产量削减、汽车品牌纷纷裁员，销量不断下滑……不得不承认汽车行业仍然笼罩在寒冬之下。“过去一年发生的事情太多。”福特陈安宁在接受专访时开门见山的第一句话充满感慨。

搭建本土管理梯队是福特业务“稳”“转”“升”的基础

外界感受最明显的是团队中国化，福特陈安宁表示，福特中国除了法务，其他业务口如财务、产品、销售、战略、公关、市场、生产制造的管理团队中都有本土人才的充实和加入，既包括内部资深员工的晋升，也包括外部人才的引入，其中不乏有国外工作经验的、兼具本土视角的国际人士。长安福特、江铃福特的管理团队也在进行充实和优化，“去年12个月，领导班子应该说焕然一新，这是落实‘更福特，更中国’的过程。”

在福特陈安宁看来，一支本土化的管理团队必须是对中国市场、客户和实践有着深入理解的人，并且对“更福特 更中国”有着理念认同的人。“更中国”的团队带来是战略和契合和沟通协作效率的提升。“我个人，包括我们团队、与合资伙伴之间，包括与合资企业当地的政府主管部门之间的沟通频次、方式等，和以前相比有着本质上的改变。在目标与方向取得一致的前提下，战略推进实施的协调就更加容易和水到渠成，”福特陈安宁这样概括团队的变化带来的福特在华管理体系的实力提升。

产品和研发是福特陈安宁觉得转变最快的，但因为产品研发周期性和提前量，外界暂时还看不到，“希望通过今后1、2年的时间，大家逐步可以看到我们的产品，所谓‘更福特、更中国’的理念在我们的产品上也会体现得比较透彻。”

销售业绩方面，2019年销量还未提升，但销售质量已有很大提升，2019年财务业绩相比2018年已有50亿元改善。

此次贾可行，福特陈安宁透露了一些此前未对外公开过的信息，例如“福特中国2.0”业务提升计划分为三部分。

第一部分是从2018年底开始的稳定和恢复基础，做基本功恢复，因为过去业务快速下滑，有些方面出现了短板、空缺。第二部分提升产品、营销等方面的工作转型、转变。第三部分是发展。这三个比较明确的部分组成，每一部分都有具体的工作和内容，与“五大计划”、“四大中心”相结合。

“福特中国2.0”并非一个长期战略，而是福特在非常时期执行为期三年的转型工作纲领，很难说疫情是延缓还是加速了这个计划效果的显现。事实是，“福特中国2.0”推出整整一年后，福特中国迎来了久违的销量正增长。

汽车行业已经在行业剧变的风声鹤唳中度过多年，为了防止变成下一个诺基亚，所有企业都在调整、变革、转型，至少对外声称转型。2020年的新冠疫情像是一场实战演练，检验着每家企业应对剧变的能力。“过去12个月当中发生了很多事情，我觉得非常充实。”福特陈安宁的描述总是轻描淡写，但仅从结果就能知道，福特经历了从进入中国市场以来最特殊的一年。