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快科技7月26日消息,日前,日产汽车宣布,其全球电动汽车(包括纯电动和混合动力)的累计销量已经超过了100万辆。这一里程碑的达成,彰显了日产在电动汽车领域的领先地位和创新能力。日产的电动汽车产品线包括了多款不同类型和风格的车型,满足了不同消费者的需求和喜好。其中最受欢迎的是日产LEAF纯电动轿车,自2010年上市以来,已经在全球售出了超过50万辆,成为了全球最畅销的电动汽车之一。日产LEAF以其高效的电池技术、智能的驾驶辅助系统、舒适的空间设计和实惠的价格,赢得了广大用户的信赖和喜爱。虽然日产在新能源汽车领域确实起
其针对旗下首款纯电动车艾睿雅推出了专属的综合补贴促销活动,下定可享最高优惠3.26万元,优惠后售价为25.28-31.28万元。艾睿雅于去年9月底在国内正式上市,其基于CMF-EV平台打造,长宽高分别为4603*1900*1654mm,轴距2775mm,定位紧凑型SUV,是日产转型电动化道路上的一款重磅车型。这款车上市后关注度不高,究其原因,价格是一方面,毕竟起售价超过28万,在面对自主品牌电动车时,几乎没有什么优势,当然,如果跟丰田、本田的电动车相比,日产艾睿雅又显得领先不少,尤其是设计层面,此番官方补贴后,价格也回落不少,或许能够吸引到部分消费者选购。
日产汽车正在调整其电气化战略以适应全球电动汽车需求的波动,并保持市场竞争力。虽然日产的长期目标仍然是推动电气化,但未来将提供更多样化的动力总成选项,以适应全球市场的需求变化。虽然日产在中国的工厂存在产能过剩的问题,但公司将专注于开发主要面向中国市场的车型。
日产汽车和日立的一家子公司周五表示,他们计划推出一个系统,通过使用电动汽车的电池,为在停电期间的电梯供电保持运行。开发该技术的原因为,日本地震频发会造成停电他们的电动车供电技术,可以使电力供应中断时保持电梯运行。要是电池容量虚标了,会有怎样的后果?
日产(Nissan)和诸多一线汽车公司一起,围绕着下一代电池技术勾勒出的其中一个愿景是,建立一个专门的生产设施,并实现 15 分钟电动汽车充电的计划...固态电池由于其卓越的能量密度、较低的成本和潜在的更短的充电时间,是锂离子的一个有前途的替代品...在这里,该公司的工程师和研究人员将努力在 2024 年之前建立并运行一条生产线,并计划在 2028 年推出采用固态电池的电动汽车...
本周五,日产公布了旗下固态电池的原型生产设施,以期在 2028 年开发并交付由下一代电池技术驱动的电动汽车。预计 2024 年的时候,日产研究中心生产的原型材料和设计制造工艺,将被用于横滨工厂的试验生产线。而 Nissan Ambition 2030 长期计划的最终目标,是让该技术到本世纪末时占据其全球销量的一半。据悉,包括日产在内的许多车企,都将新一代电池技术,视作为大众解锁更实惠、续航里程更长的电动汽车的一个关键。日产研究中心负责人 Kazuhiro Doi 在简报中表示 —— 为进一步普及电动汽车,电池创新在其中扮演了关键的角色 —— 尤其
2023款日产Ariya--这家汽车制造商即将推出的电动跨界SUV--终于有了一个贴纸价格。该公司宣布,这款电动汽车的起售价为47125美元,现在已经开始接受预订。去年夏天首次宣布的Ariya预计将于2021年中期在日本上市,然后在今年晚些时候在美国和加拿大上市。但这被推迟了,北美客户预计要到2022年初秋才会收到交货。除了定价之外,日产还透露了关于各种套件级别的一堆新信息。最便宜的Ariya将花费买家47125美元(未计入1175美元的目的地
据外媒报道,根据周一Autocar的一份新报告,日产聆风(Leaf)已经不在这个世界上了,但不要觉得失望。因为该车将以小型电动SUV的形式获得一个继任者。该网站援引日产欧洲业务主管Guillaume Cartier的话称,报道说这款替代聆风的SUV将在2025年到来,它将作为继续在英国制造汽车计划的一部分。据外媒报道,根据周一Autocar的一份新报告,日产聆风(Leaf)已经不在这个世界上了,但不要觉得失望。因为该车将以小型电动SUV的形式获得一个继
