6月30日晚，小米公司就近日关于数码博主“搞机少女”发起的小米CC9 Mimoji功能形象与iPhone旗下Memoji形象比较的讨论，并引起了网络上的热议，小米公司官方在对此事进行了回应，以下是小米公司的回应原文。
小米公司称，公司第一时间在公司内部进行了严格的自审自查，据此确信，小米的Mimoji萌拍形象没有对其他友商包括苹果进行任何抄袭。
小米公司表示他们在 2018 年 5 月 31 日发布小米 8 透明探索版时，就推出了米萌应用（英文：Mimoji），而本次小米对Mimoji萌拍进一步进行升级，已确定将应用在即将发布的小米CC9 系列上。
另外，小米公司邀请该博主提供对照组内容的来源，如果能证明小米确实有抄袭行为将公开道歉、严肃处理。但如果无法证明，对恶意造谣者、幕后黑手以及不负责任的恶意传播者，将通过司法途径将其法律责任追究到底。
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小米YU7配备141L超大电动前备箱，可以轻松容纳一个24英寸行李箱，也可以放随身背包、儿童挖沙玩具、渔具等。 小米汽车透露，该电动前备箱支持以下多种开闭方式，非常便利： 小米YU7主驾侧前翼子板有物理按键，可通过按键开闭电动前备箱； 小米YU7全系车型支持车外语音功能，您通过中控屏「设置超级小爱车外语音唤醒」点击开启车外语音功能后，即可在车外唤醒小爱�
在当前产品开发阶段，小米将重心放在打磨最核心的语音交互与AI能力上，力求让用户能够以最自然、高效的方式获取信息、完成指令。小米强调，这种设计选择有助于提升产品的核心性能，确保用户在拍摄和语音交互过程中获得流畅、便捷的体验。 针对用户关心的视频防抖效果问题，小米透露，新一代增强防抖算法已在紧锣密鼓的开发和测试中。该算法将显著优化视频在后�
今日，针对网友热议的小米MIX Flip2未采用自研玄戒O1芯片一事，小米官方正式作出回应。公司表示，玄戒O1作为小米首款自研SoC，其核心定位是技术验证平台，立项初期即明确规划为小批量试产，因此无法满足小折叠屏产品大规模量产的供应链需求。
近日，小米汽车通过第171集“答网友问”栏目，正式回应了消费者关于纯电车型小米YU7采用长车头设计的疑问。官方表示，这一设计既是对百年汽车美学传统的致敬，也是基于实用性与安全性的深度考量。 从美学层面来看，小米YU7的长车头设计延续了经典汽车的比例美学，通过修长的车头线条塑造出流线型车身姿态，既展现出运动感又与小米SU7形成家族化设计语言呼应。设计
小米YU7提供了六款轮毂，其中包括两款主打低风阻的轮毂。 小米YU7的19英寸钻石轮毂采用低风阻设计，使风阻降低5 Counts，助力小米YU7的风阻系数低至0.245，获得优异的能耗表现。
6月29日晚间，小米汽车通过官方渠道发布最新一期网友问答，针对小米YU7车型的安全配置细节作出详细说明。对于用户关注的"双层夹胶玻璃在紧急情况下是否难以破窗"问题，小米汽车回应称已为该车型专门设计配套安全工具。 据介绍，小米YU7全系标配双层夹胶玻璃，覆盖前风挡、四门车窗及后三角窗，该配置在提升车辆静谧性、防晒隔热性能的同时，也引发了部分用
今日晚间，小米董事长雷军开启返场直播，详细介绍了小米YU7的订单、交付情况。 雷军回应YU7的销量火爆：其实在YU7发布前，我是非常担心的，人们都说我凡尔赛，有什么可担心的？我当时在想的有三点。 首先，SUV市场很大但竞争很激烈，ModelY比大家想象的要强大很多，连续多年全球销冠，国内厂商一波又一波冲击却都没能撼动Model Y，小米YU7能做到吗？ 其次，YU7是一款不�
今日，小米公关部总经理@王化公开发文，就小米汽车APP上YU7的交付时间问题作出说明。王化指出，小米汽车APP中显示的交付时间仅为预估参考。 小米方面根据当前的锁单量以及产能实际情况进行测算，首次对所有订单的预计交付周期进行了更新。不过，交付时间并非一成不变。随着生产线逐步磨合、生产效率提升以及产能进一步挖掘和爬坡，实际的交付时间有可能出现动态�
近日，一段安徽宿州麦田出现神秘"漩涡"的视频在网络引发热议，画面中金黄的麦浪呈螺旋状翻滚，而周边麦田却纹丝不动，被网友戏称为现实版"麦旋风"。 7 月 6 日，拍摄者王先生证实，该现象发生于宿州某风力发电场附近，拍摄时风力发电机叶片正常运转，但麦田周边并无明显自然风。
小米为SU7推出车载磁吸纸巾盒引发热议。该产品采用磁吸设计，耐高温严寒，但169元定价被指过高。小米解释称这是"车规级"产品，需通过多项严苛测试，包括耐高温老化、耐湿热老化等，且采用成本更高的半硬质材料确保外观协调。特别选用耐95℃高温磁铁，避免夏季暴晒后磁力失效。目前正优化设计以降低成本。相比普通纸巾盒，该产品更符合车载环境的可靠性要求。
