宙产业创新联盟，并启动福州市人工智能协会，推动AI在智慧城市等领域的应用。活动通过政策支持、资本引导与生态协同，系统呈现福州在核心技术攻关、场景融合创新及产业集群化发展的战略布局，为数字中国战略实施提供"福州实践"。
《“十四五”数字经济发展规划》明确提出推动AI、大数据、区块链等数字技术与实体经济深度融合的目标，特别强调AI在农业、制造业、服务业等领域的应用，以促进传统产业的数字化转型和创新发展；《关于加快场景创新以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见》鼓励各地区和部门积极探索AI应用场景，推动AI在智慧城市、智慧交通、智慧医疗等领域的应用，以
4 月 18 日，第十二届中国（石狮）网商大会暨快手电商男装运动全国产业带商家大会在福建石狮举办，超过 300 位来自泉州以及全国各地域的商家、品牌方、达人出席活动，探讨“平台+产业带”的合作潜力，共筑亿万级产业生态圈的未来图景。会上，快手电商&石狮产业带“快赋新能”商家成长计划宣布正式启动，该计划将面向产业带自播商家、供应链货主和工厂等多重类型商�
长城汽车在魏牌高山预售发布会上重申"坚决不做增程"技术路线。公司总裁穆峰和董事长魏建军表示，其Hi4混联架构通过智能动力切换模式，在中高速场景下能缩短三分之二的能量传递路径，效率提升13%；高速爬坡时通过档位调节可再提升15%-20%效率。他们认为增程技术门槛低但高速场景效率损失大，而Hi4混联四驱系统比增程四驱效率至少高出10%-15%，更符合"实在、真实、说实话"的产品理念。长城内部经过多次探讨，最终选择混联而非增程的技术路线。