日产(Nissan)的旗舰电动 SUV-- Ariya 今年将不会在预定时间到达经销商处。受疫情冲击和半导体短缺影响,日产本周五向外媒 Roadshow 证实,Ariya 上市日期将被推迟。日产执行副总裁 Asako Hoshino 此前曾表示日本的发布会将在“今年冬天”举行,并补充说会在几个月后登陆欧洲和美国市场。不过现在,日产向外媒 Roadshow 证实,美国市场的发售日期推迟到 2022 年。SUV 的预订将在今年晚些时候开始,明年某个时候开始交付。日产最初
大众汽车在德国德累斯顿的透明工厂已开始批量生产ID.3电动汽车。这是大众集团在德国启动的第二座电动汽车生产基地。大众汽车表示,与2017年电动版高尔夫的启动一样,ID.3的生产将在德累斯顿的透明工厂开始。在将电动版高尔夫的产能转移给ID.3自后,这座工厂的日产量达到了约70辆。
随着英国无协议脱欧迫在眉睫,日产汽车决定不准备在英国桑德兰工厂生产新的电动SUV车型Ariya。由于日产的这一决定基本板上钉钉,因此所有希望提高英国电动汽车产量的愿望都破灭了。
相较欧美厂商,日系车企在“去汽油化”方面一直落后,且电动产品的规划相对保守。不过,如今海外新规,已经开始促使日本企业向电动化大规模转型。据日经报道,日产汽车今后在中国上
此前日产曾表示新一代JUKE将在今年秋天发布,但现在根据外媒报道,新车将推迟上市,将于明年夏天上市,新车是基于雷诺-日产-三菱的CMF-B的小型车平台进行研发的。日产新JUKE电动版据网上消息显示,新
最近日产旗下的“Leaf Nismo RC”电动赛车在日本东京亮相,新车全球仅有6台。新车搭载双电动马达,总输出功率322马力,最大扭矩640牛米。百公里加速3.4秒,比之前的Leaf Nismo RC提高了50%。日产新
根据外卖报道,特斯拉(Tesla)、通用汽车(GM)和日产(Nissan)已联手发起一项新的游说行动,将电动汽车的每辆车免税额度提高至7500美元。“电动汽车驱动联盟”(EV Drive Coalition)周二启动,以促使议员
【TechWeb报道】5月8日消息,据科技新闻网站CNET报道,丰田、日产、本田和松下都是日本重量级的公司,它们正联手研发固态电池技术,以供未来的电动汽车使用。
【亿邦动力网讯】2月12日消息,iPhone8是否能配备无线充电技术最近一直受到外界关注,但是你知道汽车也能配备无线充电技术吗?日前,有外媒报道称,日产的下一代Leaf电动汽车与无线充电开发商WiTricity合作,WiTricity DRIVE的充电系统只需要车主把电动汽车停在充电板即可充电。这或为电动汽车解决充电问题提供一个新思路。外媒报道称,WiTricity系统采用的是磁共振原理,比起智能手机领域流行的Qi感应式无线充电方式,它的充电灵
自2021年3月起,鲁大师已经连续两年发布涵盖了电动自行车、轻便电动摩托、中高端电动摩托等品类的《电动两轮车行业报告》。在持续进军两轮电动车评测的基础上,通过线上线下多维度深入调研,鲁大师拟于近期发布《2023两轮电动车行业调研报告》,这也是鲁大师连续第三年出具的《电动两轮车行业报告》,期望通过数据公开及共享,给行业及厂商提供更大的合作平台。
《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市非机动车安全管理条例〉的决定》,已于2024年5月10日表决通过,将自2024年6月1日起施行。此次修订新规最主要的变更之处在于禁止携带电动自行车或其蓄电池进入电梯轿厢,同时还将加强对电动自行车拼加改”的源头治理、加大对充电设施建设的推进力度、加强客渡船载运电动自行车的安全管理。《修改决定》还对违规停放充电引发火灾可能承担的行政、刑事、民事责任,作出指引性规定;明确检察机关对相关事故、隐患依法探索开展检察公益诉讼工作。
智己全新电动轿车L6车型正式上市,其共推出5款配置车型,权益售价区间为19.99-32.59万。上市期锁单,可以3999元享价值22000元专属豪华配置升级包,及3000元个性选装基金、免费升级价值2000元YAT巡航型半幅方向盘、IMAD全功能包2年免费使用权,老车主还可享受10000元增换购礼。售价最贵的光年版配备了国内首个准900V超快充固态电池第一代光年固态电池”,CLTC续航超过1000km,支持超快充,充电12分钟续航增加400km。
据报道,福特汽车已开始削减电池供应商的订单,以遏制电动汽车业务亏损扩大。福特此次电动车业务战略收缩涵盖了多个项目,包括电池车型支出削减120亿美元、推迟新电动汽车、降价、推迟和收缩规划中的电池厂。福特曾预计今年电动汽车业务亏损高达55亿美元,公司首席执行官JimFarley近期表示,电动汽车部门Modele是整个公司眼下的主要拖累。
2024北京车展已经落幕,此次车展上的海外人士猛增,让不少网友以为是来到国际车展。此次北京车展的规模之大,新车之多,以及技术之超前,也让一众外国朋友感到震惊,海外汽车媒体也纷纷发表了对北京车展的看法,有媒体对此进行了盘点。对于海外汽车品牌来说,中国汽车市场已经发生了翻天覆地的变化;面对来自中国车企的竞争时,外资品牌已经开始感到力不从心。
电动车因为补能不如油车方便,上高速前一定要确保续航够用,以免电量耗尽趴窝在高速上。常德高速交警今天通报了一起案例,高速上电动车续航趴窝,车主竟然打起了高速电子屏配电箱的主意。因为发生车辆故障后,未依法将车内驾乘人员转移到安全地点,民警依法对司机进行200元处罚;对于私自从高速公路电子设备接线充电的行为,民警也对其进行了严厉的批评教育。
快科技5月5日消息,因为高速服务区充电桩数量有限,假期期间,高速服务区争抢充电桩,已成为了每年假期假期都会上映的保留节目。日前,网友发布的视频显示,五一期间,高速一服务区内,又有两拨人因为充电桩发生了争吵。为了能尽早充上电,多个人围在充电枪附近排队,此举也引起了其它人的不满,称不遵守车辆先来后到的排队规矩。一旁围观的电动车主也很是无奈,称充个电还得抢位,不会吵架还没得充。事实上,关于为何假期高速服务区充电难的情况,国家能源局也曾做出解释:由于平时高速公路服务区充电桩利用效率不高,节假日期间充电需求
乘联会秘书长崔东树撰文称,近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算,中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其它国家数倍水平。目前中国充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。
随着全球绿色出行理念的深入人心,电动车行业正迎来前所未有的发展机遇。作为中国电动车行业的领军企业,雅迪电动车凭借前沿科技和持续创新的理念,正加速其全球布局,向世界展示中国制造的绿色智慧出行解决方案。我们有理由相信,雅迪将继续秉承绿色出行的理念,推动全球电动车行业的持续发展,为全球绿色出行贡献更多的中国智慧和力量。
近日,浙江温州乐清和湖州德清地区接连查处了两起违法加装蓄电池的二轮电动自行车案件。此类行为不仅构成违规带来了严重的安全隐患。非法改装电动自行车不仅违反了法律法规,更增加了道路安全风险。
快科技4月24日消息,2024年岚图春季技术沟通会上,华为推出最新的乾崑ADS 3.0智驾系统,为岚图汽车注入了新动力。据悉,乾崑ADS 3.0系统具有全新架构、安全进阶、全场景贯通和泊车跨代领先等多重优势,使得车辆能够应对各种路况,实现可见即可泊。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,华为将加速岚图的智能化进程,双方合作将为用户带来新时代的智能电动汽车。岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统。另外,行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年上市。
快科技4月19日消息,近日,周鸿祎要卖掉迈巴赫600,换购国产智联网新能源汽车的话题,引起网友和行业关注热议。今日,起亚中国首席技术官杨洪海发文称,建议周鸿祎在没有试过起亚EV5、EV6和EV9之前,不要考虑其他电动车品牌。否则他真不知道什么是智能驾驶,什么是底盘,什么是安全,什么是可靠性,什么是环保健康;哪吒汽车还可以购买起亚的全球化电动车技术,组�
小伙闯红灯被撞躲过二次事故,但要承担全责。云南玉溪的周某某骑着电动自行车,闯过红灯,结果被一辆正常行驶的私家车撞倒。对所有交通参与者一视同仁,特别是一些基本的法律法规,如红灯停、绿灯行、转弯让直行,不会偏袒所谓的弱势群体”,也不会将责任全部归咎于机动车。